圖文:車業(yè)雜談
編輯:滾滾君
2021年最值得買的SUV,UNI-K一定排在前三甲。有顏有品有“頭腦”,這臺中型SUV,早在去年亮相之際,便注定成為一個攪局者。雖未正式上市,但通過新年首個UNI星球日曝光的更多配置信息可以發(fā)現(xiàn),UNI-K越級而來,將重新定義中型SUV的價值標桿。所以,沒忍住,我已經(jīng)下訂了。
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下訂前,免不了拉清單對比配置,但發(fā)現(xiàn)UNI-K很多智能配置在冠道、途昂X等車型的配置表中毫無蹤跡。印象最深刻的,是AR智能導航功能。
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相信大部分的朋友都有這樣的操作,要去一個陌生的地方,即便有車機導航,我們也會拿出手機設置好路線再出發(fā)。這是出于對車機導航或路況更新慢、或反應遲鈍、或帶錯路等表現(xiàn)的不信任。而UNI-K搭載的AR智能導航能直接將導航信息投到儀表盤上,并實時捕捉實景作為導航地圖,你只需要將視線保持在前方,做到眼不離路即可,既降低了反復轉(zhuǎn)頭看手機確認路線的不安全性,還避免走錯路口而耽誤大事,對車主來說非常貼心。這樣一來,8D重慶對你來說還會魔幻嗎?
要說車機反應遲鈍,有溫度的“未來科技量產(chǎn)者”UNI-K不答應。采用高能芯片,UNI-K啟動僅需4.7秒,大約就是坐到副駕駛系上安全帶的時間,比拿出手機再打開APP的繁瑣步驟快多了。語音喚醒“小安”之后,還可以進行高頻“免喚醒”多輪對話,活脫脫一個有感情有溫度的出行伴侶。
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而且在人機交互方面,UNI-K還搭載了豪華品牌車型鮮有的手勢交互控制,交互方式多樣化,動動口或揮揮手就滿足家人的需求,這是冠道做不到的。不僅如此,UNI-K還會主動問候、疲勞駕駛監(jiān)測、疲勞駕駛提醒,想你所想,思你所不能思,讓整個出行生活變得更溫暖更安全。
有品格,零重力座椅加PM0.1空氣過濾升級豪華座艙品質(zhì)
此前網(wǎng)絡上“80后90后壓力有多大”的話題引起了熱議,是的,成年人沒有容易可言,繁忙的工作之余,都渴望慵懶的在沙發(fā)上葛優(yōu)癱,追著劇或聽著歌,放松身體,清空大腦,享受片刻的歲月靜好,來釋放壓力。對廣大車主朋友來說,這樣的狀態(tài)僅局限在家始終不痛快,排除待在公司的時間,我們唯一能改變的,就是在路上多得一刻的放松。或許,這也是大家想擁有豪車的原因之一。
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踐行“未來美好 觸手可及”的UNI-K洞悉了大家的心理,把一份居家的安逸,成功傳遞到了車上,我很滿意。NAPPA頂級材質(zhì)包裹的前后排零重力座椅設計,觸感柔軟,包裹適度,軟硬剛好,坐進車內(nèi)就像癱在自家沙發(fā)一般姿態(tài)怡然,再也無法體味別人口中的路途顛簸,想想就心動。
另外,UNI-K針對后排實現(xiàn)了29°和34°兩檔角度調(diào)節(jié),終結(jié)了后排乘客無法調(diào)節(jié)的短板,這樣家人坐在后排想坐得正點、躺點都可以,有利于緩解家人在長途旅行中的疲勞與不適。再加上12.3英寸中控大屏和SONY高品質(zhì)車載音響帶來的視聽盛宴,哪怕是??柯愤叺鹊燃胰舜虬l(fā)時間,也能讓追求品質(zhì)的你如同坐在擁家里一般舒適安逸,好生愜意。
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不僅如此,疫情之下大家更明白健康的重要性。然而口罩之下,四目相對,哪怕今天你涂了一款最流行的口紅,也不能有人欣賞。難道只有在家里這樣獨立而私密的空間,才能獲得更放心的呼吸環(huán)境、一展笑顏?不,獨立的高品質(zhì)車內(nèi)空氣氛圍,是可以依賴的第二呼吸空間。因此,我非??粗豍M0.1空氣過濾和 AQS空氣內(nèi)外循環(huán)自動控制功能,如果沒有這些配置,要我暫時摘下口罩,總覺得心理不踏實。
對比來看,有品格的UNI-K能提供更高品質(zhì)的駕乘體驗,又為何要委屈自己選冠道呢?
日常駕乘,相信最痛苦的莫過于想要超車,卻沒有給力的動力支持,失了機會又丟了面子。UNI-K搭載了全新一代2.0T藍鯨發(fā)動機,擁有最大功率171kW和峰值扭矩390N·m的動力儲備,并匹配了愛信8速手自一體變速器。從賬面上看,UNI-K的這套動力組合應對上述場景應是游刃有余的。
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作為社會中流砥柱的打工人們,大家一定遇到過正在專心駕駛,卻被領導緊急要求提交一份文件的情況,不管是行駛在高速上,還是堵在滾滾車流中,為了避免工作不保,還得含淚快速解決。面對這樣的處境,我就十分期待搭載高階智能駕駛輔助的UNI-K。待相關法規(guī)開放后,UNI-K將量產(chǎn)搭載首次能解放雙眼的L3級自動駕駛輔助系統(tǒng),還駕駛者一個自由的狀態(tài),去高效的處理更緊急的事,前行、辦事兩不耽誤。
作為華為的粉絲,很喜歡有花粉俱樂部把愛好相似的人牽引在一起,供大家交流、互動,拓寬人際交往空間。沒想到的是,長安汽車也有自己的UNI星球社區(qū),而且我還錯過了一大波UNI星球粉絲福利,比如去年的草莓音樂節(jié)看吉克雋逸、雙十一盲盒驚喜、王者榮耀PK賽等等,月月都在壕氣“寵粉”。
所幸的是,我并沒錯過價值4150元的黑卡特權、U幣等六大預訂福利,下個月的21日,我也能“受寵”了。別羨慕,加入UNI星球,我們可以一起感受被長安汽車寵溺的滋味。
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隨著消費者購買習慣越來越理性,很多朋友更在意整車的價值,無論是搭載的智能配置,還是實用性強的科技體驗,包括打造的豪華座艙,UNI-K都在滿足大眾對輕奢品質(zhì)的追求。因此,對比之后認為,以冠道等合資車型為主占領細分市場高地的格局正在被打破。作為長安汽車品牌向上的重要車型,UNI-K已蓄積了強大的產(chǎn)品實力,準備向這一高地發(fā)起強勁的沖擊,相信它會成功。