近日,索尼Sony在線上舉行的2021年CES上宣布,它們的首款原型車(chē)Vision S已經(jīng)在奧地利的公共道路展開(kāi)自動(dòng)駕駛和安全設(shè)備的測(cè)試。
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Vision S曾出現(xiàn)在2020年CES的舞臺(tái)上,旨在展示其下一代信息娛樂(lè)技術(shù)和純電動(dòng)平臺(tái)。
而對(duì)于這一年的進(jìn)展,索尼首席執(zhí)行吉田憲一郎(Kenichiro Yoshida)則給出了車(chē)輛更具體的部分配置信息。
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例如,Vision S目前具備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,后續(xù)會(huì)隨著軟件的更新不斷提升其自動(dòng)駕駛能力。
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Vision S的系統(tǒng)可以使用多達(dá) 40 顆攝像頭和傳感器來(lái)實(shí)時(shí)處理周?chē)h(huán)境的信息,并在前后保險(xiǎn)杠配有激光雷達(dá),最終目標(biāo)是為用戶(hù)提供 L4 級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。
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除了監(jiān)控周?chē)慕煌?,Vision S 還擁有一組內(nèi)部傳感器,可跟蹤駕駛員的注意力和疲勞程度,必要時(shí)提供警報(bào)。
索尼甚至還正在開(kāi)發(fā)一種唇讀系統(tǒng),它可以識(shí)別駕駛員在嘈雜情況下的語(yǔ)音命令,并將它們傳送到信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
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Vision S 建立在索尼全新的專(zhuān)用電動(dòng)平臺(tái)上,采用前后雙電機(jī),總輸出功率為 400千瓦, 0~62 英里/小時(shí)的加速時(shí)間為 4.8 秒,車(chē)輛行駛最高時(shí)速可達(dá) 149 英里。
并且,這一平臺(tái)可以拓展到包括轎跑、SUV和MPV等更多車(chē)型。
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目前,索尼尚未確認(rèn)該平臺(tái)的電池容量和續(xù)航能力。新車(chē)將由麥格納在奧地利代工生產(chǎn)。