好車=豪車嗎？

 

從某種層面來說，豪車，是身份的象征，是擁有出色產(chǎn)品力的保障，也更容易讓我們獲得品牌認(rèn)同感。只不過，伴隨中國汽車品牌的崛起，國產(chǎn)車完成了從無到有、從有到優(yōu)、從優(yōu)到豪的蛻變。

 

面對(duì)時(shí)代的快速變革，消費(fèi)審美也在不斷改變，身處當(dāng)下潮流之中，究竟是傳統(tǒng)豪華的代表寶馬X4能深得人心，還是個(gè)性潮流的領(lǐng)克05更豐富前衛(wèi)呢？交換用車過后，兩位車主有話要說。

 

經(jīng)典的“天使眼”和溜背車身設(shè)計(jì)是寶馬X4給領(lǐng)克車主最深刻的印象，當(dāng)然了，面對(duì)Harman Kardon??品牌音響和隔空手勢操作等配置，還是讓他不禁贊嘆寶馬X4身為一臺(tái)豪車，那份獨(dú)有的奢享品質(zhì)。

 

而同樣擁有轎跑SUV設(shè)計(jì)的領(lǐng)克05，在寶馬車主眼中是滿滿的鏡頭感。無論是車身采用大膽的雙拼撞色搭配，還是后備箱電容式觸控開啟按鍵的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，每一個(gè)角度，你都能找到專屬于領(lǐng)克05的亮點(diǎn)。

 

但令寶馬車主感嘆的還是領(lǐng)克05的智能交互系統(tǒng)。搭載著高通驍龍820A處理器的領(lǐng)克05，車機(jī)操作流暢之余，還能做到語音控制溫度調(diào)節(jié)、天窗開啟、甚至還能幫你在線查找機(jī)票信息。

 

身為“駕駛者之車”，寶馬X4在駕控層面自然是無可挑剔，更是激發(fā)了平時(shí)“佛系”駕駛的領(lǐng)克車主油門到底的欲望。但值得一提的是，領(lǐng)克05搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)要比寶馬X4 2.0T還高，加上擁有出色的側(cè)向支撐性，配合全彩HUD抬頭顯示，讓駕駛者更專注于前方道路。領(lǐng)克05出色的駕乘體驗(yàn)，也難怪讓寶馬車主意猶未盡不想下車。

 

其實(shí)，不論是中國品牌還是國外的品牌，豪華感，本不應(yīng)只停留在表面，而是從方方面面入手，將更多品牌價(jià)值傳遞給消費(fèi)者，這才是一臺(tái)好車該有的樣子，也是中國品牌能持續(xù)向上進(jìn)發(fā)的優(yōu)勢，更是中國汽車品牌崛起的必由之路。

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