“房子是用來(lái)住的，不是用來(lái)炒的”！炒房催高了房?jī)r(jià)，加劇了貧富差距，一個(gè)房子壓的人喘不過(guò)氣，同時(shí)也相應(yīng)的降低了其它商品的購(gòu)買(mǎi)能力，可以說(shuō)是百害而無(wú)一利。

“車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，而不是用來(lái)豁的”！近日網(wǎng)上流傳坦克300的“趴窩”事件，實(shí)則是車(chē)主“豁”車(chē)導(dǎo)致的，車(chē)主這樣的做法非常不值得提倡，是一種錯(cuò)誤的用車(chē)行為，而且還給長(zhǎng)城品牌聲譽(yù)也帶來(lái)了不好的影響，也是百害無(wú)一利。

【1】豁車(chē)導(dǎo)致疲勞暗傷

事情的起因是這樣的，車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)了坦克300之后，為了在網(wǎng)上獲得關(guān)注和流量，開(kāi)始了一系列的“拔河挑戰(zhàn)”視頻。從視頻中我們能看到車(chē)主拿坦克300與挖掘機(jī)進(jìn)行拔河比賽。當(dāng)然日常用車(chē)的時(shí)候，不會(huì)有人這樣做。這就是一種單純的博眼球的做法。

但是這樣做對(duì)汽車(chē)的損傷是很大的。因?yàn)檐?chē)輛連續(xù)超負(fù)荷惡劣工況，造成了傳動(dòng)系統(tǒng)受到持續(xù)大扭矩、大載荷沖擊，輸出軸過(guò)載會(huì)導(dǎo)致金屬疲勞，導(dǎo)致暗傷。

金屬疲勞這個(gè)詞最早是在航空業(yè)飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)人們發(fā)現(xiàn)飛機(jī)會(huì)在正常使用的情況下不明原因的出現(xiàn)解體，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這是由于金屬疲勞導(dǎo)致，此后對(duì)飛機(jī)的使用壽命做了更嚴(yán)格的規(guī)定，并使用更多的復(fù)合材料延長(zhǎng)金屬壽命。

【2】半軸斷裂，長(zhǎng)城免費(fèi)道路救援，排查故障

事情的經(jīng)過(guò)就是車(chē)主又拿坦克300過(guò)河的時(shí)候，半軸斷裂，長(zhǎng)城汽車(chē)照承諾的免費(fèi)救援政策，當(dāng)天完成救援回店和故障排查，判定為分動(dòng)器前輸出軸斷裂。

其實(shí)從當(dāng)時(shí)的路況看，河水并沒(méi)有很深，難度不大，是可以正常通過(guò)的，而且坦克300還有前后機(jī)械式差速鎖，按理說(shuō)這種小水溝完全不成問(wèn)題。但正因?yàn)橹败?chē)主“豁”車(chē)太厲害了，才最終導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)了輸出軸斷裂的情況。

事情發(fā)生之后，迅速的在網(wǎng)上發(fā)酵，長(zhǎng)城汽車(chē)也是第一時(shí)間做出了事件聲明。

通過(guò)車(chē)機(jī)后臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)，持續(xù)出現(xiàn)油門(mén)開(kāi)度90%~99.99%，高扭矩輸出，并且速度低于10公里每小時(shí)的高負(fù)荷車(chē)速的工況。傳動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)大扭矩，大載荷的連續(xù)沖擊。輸出軸過(guò)載疲勞，因此在后續(xù)的行駛中才會(huì)導(dǎo)致斷裂。

【3】倡導(dǎo)正確的用車(chē)觀

車(chē)是用戶自己買(mǎi)的，買(mǎi)了之后如何使用是用戶自己的自由。但是與挖掘機(jī)進(jìn)行拔河比賽，不僅沒(méi)有什么實(shí)際的意義，而且對(duì)車(chē)輛造成損傷，對(duì)車(chē)主造成實(shí)際的損失。除了能夠博人眼球以外，實(shí)在是沒(méi)有任何的好處了。所以我們一定要倡導(dǎo)正確的價(jià)值觀，用車(chē)觀念。

此外，這樣的做法還給長(zhǎng)城汽車(chē)額外的帶來(lái)了不小的名譽(yù)損失，長(zhǎng)城不但免費(fèi)地派出了道路救援，而且還派出了工程師尋找事故的原因。但是如果今后所有的用戶都拿坦克300來(lái)“拔河”，那么長(zhǎng)城的售后和救援部門(mén)就有的忙了。

其實(shí)說(shuō)到這個(gè)了，也不得不提到汽車(chē)文化的方面。比如說(shuō)國(guó)外用戶買(mǎi)旅行車(chē)是真的用來(lái)旅行的，中國(guó)人買(mǎi)旅行車(chē)就成了情懷了。國(guó)外買(mǎi)敞篷車(chē)就是用來(lái)享受生活的，但中國(guó)人買(mǎi)敞篷車(chē)大部分用來(lái)飆車(chē)了。中國(guó)汽車(chē)起步晚，發(fā)展快，我們的用車(chē)文化還不是很健全，甚至還誕生了有些畸形的用車(chē)文化。但是我相信隨著用戶自身素質(zhì)的提升，今后我們的用車(chē)觀也會(huì)越來(lái)越朝著健康的方向發(fā)展。