奧迪A3是最先開創(chuàng)中國豪華A級轎車細(xì)分市場的產(chǎn)品，2014年引入國產(chǎn)到現(xiàn)在共賣出了超過52萬臺。

A3也是奧迪這一輪年輕化攻勢的吹號者，最先在全新奧迪A3上發(fā)布的更夸張的內(nèi)外飾設(shè)計語言，也逐漸出現(xiàn)在了A4等更高級別車型上。

對于奧迪來說，全新奧迪A3甚至比A6或者A8更能重樹奧迪在廣大消費者心中充滿生機(jī)的形象——因為它的目標(biāo)用戶群體更廣，也更容易被更多人關(guān)注、感知、喜愛甚至下定。

所以奧迪在全新奧迪A3身上堆足了料、下足了功夫，不但為了可以重新奪回這個競爭日趨激烈的豪華A級轎車冠軍寶座，也試圖在以一種更接地氣的方式告訴消費者——奧迪越來越年輕了。

雖然全新奧迪A3 20.31萬-24.97萬元的價格相比老款提升了一萬元左右，但當(dāng)你理解“不將就，才是對新生代豪華車最起碼的尊重”這句話后，你會發(fā)現(xiàn)用這一萬元換回一個更年輕的奧迪，是值得的。

這個“不將就”，體現(xiàn)在全新奧迪A3拉風(fēng)程度堪比眾多超豪華品牌的設(shè)計。RS風(fēng)格的蜂窩狀進(jìn)氣格柵和頭枕一體式運動座椅，保時捷感覺的線控?fù)Q擋撥桿和方向盤換擋撥片，蘭博基尼調(diào)性的空調(diào)出風(fēng)口和內(nèi)飾儀表板布置，戰(zhàn)斗氣息直接拉滿。

與競品不同的是，奧迪的運動永遠(yuǎn)建立在“科技”這個品牌根基上——全新奧迪A3的Matrix矩陣式LED大燈由像素陣列組成，配備15個LED段并可以單獨啟動，燈廠的燈永遠(yuǎn)散發(fā)著未來氣息。

這個“不將就”，體現(xiàn)在作為A級家轎的寬敞空間體驗。全新奧迪A3兩廂版繼續(xù)保持動感姿態(tài)，長寬高尺寸為4343/1815/1458mm，軸距達(dá)到了2630mm；而三廂版首次進(jìn)行了加長軸距的處理，長寬高尺寸為4554/1820/1460mm，軸距達(dá)到了2680mm，面對同級對手有了不小的優(yōu)勢。

這個“不將就”，還體現(xiàn)在全新奧迪A3有17項標(biāo)準(zhǔn)配置。帶聲學(xué)反饋的10.1英寸觸摸顯示屏、10.25英寸數(shù)字儀表、無線CarPlay、最新一代奧迪MMI操作系統(tǒng)、一鍵啟動、電子擋桿、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口/雙Type-C接口、多連桿獨立懸架、定速巡航系統(tǒng)、奧迪預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版/自動緊急制動、門檻發(fā)光條等等，讓全新奧迪A3實現(xiàn)入門即高配。

其中最新一代MMI系統(tǒng)基于安卓平臺開發(fā)，專為中國用戶打造；全新自然語言交互系統(tǒng)具備語音操控功能，你可以使用日常用語操控車輛，不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語；Audi connect互聯(lián)科技服務(wù)可實現(xiàn)多種互聯(lián)功能的支持，包括緊急呼叫/遙控服務(wù)；你還可以通過Audi connect互聯(lián)科技鑰匙，授權(quán)安卓智能手機(jī)鎖/解鎖車門及開啟發(fā)動機(jī)。

至于動力，全新奧迪A3搭載1.4 TFSI發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 110 kW，峰值扭矩為 250 N·m。與之匹配的是7速S tronic 雙離合器變速箱，綜合油耗百公里5.8 L，家用代步綽綽有余。

因為“不將就”，所以“被追捧”——全新奧迪A3的上市直播活動全網(wǎng)觀看量超過了3,963萬人次，在線預(yù)約試駕量達(dá)11,347人，天貓官方旗艦店訂單量達(dá)到了1,455個?？磥?，有越來越多的消費者在關(guān)注并認(rèn)可“A3是年輕人第一臺豪華品牌”這句話。

不將就，是更注重品質(zhì)感的新生代消費者最鮮明的特點，也是豪華入門級車型本應(yīng)提供、卻缺失已久的產(chǎn)品體驗。

用越級的設(shè)計和17項全系標(biāo)配來重新定義豪華入門級車型的全新奧迪A3，不僅為奧迪的年輕化戰(zhàn)略增加了一個重要邏輯支撐，更為整個細(xì)分市場接下來陸續(xù)登場的產(chǎn)品起到了個表率作用。

當(dāng)豪華品牌的配置像自主品牌一樣豐富的時候，最受益的無疑是消費者，這也許才是不將就的全新奧迪A3，對于整個行業(yè)更大的意義所在。

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