在電動汽車市場當(dāng)中,五菱宏光MINI的認(rèn)可度一直都不低。但是最近豐田宣布要推出一款純電動微型車,也就是豐田C+pod。而且這款車在外觀上和宏光MINI有很多類似之處,頗有叫板宏光MINI的意思。那么這款車各方面是否能夠超越宏光MINI呢?
![叫板五菱宏光MINI,豐田雙門小車C+pod來了,要火]()
從外觀上來看,這款車和很多電動汽車類似,給人一種"老頭樂"的感覺。雖然和宏光MINI有相似之處,但是在細(xì)節(jié)上卻有很大的不同。宏光MINI的風(fēng)格更偏向于復(fù)古,而這款車的外觀則更加的前衛(wèi)和時尚。車前的大燈非常的狹長,兩個大燈之間是充電插口的蓋板。大面積的黑色涂裝和黑色的車頂,讓整個車看上去獨(dú)具個性。車側(cè)身大面積的車門非常吸睛。車尾部也有很多亮眼的地方,比如說立柱式的尾燈。最值得一提的是,這款車的后備箱的開口和常規(guī)的兩車廂很相似,這在國內(nèi)微型電動車中非常少見。
![叫板五菱宏光MINI,豐田雙門小車C+pod來了,要火]()
內(nèi)飾上這款車的整體風(fēng)格是簡約風(fēng),內(nèi)部布局都很協(xié)調(diào),中控臺還是延續(xù)了常規(guī)車型的布局,每個區(qū)域的功能都相對獨(dú)立,一目了然。配置也很豐富,優(yōu)于宏光MINI。這款車提供了前排雙氣囊和空調(diào)等配置。但是這款車也有不足,那就是它的尺寸比宏光MINI更小。車身的長寬高依次為2490/1290/1550毫米,軸距也只有1780毫米。而這樣的尺寸也決定了它只有兩個座椅,所以這款車只能作為一款簡單的代步車,想要家庭出行的話基本不太可能。與之相比,宏光MINI的四座布局更具有競爭力。
![叫板五菱宏光MINI,豐田雙門小車C+pod來了,要火]()
動力上這款車搭載的是電池容量為9.06kWh的電動機(jī),這個電動機(jī)能夠達(dá)到的最大功率為9.2kW,峰值扭矩為56牛米。續(xù)航里程可達(dá)150千米,最高時速可達(dá)60千米每小時。價格上,這款車據(jù)說會推出兩個版本,價格分別為10.43萬元以及10.85萬元。這樣的價格并不是很實惠,要比國內(nèi)的宏光MINI要貴。
![叫板五菱宏光MINI,豐田雙門小車C+pod來了,要火]()
整體來看,這款車雖然有很多地方都優(yōu)于宏光MINI,但是在空間和價格上它的優(yōu)勢并不明顯,因此想要短時間內(nèi)超過宏光MINI,估計還是不太可能。而且就目前的情況來說,這款車其實不太符合國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。作為一款電動汽車,內(nèi)部空間讓人有點(diǎn)失望。所以說這只能當(dāng)做是豐田版的老頭樂,估計在國內(nèi)的銷量很難超過宏光MINI。