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據(jù)外媒報(bào)道,近日,諾記輪胎有限公司發(fā)布了新一代的Hakkapeliitta系列輪胎。包括乘用車輪胎Hakkapeliitta 10、運(yùn)動(dòng)型多用途車和跨界車輪胎Hakkapeliitta 10 SUV、電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車輪胎Hakkapeliitta 10 EV。
據(jù)悉,Hakkapeliitta 10 EV采用了諾記Eco Stud 10技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了增厚版的基礎(chǔ)層和特殊的橡膠墊,具有“空氣阻尼”特性,旨在減少道路撞擊。
芬蘭諾記開(kāi)發(fā)經(jīng)理Mikko Liukkula表示:“由于采用了Eco Stud 10的概念,我們能夠提高輪胎在冰雪路面的抓地力,并明顯減少輪胎的噪音,同時(shí)滿足了鑲釘胎的法規(guī)要求?!?/p>
芬蘭諾記相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:新一代產(chǎn)品優(yōu)化拓寬了抓地力極限,使駕駛員有更多時(shí)間在抓地力消失和汽車失去控制之前做出反應(yīng)。
輪胎還包含數(shù)量更多的雙頭螺栓,并且根據(jù)尺寸調(diào)整其位置。“例如,最普及的205/55 R16規(guī)格,雙頭螺栓數(shù)量與上一代產(chǎn)品相比增加了16%。這進(jìn)一步改善了輪胎的安全性。
新一代產(chǎn)品還改進(jìn)了螺柱固定性,底部填充更多的橡膠,使螺柱更牢固。與Hakkapeliitta 9相比,新一代產(chǎn)品在冰上的加速度提高了8%。
Hakkapeliitta10還采用了“新一代定向胎面花紋”,可大幅提高穩(wěn)定性和最佳雪地抓地力。具體進(jìn)攻性且相互連接的胎面花紋設(shè)計(jì)可最大程度地提高抓地力和穩(wěn)定性,3D刀槽花紋改善了轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性。
堅(jiān)固的中肋可以在不影響冬季抓地力的情況下提高在空曠道路上的駕駛反應(yīng),且適合在任何寒冷的天氣條件,以及潮濕,泥濘和雪地上保持可靠的性能。
據(jù)介紹,諾記Hakkapeliitta 10系列大多數(shù)產(chǎn)品都標(biāo)有XL,以表示該尺寸下可達(dá)到的最高負(fù)載能力,并涵蓋140多種尺寸,從14英寸到22英寸,計(jì)劃于2021年秋季上市。
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