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《易·系辭下》：有天道焉，有人道焉，有地道焉。兼三才而兩之，故六。六者非它也，三才之道也。

自古以來(lái)，英雄講究“占天時(shí)，得地利，聚人和”，時(shí)代佼佼者無(wú)不具備高效團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀產(chǎn)品、前衛(wèi)理念。車企亦然，憑借強(qiáng)健的體系力和聚心的價(jià)值觀，年僅17歲的東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)6年銷量突破百萬(wàn)大關(guān)！數(shù)據(jù)顯示：東風(fēng)日產(chǎn)2020年12月銷量為132883輛，同比增長(zhǎng)2.8%，全年銷量1133186輛，以穩(wěn)健之勢(shì)跑贏大盤，衛(wèi)冕日系合資品牌銷量冠軍。

對(duì)此，東風(fēng)汽車有限公司黨委書記、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記趙書良坦言：東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)的穩(wěn)健發(fā)展，得益于背后強(qiáng)大的體系力和戰(zhàn)略定力，離不開1.9萬(wàn)東風(fēng)日產(chǎn)人，全價(jià)值鏈經(jīng)銷商、供應(yīng)商等合作伙伴的不懈奮斗。

團(tuán)隊(duì)革新

打破天時(shí)桎梏

回顧2020年，開年一場(chǎng)突如其來(lái)的意外讓車市一派肅殺，停工停產(chǎn)，供應(yīng)鏈暫時(shí)中斷，所有勢(shì)力一起回到起跑線，行業(yè)淘汰和洗盤加速。但可喜的是，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)狹義乘用車全年累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)1976.3萬(wàn)輛，最終穩(wěn)住陣線。

這其中日系品牌成為了最大贏家，市占率上揚(yáng)到23.1%，逼近德系的23.9%。而東風(fēng)日產(chǎn)無(wú)疑是最耀眼的存在，其展現(xiàn)出極為強(qiáng)大的抗打擊和“回血”能力，還有業(yè)界巨頭的超前智慧。故而在2020年上半年冗長(zhǎng)的休市期，東風(fēng)日產(chǎn)重新梳理和優(yōu)化發(fā)展的步調(diào)。用東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委陳昊的話來(lái)說(shuō)就是：不要浪費(fèi)一場(chǎng)危機(jī)，因?yàn)槲C(jī)是一次全面體檢的機(jī)會(huì)。

所以東風(fēng)日產(chǎn)在執(zhí)行革新的過(guò)程中，讓業(yè)界看到身為千萬(wàn)級(jí)產(chǎn)銷企業(yè)的卓絕智慧。一方面，他們主動(dòng)為經(jīng)銷商減負(fù)，緩解一線人員因?yàn)殇N量壓力而產(chǎn)生的負(fù)面情緒。接著是對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)新陳代謝，為年輕人騰出空間，從而實(shí)現(xiàn)建立支持新事業(yè)和NIM戰(zhàn)略的人才團(tuán)隊(duì)，提升品牌運(yùn)行效率。

另一方面為營(yíng)銷方式的進(jìn)化，東風(fēng)日產(chǎn)覷到帶貨直播的熱潮，快速開啟線上銷售模式，即線下線上雙重部署，率先打造三級(jí)直播體系。從總部高管天團(tuán)、區(qū)域端T30網(wǎng)紅創(chuàng)造營(yíng)和終端經(jīng)銷商三個(gè)方面共同打造，推動(dòng)直播體系完善。

數(shù)據(jù)顯示：從2020年1月底開始，東風(fēng)日產(chǎn)已累計(jì)開展了超過(guò)10場(chǎng)總部大型直播、10000多場(chǎng)專營(yíng)店直播！而且阿貴君對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行探店時(shí)，看到汽車專業(yè)知識(shí)深厚的工作人員通過(guò)直播向網(wǎng)友介紹車型，并理性中肯地分析與競(jìng)品之間的對(duì)比，吸引潛在客戶到店，讓銷量緩步提升。

可以說(shuō)團(tuán)隊(duì)的革新，讓東風(fēng)日產(chǎn)始終保持積極向上的品牌形象，不只是提升每一個(gè)成員的積極性，還增強(qiáng)用戶的依賴性，從而打破天時(shí)不佳的桎梏，為再破百萬(wàn)奠定基礎(chǔ)。

“硬件”革新

捕捉未來(lái)地利

眾所周知，那些千古名將不僅善窺探天時(shí)，還懂得排兵布陣奪地利。車場(chǎng)好比戰(zhàn)場(chǎng)，爭(zhēng)地利就得看旗下的產(chǎn)品了。在這方面，東風(fēng)日產(chǎn)的做法很智慧。

還記得2019年上海車展，東風(fēng)日產(chǎn)要逐步導(dǎo)入日產(chǎn)Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充電動(dòng)、ProPILOT智控領(lǐng)航、Nissan Connect超智聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)。事實(shí)上，東風(fēng)日產(chǎn)在2020年也持續(xù)進(jìn)行主力車型的產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

得益于此，家轎之王軒逸組合多次創(chuàng)造連續(xù)9個(gè)月奪得月度銷量冠軍的佳績(jī)，12月終端銷量更是達(dá)62596輛，同比增長(zhǎng)1.2%，最終以537642輛的壓倒性優(yōu)勢(shì)，奪取中國(guó)乘用車市場(chǎng)年度銷量桂冠。2021款天籟12月銷量16026輛，同比增長(zhǎng)30.4%，全年銷量118088輛，成為性能級(jí)B級(jí)車細(xì)分的魁首。

與此同時(shí)，2021款奇駿和2021款逍客分別取得169582輛和157642輛的佳績(jī)，無(wú)愧為15-25萬(wàn)級(jí)別合資緊湊型SUV細(xì)分不可撼動(dòng)的雙峰。此外，樓蘭、勁客、騏達(dá)等車型也都發(fā)揮出色，夯實(shí)了東風(fēng)日產(chǎn)在日系合資品牌銷量冠軍的地位。

在企業(yè)品牌層面，東風(fēng)日產(chǎn)也迎來(lái)了品牌革新升級(jí)，通過(guò)發(fā)布全新品牌LOGO，并帶來(lái)GT-R50與Ariya兩款技術(shù)車型，以及一種“前所未有”的混合動(dòng)力模式e-POWER。

正如東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃總部總部長(zhǎng)張治所言：品牌煥新對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)有著兩個(gè)層面的意義，從一個(gè)比較傳統(tǒng)的車企轉(zhuǎn)向一個(gè)更符合未來(lái)趨勢(shì)的移動(dòng)出行公司；跟隨日產(chǎn)全球步伐，進(jìn)入純電動(dòng)汽車的新紀(jì)元。

可以說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)這一系列硬件革新，是在為未來(lái)做準(zhǔn)備，搶先占據(jù)地利，悄悄引領(lǐng)新一輪的技術(shù)變革。

真正的價(jià)值

乃是深入人心

當(dāng)然，東風(fēng)日產(chǎn)能深入人心，除卻高價(jià)值的強(qiáng)力產(chǎn)品矩陣外，還帶來(lái)了更有溫度的共情式情懷營(yíng)銷，將價(jià)值感從物質(zhì)層面到精神層面的升華。

首先是前文提到的為經(jīng)銷商減負(fù)，疫情時(shí)代的人性化管理舉措充分帶動(dòng)線下團(tuán)隊(duì)的積極性，全面提升專營(yíng)店的戰(zhàn)斗力。其次是針對(duì)消費(fèi)者歸屬感的營(yíng)造，比如NISSAN FAMILY DAY云家宴，以車主家書征集調(diào)動(dòng)千萬(wàn)車主的熱情，通過(guò)獲悉用戶的心聲、意見，助力產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)。邀請(qǐng)國(guó)宴主廚定制菜譜，由企業(yè)代表和明星嘉賓共同完成一場(chǎng)有溫度、懂生活的線上微綜藝，并引起3700萬(wàn)人的圍觀，總互動(dòng)次數(shù)高達(dá)74.3萬(wàn)……

更值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布主流合資車企首個(gè)文創(chuàng)IP——“NISSAN好物”，包括與動(dòng)漫國(guó)民IP「吾皇萬(wàn)睡」的23℃系列聯(lián)袂上線，進(jìn)一步傳遞了東風(fēng)日產(chǎn)“不止于車，更懂生活”的溫暖調(diào)性。這般實(shí)力寵粉的做法，暖入人心的價(jià)值體驗(yàn)，讓NISSAN從一個(gè)優(yōu)秀的汽車品牌變成治愈、軟萌、時(shí)尚的文化符號(hào)，也是企業(yè)與用戶融洽關(guān)系的寫照。

正因此，東風(fēng)日產(chǎn)哪怕在寒潮之后，始終保持向上的沖勁——實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月銷量正增長(zhǎng)，再度突破百萬(wàn)大關(guān)。

貴言堂

孟子云：天時(shí)不如地利，地利不如人和。

2020年確實(shí)過(guò)得不容易，東風(fēng)日產(chǎn)卻在艱苦中得到全新的收獲，特別是用心去優(yōu)化團(tuán)隊(duì)、進(jìn)化產(chǎn)品、布局未來(lái)以鞏固體系力。又憑借著人性化暖心價(jià)值觀，凝聚用戶，可謂是盡得“天地人”三才，最終逆轉(zhuǎn)天時(shí)、奪得地利，跑贏大盤。

為此，我理由相信在2021年，東風(fēng)日產(chǎn)必將譜寫出全新篇章。

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出 品｜阿貴看車 

圖 片｜來(lái)自P R