【有車以后 銷量排名】最近,家里計劃著要換車。20萬左右的預算,在七座SUV和MPV之間猶豫不決,七座SUV整體較為均衡,可惜第三排空間較為擁擠,而MPV雖說空間不錯,但不太適合日常上下班使用,最終預算緊張,購車計劃暫時擱淺······
隨著二胎時代的到來,加上七座車政策的放寬,我有預感:接下來,市場上會有更多的七座SUV和MPV車型誕生,有七座車需求的消費者其實也可以再等等的。
言歸正傳,下面我們看看去年賣得最好的MPV車型都有哪些吧。
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上汽通用五菱-五菱宏光
指導價:4.28-5.88萬元
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五菱宏光其實也沒什么好說的,把人家分類到MPV也是存在爭議的,畢竟這車并不是大家眼中那些正兒八經的MPV車型。
上汽通用別克-別克GL8
指導價:23.29-52.99萬元
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你大爺還是你大爺。別克GL8作為商務MPV的標桿車型,一直以來的銷量都是十分亮眼?;仡欉^去的一年,別克GL8迎來了較大的調整,別克GL8分成陸上公務艙和ES陸尊,前者的價格相對便宜,照顧到預算緊張的消費者,而后者在內飾氛圍和豪華程度表現更佳,更符合高端MPV的形象。不僅如此,別克GL8還推出了面向豪華市場的艾維亞車型,進一步滿足消費者的高端出行需求。
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東風風行-菱智
指導價:5.99萬元-9.99萬元
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盡管菱智的名聲可能不及凱捷和寶駿730等MPV車型,但它還是憑借自己的實力,排在MPV銷量榜單第四名的位置。菱智作為一輛中型MPV,無論是空間,還是說實用性,都滿足了消費者的需求。關鍵是價格,最低僅需要5.99萬元起步,主銷車型不過是7-8萬元,菱智可謂是“物美廉價”。從外觀你便能看出這是一輛商用屬性偏強的MPV,當然啦,偶爾家用還是沒有問題的。
上汽通用五菱-寶駿730
指導價:6.38-10.28萬元
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寶駿730也算是MPV前十銷量榜單的??土?。從最近幾年的銷量來看,寶駿730的銷量一直在不斷下滑,這是因為競爭對手不斷增加,導致寶駿的產品競爭力逐漸下滑,看來想要改變寶駿730的現狀,是時候進行大改款或者換代了。寶駿730的成功主要還是價格實惠,宜商宜家的屬性也滿足不少消費者的需求。
廣汽本田-奧德賽 & 東風本田-艾力紳
奧德賽:22.98-37.68萬元
艾力紳:29.48-32.88萬元
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奧德賽和艾力紳的銷量也算穩(wěn)定,但不算突出,每個月保持3000-4000臺的成績。作為老牌的家用MPV,兩款車型的口碑一直都十分不錯,功能性和實用性方面也非常符合中國消費者的需求。2.0L混合動力系統的加持,讓兩款車在燃油經濟性有著更好的表現,但如果單獨跑高速的話,油耗可能會比較高。
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廣汽傳祺-M8
指導價:17.98-26.48萬元
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M8(原GM8)是國內為數不多能夠抗衡20萬級別中高端MPV市場的車型。相比起別克GL8,M8空間同樣充裕,配置更加豐富,而且價格偏低,氣場強大。據了解,M8的消費者很大部分是別克GL8的潛在消費者。
廣汽傳祺-M6
指導價:10.98-15.98萬元
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傳祺M6主攻10-15萬元的MPV市場。我覺得廣汽傳祺學習到很多日系MPV“偷空間”理念,例如:參考本田奧德賽。這是自主品牌造車進步的地方,值得表揚。M6在空間實用性都做得相當不錯的。AT變速箱換成雙離合變速箱可能讓消費者不大滿意吧,不過從實際體驗來看,M6的雙離合也不是什么大問題。
江淮汽車-瑞風
統計數據應該是所有江淮的車型,這就沒有什么好說的了,人家是單挑,你是群毆~水分還是比較大的。值得一提的是,江淮的主力MPV是瑞風M4。
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上汽通用五菱-新寶駿RM-5
指導價7.88-12.08萬元
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新寶駿作為寶駿的高端品牌的首款車型,旨在沖擊高端市場。不過從銷量來看,新寶駿RM-5的并沒有一炮而紅,銷量也較為平庸。反倒是被剛出爐的五菱凱捷完全搶走了風頭??磥?,新寶駿的轉型之路還任重而道遠啊。
上汽通用五菱-五菱凱捷
指導價:8.58-13.48萬元
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凱捷沒有進入到榜單前十名。畢竟凱捷才上市兩個月,賣出17000臺對于一輛MPV來說已經是十分不錯的成績了。凱捷的成功最主要原因有三點:1.外觀時尚;2.空間表現可圈可點;3.價格“親民”,還是性價比突出。大四座+大空間是主要賣點,尤其是第三排的兩張座椅,還支持完全收納,功能配置上面可以說是相當豐富了,基本讓人挑不出太多的缺點。如果硬要說不足,可能是這車的駕駛感受一般,偏舒適定位,開起來有種大車的感覺。話說回來,10萬左右的價格,你還要啥自行車?
總結
目前中國車市正經歷著消費轉型和升級,結合2020年MPV銷量來看,高端MPV高端化才是未來各大廠商們的發(fā)力重點與趨勢,五菱凱捷的熱銷以及廣汽傳祺兩款車型(M6和M8)的銷量增長給了市場一個很好的參考??梢灶A見,今年MPV市場的競爭將會更加的激烈,如果不想掉鏈子的話,車企們可得加把勁了。