越是在風云詭譎、風雨飄搖的局勢中，越能考驗一個企業(yè)的底蘊。而在2020年的這一場危機中，東風日產(chǎn)穩(wěn)如磐石的表現(xiàn)，為整體下滑的汽車市場增添了濃墨重彩的一筆。

在剛剛過去的12月，東風日產(chǎn)收獲終端銷量132883輛，同比增長2.8%，在逆境之下，東風日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)9個月實現(xiàn)銷量正增長，以有目共睹的強大韌性破“疫”復蘇。不僅如此，2020年東風日產(chǎn)全年終端銷量1133186輛，以穩(wěn)健之勢跑贏大盤，同時，這也是其連續(xù)6年銷售突破百萬輛。

細數(shù)一下，轎車和SUV兩大細分車型可謂“兩條腿走路”。其中，作為新一代“神車”的東風日產(chǎn)軒逸，2020年里連續(xù)8個月位列轎車系銷量第一，在2020年12月銷量突破6萬輛，高峰時更是超越排名第二的朗逸近萬輛之多。另外，SUV陣營奇駿和逍客也都月銷2萬左右，位于SUV暢銷榜之列。

值得注意的是 ，2020年并非東風日產(chǎn)的產(chǎn)品大年，其逆勢增長背后的原因，更多的是強大的體系能力和價值觀引領(lǐng)下的全員奔跑。

“不要浪費一場危機，因為危機是一次全面體檢的機會，很多內(nèi)部流程的優(yōu)化和組織結(jié)構(gòu)的重組，都在危機中催生和完成。”東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委、東風汽車有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊道出了東風日產(chǎn)逆勢增長的秘訣。

正是在這一理念的指導下，剛剛過去的2020年，東風日產(chǎn)抓住調(diào)整的機會，在強大的體系力基礎(chǔ)上進行再鞏固、再優(yōu)化，借逆境催化了對自我的重新定義，以“擁抱客戶、開放創(chuàng)新、勇于擔當”為價值進階企業(yè)文化2.0，并繼續(xù)繼承和發(fā)揚母公司企業(yè)價值觀的優(yōu)秀基因。

在傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛向智能化科技出行公司轉(zhuǎn)型的當下，東風日產(chǎn)制造了與用戶強烈的情感共鳴，用軟情感打動消費者，用硬產(chǎn)品站穩(wěn)腳跟，在“軟硬兼施”中，以一種更健康、更完善的體系剛?cè)岵⑦M、無往不利。

東風日產(chǎn)“抗寒”的三大法則

如果說2018年中國汽車市場的負增長，是按下了車市淘汰賽的“啟動鍵”，那么2020年洶涌而至的疫情，則按下了車市淘汰賽的“加速鍵”。面對前所未有的困局，得益于東風日產(chǎn)17年發(fā)展以來，企業(yè)文化的引領(lǐng)和推動，對客戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商如家人般的重視，東風日產(chǎn)第一時間給予了響應(yīng)。

疫情爆發(fā)后，東風日產(chǎn)及時推出面對客戶的“4大行動10項舉措”，確?？蛻舻降攴判?、關(guān)懷暖心、看車放心、試駕安心，并自動延長維修和保養(yǎng)的各項權(quán)益。

除了用戶，還有與日產(chǎn)人一起奮斗的經(jīng)銷商們。武漢“封城”的第二天，東風日產(chǎn)就向經(jīng)銷商發(fā)布《致經(jīng)銷商家人的一封信》。1月28日，下發(fā)《東風日產(chǎn)2020年新春開工指引》，出臺了“減負釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺賦能”十六字方針，為經(jīng)銷商在金融財務(wù)、考核目標、物流供給、線上業(yè)務(wù)開展及培訓提供了有力支持。

可以說，這些不僅緩解了經(jīng)銷商的壓力，讓經(jīng)銷商看到企業(yè)的誠意，也保證了銷售渠道的暢通。

在最新公布的J.D. Power 2020中國汽車銷售滿意度研究（SSI）排名中，東風日產(chǎn)的排名持續(xù)提升，繼續(xù)位居行業(yè)前列。同時，經(jīng)銷商的盈利店占比也繼續(xù)提升，在2020年整體市場下行的前提下，依然保持了同比增長，保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。

正所謂“上下同欲者勝”，東風日產(chǎn)在疫情期間對于客戶和經(jīng)銷商的關(guān)懷，可以說是長久以來形成的價值觀的體現(xiàn)。同時，通過一系列將心比心的政策和福利，東風日產(chǎn)也加強了品牌與用戶、品牌與合作伙伴之間的情感連接。

比如，疫情期間直播帶貨興起，線上營銷成為車企PK的主戰(zhàn)場。但如何做好數(shù)字化營銷，大家都處于摸索階段，東風日產(chǎn)率先打造總部-區(qū)域-專營店三級直播體系，在接入短視頻平臺流量的同時完成點對點營銷。

不僅如此，為提升客戶體驗、提升專營店效率、東風日產(chǎn)用科技賦能服務(wù)，成立國內(nèi)首家智慧4S店，實現(xiàn)銷售+售后多場景交互，全新的智能服務(wù)場景，為用戶帶來全新的便捷服務(wù)體驗。通過智慧展廳，實現(xiàn)到店智能識別—智慧產(chǎn)品展示—互動預約試駕等新銷售體驗；通過智慧車間，實現(xiàn)從微信預約、到店識別、數(shù)字化接車、智能派工、維修直播全流程智能服務(wù)。

另外，東風日產(chǎn)還將目光聚焦在員工的個人成就感和學習成長，通過建立多樣化的員工評價體系、建立東風日產(chǎn)三級人才庫、建立完備的后備人才隊伍和打造全流程招聘數(shù)字化IT平臺等方式，加快年輕人的培養(yǎng)，持續(xù)推動人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，促進人才隊伍的新陳代謝強化人才吸鐵石磁場，以此達到企業(yè)文化2.0的引領(lǐng)和升級傳承。

企業(yè)要做大做強，需要大視野、大格局，這不僅要靠技術(shù)與管理，更要靠文化和價值觀的力量，要形成所有員工高度認同的價值觀，進而形成整個集團快速轉(zhuǎn)型發(fā)展的精神動力。

正如陳昊所說：“一個企業(yè)能力越大，責任就越大，尤其在面對不可抗力的疫情時，我們需要給伙伴和客戶堅定而溫暖的力量，讓他們真切感受到關(guān)愛與呵護。在艱難的凜冬時刻，你和他們攜手度過，為他們帶來溫暖；當冰雪消融之時，你將收獲整個春天?！?/p>

可以說，在行業(yè)變革期，東風日產(chǎn)正是不斷進化自我認知，更新企業(yè)文化體系，以企業(yè)文化的內(nèi)在變革作為前進的驅(qū)動力，使得體系力更加堅韌和穩(wěn)健，為未來的持續(xù)發(fā)展打下更牢固的基礎(chǔ)。

軟文化與硬產(chǎn)品

面對愈發(fā)激烈的競爭，品牌不僅要從理性層面說服消費者，更要從感性層面打動消費者。

2019年，東風日產(chǎn)將每年6月16日廠慶日升級為NISSAN FAMILY DAY，意在為1200萬車主及家人建立充滿信賴、安全、關(guān)愛和幸福的大家庭。在第一季中，東風日產(chǎn)帶來了“感心服務(wù)”項目，其中包括7天品質(zhì)無憂保障升級、感心公路服務(wù)升級、智能養(yǎng)護體驗升級等。

因疫情的特殊原因，2020年，東風日產(chǎn)通過“云家宴”的形式舉辦了一場家庭聚會。在當天，不僅有匯集了來自全國各地的東風日產(chǎn)車主為的上萬封家書，以及專屬FAMILY主題曲《熱愛》更有超過3700萬網(wǎng)友通過網(wǎng)絡(luò)直播平臺觀看了這場有料、有趣、更有溫度的“云聚會”。

而在線下，全國各大區(qū)域?qū)I店也開展了以“萬千N愛，值得期待”為主題的一系列NISSAN FAMILY DAY“寵粉”活動，回饋車主家人。

可以說，從針對疫情防控推出的“4大行動 10項舉措”，到為車主帶來更安心、更溫暖、更優(yōu)越的“感心服務(wù)”煥新發(fā)布，再到打破時間與空間隔閡的“云家宴”，發(fā)布主流合資車企中首個文創(chuàng)IP“NISSAN好物”，東風日產(chǎn)始終在深耕每一位用戶，并將其變成企業(yè)的核心競爭力和“護城河”。

與軟文化建設(shè)同步發(fā)展的，是東風日產(chǎn)對于硬實力的打造。

2020年，東風日產(chǎn)向中國消費者展現(xiàn)了一個煥新升級的品牌形象。在數(shù)字化大潮席卷汽車行業(yè)的當下，全新的標識、技術(shù)也更堅定了其往數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型的決心，一個全新的東風日產(chǎn)已經(jīng)來到消費者的眼前。

擴大電動化的優(yōu)勢是日產(chǎn)本次轉(zhuǎn)型的重要任務(wù)之一，在中國這個全球最大的電動汽車市場，日產(chǎn)正在顛覆人們對傳統(tǒng)車企布局緩慢的認知，加速在電動化的賽道上奔跑。

東風日產(chǎn)將繼續(xù)以“日產(chǎn)智行”為核心，在智能動力、智能駕駛和智能互聯(lián)三個領(lǐng)域全方位布局，以VC-Turbo超變擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT 超智駕、Nissan Connect 超智聯(lián)等五大核心技術(shù)，全面致力于成為“智能汽車生活引領(lǐng)者”，打造智行時代的技術(shù)日產(chǎn)。

回歸“技術(shù)日產(chǎn)”的定位將是東風日產(chǎn)下一階段的核心品牌任務(wù)，明年東風日產(chǎn)將會帶來一系列王炸產(chǎn)品，譬如e-POWER混動技術(shù)、純電動跨界車ARIYA以及包括純電四驅(qū)e-4ORCE系統(tǒng)、e-Pedal技術(shù)等等。

其中，日產(chǎn)最新的純電動跨界車Ariya，作為東風日產(chǎn)再度挑戰(zhàn)純電動車市場的重磅產(chǎn)品，將承擔起技術(shù)展示和品牌旗艦的雙重重任。

一直以來，日產(chǎn)在電動車技術(shù)的先進性毋庸置疑。早在10年前，日產(chǎn)汽車就推出了風靡全球的純電動汽車日產(chǎn)聆風，該車使得日產(chǎn)成為推出電動汽車時間最早的傳統(tǒng)汽車企業(yè)之一，而日產(chǎn)聆風也是目前為止最為成功的一款傳統(tǒng)意義上的電動汽車。推出10年，日產(chǎn)聆風的全球銷量已經(jīng)超過了40萬輛，并且現(xiàn)在仍然活躍在市場上。

2021年，東風日產(chǎn)再次迎來產(chǎn)品大年。按照規(guī)劃，到2022年日產(chǎn)將導入包括日產(chǎn)Ariya和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)車型在內(nèi)的7款新車型。

實際上，技術(shù)和產(chǎn)品的導入，只是東風日產(chǎn)強化下一階段競爭的外在表現(xiàn)，更核心的提升是，東風日產(chǎn)希望借助新技術(shù)和新產(chǎn)品的支撐，來對品牌進行一次大的煥新，以此來承接2021年之后的激烈市場競爭。

結(jié)語

“2020年對車企而言，就像一場毫無防備的實戰(zhàn)演練，是企業(yè)體系韌性和價值觀力量最好的試金石。這是中國車市最艱難的年份，經(jīng)歷黑天鵝事件的洗禮之后，勢必會讓活下來的企業(yè)變得更加強大。”陳昊如是說。

正所謂“每一粒熬過冬天的種子，都擁有一個關(guān)于春天的夢想”。東風日產(chǎn)在過去的一年里，面對疫情和車市寒冬雙重壓力，立足千萬級體系實力，以客戶為原點，帶動穩(wěn)健的全價值鏈體系協(xié)同作戰(zhàn)，以穩(wěn)健之勢跑贏大盤，真正做到“不要浪費一場危機”。

所謂“危機”，正是“?！敝杏小皺C”。在這場歷史性的關(guān)鍵變局中，東風日產(chǎn)抓住了機會，沉淀出更強健的體系力、更溫暖的價值觀，迎來17年來最好的東風日產(chǎn)。

如今，從技術(shù)到產(chǎn)品，從品牌形象到品牌態(tài)度，東風日產(chǎn)從里到外進行全面變革?！案覟樾率来钡臇|風日產(chǎn)，將從一個汽車制造商，進化為出行解決方案的提供商?？梢灶A見，屬于東風日產(chǎn)的“黃金時代”已悄悄而至。

正如陳昊所說：“這是一個敢于變革的時代，企業(yè)生命是可逆的，成長是企業(yè)和環(huán)境的互動，是持續(xù)不斷的選擇，是技能變化、適者生存的演進，變革和創(chuàng)新能夠使企業(yè)更早地見到18歲的新一縷陽光?！?/p>