當(dāng)你70歲后，你會(huì)做些什么？是在家里待著養(yǎng)養(yǎng)花，曬曬太陽(yáng)，安享晚年。還是去考張駕照出去兜兜風(fēng)？

全國(guó)首個(gè)70+老人拿到駕照了

“今年是我的本命年，想做點(diǎn)有意義的事情，把一直想考的駕照考出來(lái)，車(chē)子家里有現(xiàn)成的，之后就可以約上三五好友自駕去西北了?！?/p>

和三五好友自駕游或許是每個(gè)人心中都會(huì)想要實(shí)現(xiàn)的愿望，對(duì)于72歲的張老伯也不例外。所以正是得益于這樣的信念，張老伯也成為了全國(guó)首位70+年齡喜提駕照的老年人。

72歲學(xué)員“科目二”一次過(guò)，駕校年齡最大學(xué)員81歲

盡管去年的駕考新規(guī)中申明將放寬小型汽車(chē)駕駛證申請(qǐng)年齡即為更好適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需求，取消申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛證70周歲的年齡上限。對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試，且需每年進(jìn)行一次身體檢查，提交體檢證明，保證身體條件符合安全駕駛要求。

在位于上海的一家駕校內(nèi)，73歲的馬老伯一次便通過(guò)了科目二考試。根據(jù)駕校老師透露，駕校內(nèi)年齡最大的學(xué)員為81歲，并且下周準(zhǔn)備參加科目二的考試。即便如此依舊沒(méi)有打破人們對(duì)于“老”司機(jī)的刻板印象。

“老”司機(jī)不等于“老司機(jī)”，老年人真的會(huì)成為“準(zhǔn)馬路殺手嗎？”

對(duì)此，網(wǎng)友正方和反方展開(kāi)了激勵(lì)的爭(zhēng)辯。

其實(shí)這部分網(wǎng)友的擔(dān)憂(yōu)也是情有可原的，畢竟確實(shí)老年人的身體狀況并不是那么好，可能會(huì)帶來(lái)潛在的交通影響。但其實(shí)你不可否認(rèn)在大部分的交通事故里，還是以年輕人、中年人為主。有可能你只是稍微走了一下神，就發(fā)生了交通事故。換個(gè)思路，或許老年人開(kāi)車(chē)還更為穩(wěn)重，因?yàn)樗麄冊(cè)缫褯](méi)有了年輕人的那種浮躁和熱血，他們想的不過(guò)是開(kāi)開(kāi)車(chē)慢慢欣賞沿途的風(fēng)景。

所以，在面對(duì)開(kāi)車(chē)這件事，其實(shí)是不應(yīng)該有太多的年齡歧視或者性別歧視的。一切都是看個(gè)人。就好比你看到的是老年人司機(jī)追尾，不一定是老年人司機(jī)駕駛技術(shù)不好，有可能是前車(chē)大叔發(fā)了個(gè)呆，來(lái)了個(gè)急剎。講真，開(kāi)車(chē)看的就是個(gè)車(chē)技，跟年齡無(wú)關(guān)。畢竟90多歲的英國(guó)女王伊麗莎白二世都還能帶著自己的孫媳婦飆車(chē)。

英國(guó)女王是個(gè)90歲的老司機(jī)

那犀利的小眼神，單手熟練的握著方向盤(pán)，一只手舉著槍?zhuān)米羁褡ъ趴岬跽ㄌ斓淖藙?shì)告訴你們：老娘不僅會(huì)開(kāi)車(chē)，而且老娘還沒(méi)駕照。

駕校教練是喜還是憂(yōu)？

按照常理來(lái)說(shuō)，身體健康的老年人除了年齡大之外是和其他學(xué)員是沒(méi)有差別的，因此，與其是擔(dān)憂(yōu)老年人會(huì)不會(huì)成為馬路殺手，也是要看駕校教練的用心程度。雖然在面對(duì)老年人時(shí)，教練們少不了要花更多心思以及耐心，對(duì)于駕校來(lái)說(shuō)確實(shí)是很大的考驗(yàn)，但是不要忘記了，這也是一個(gè)打造自己口碑的時(shí)機(jī)。你的通過(guò)率高，學(xué)員反饋好，就會(huì)有更多的學(xué)員來(lái)報(bào)名。如此就形成了口碑-利潤(rùn)的良性循環(huán)。（駕校的致富之路就由此開(kāi)啟了。）

不過(guò)還是那句話(huà)，對(duì)于我們正常生活來(lái)說(shuō)，能安全上路就可以了，管他是不是“老”司機(jī)呢。畢竟人人都想要背上行囊走向遠(yuǎn)方。或許某天你在路上碰上幾個(gè)開(kāi)車(chē)自駕的老年人，他們談笑風(fēng)生，無(wú)拘無(wú)束，自由行走在這茫茫天地間?；蛟S，你不再是懷疑而是會(huì)暗暗念道：我老了也要這樣。