在動力總成上，RX使用的是一臺3.5L自然吸氣發(fā)動機+前后雙電機的組合。

RX上的這套四驅系統(tǒng)，在很大程度上是由豐田自家的混動系統(tǒng)演化而來的。前軸上使用的是一臺3.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+電動機，匹配的是E-CVT變速箱，這其實就是在豐田車型上最常見的混動系統(tǒng)。不同的是，電池組中的電能，不僅會提供給前軸，同時也會供給后軸電機，從而使它變成一臺四驅車型。

底盤上橙色的高壓線纜是負責為前后軸電動機供電的，在排氣管中段消音器旁邊的是RX的電池組。