伴隨著2020年落下帷幕，車企們的年度大考結(jié)果也逐漸出爐。近日，各車企陸續(xù)公布了銷量成績(jī)。在2020年這個(gè)帶著特殊色彩的年份里，車市一度經(jīng)歷停擺，但車企們交出的答卷卻有著不少亮色。

自主品牌

在國(guó)內(nèi)品牌陣營(yíng)中，最亮眼的非一汽紅旗莫屬。2020年12月25日，紅旗品牌公開宣布1-12月累計(jì)銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%，提前1周完成此前定下的年度銷量目標(biāo)。兩年前紅旗品牌年銷量水平還維持在3萬(wàn)輛水平，短短兩年達(dá)到年銷20萬(wàn)輛，可以說(shuō)實(shí)現(xiàn)了突破性的發(fā)展。根據(jù)規(guī)劃，紅旗將在2021年實(shí)現(xiàn)銷量在前一年基礎(chǔ)上翻番，也就是年銷40萬(wàn)輛。

除紅旗外，長(zhǎng)安汽車也有強(qiáng)勁表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2020年長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的累計(jì)銷量突破200萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車的累計(jì)銷量突破150萬(wàn)輛。此前長(zhǎng)安將2020年銷量目標(biāo)定為400萬(wàn)輛，受疫情因素影響，下調(diào)為191萬(wàn)輛。目前來(lái)看，長(zhǎng)安汽車已超額完成其年度目標(biāo)。順利完成目標(biāo)的背后，長(zhǎng)安PLUS家族可以說(shuō)功不可沒(méi)。

相比之下，自主領(lǐng)頭羊吉利汽車的表現(xiàn)不盡如人意。1月6日，吉利汽車發(fā)布公告稱，12月銷量為15.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.57%；全年累計(jì)銷量132.02萬(wàn)輛，同比小幅下滑3.03%。這一成績(jī)也剛好實(shí)現(xiàn)了其此前立下的132萬(wàn)輛的2020年銷量目標(biāo)。公告同時(shí)公布了2021年目標(biāo)，吉利汽車將2021年銷量目標(biāo)定位153萬(wàn)輛，較2020總銷量增長(zhǎng)16%。

合資品牌

合資陣營(yíng)中領(lǐng)頭的車企為一汽大眾。數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾2020年累計(jì)終端銷量達(dá)到2161888輛，同比增長(zhǎng)1.5%，成為本年度中國(guó)市場(chǎng)銷量冠軍。其中奧迪品牌72.6萬(wàn)輛，大眾品牌實(shí)現(xiàn)銷量128萬(wàn)輛，捷達(dá)品牌銷量15.5萬(wàn)輛。一汽大眾的優(yōu)異成績(jī)與其實(shí)現(xiàn)高中低市場(chǎng)的全覆蓋不無(wú)關(guān)系，這也成為其重要優(yōu)勢(shì)。

美系車企上汽通用在本年度止住了下跌趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示上汽通用2020年累計(jì)銷量1467470輛，其中，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售926,328輛、311,135輛和230,007輛。銷量成績(jī)背后，別克英朗的強(qiáng)勢(shì)回歸貢獻(xiàn)了不少力量。然而盡管146萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)位列前排，但相比于上汽通用此前年銷200萬(wàn)的水平仍舊有所退步。

日系陣營(yíng)中，本田中國(guó)此前將2020年銷量目標(biāo)設(shè)為155萬(wàn)輛。數(shù)據(jù)顯示，本田中國(guó)2020年累計(jì)售出162.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。其中，廣汽本田累計(jì)售出80.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%；東風(fēng)本田累計(jì)售出82.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。

豐田中國(guó)2020年銷量目標(biāo)為176萬(wàn)輛。如今一年過(guò)去，一汽豐田交出了80萬(wàn)輛的答卷，同比增長(zhǎng)9%；廣汽豐田年銷量則是76.5萬(wàn)臺(tái)。兩家車企總銷量156.5萬(wàn)臺(tái)，與當(dāng)初的目標(biāo)還是有所差距。

造車新勢(shì)力

造車新勢(shì)力在2020年也有了不小的增長(zhǎng)。1月3日，蔚來(lái)汽車公布2020年12月及全年交付數(shù)。12月其共交付7007臺(tái)新車，環(huán)比增長(zhǎng)32.4%，同比增長(zhǎng)121%；2020年累計(jì)交付43728輛，同比增長(zhǎng)112.6%。

除蔚來(lái)外，“新勢(shì)力三兄弟”的其他兩位也先后公布成績(jī)。理想汽車12月交付新車6126輛，同比增長(zhǎng)529.6%，這一成績(jī)刷新了其單月最高交付紀(jì)錄。2020年1-12月，理想ONE總計(jì)交付32624輛。小鵬汽車則在12月交付5700輛，2020年累計(jì)交付27041輛，同比增長(zhǎng)112%。

盡管新勢(shì)力們?cè)诓粩噙M(jìn)步，但危機(jī)也顯而易見，日前特斯拉公布Model Y降價(jià)16萬(wàn)，引發(fā)消費(fèi)者購(gòu)車狂潮，業(yè)內(nèi)人士表示Model 3、Model Y價(jià)格仍有較大下調(diào)空間，在此背景下，新勢(shì)力們未來(lái)還需繼續(xù)努力。