在動力系統(tǒng)組成上，MDX與RX比較相似。采用的是一臺3.0L自然吸氣發(fā)動機+前后三電機的組合。

MDX上搭載的這套SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)一共有三個電機，前軸電機位于變速箱內(nèi)部，用于和發(fā)動機一起驅(qū)動前輪。后輪則分別由左右兩個電機獨立驅(qū)動，這樣的設(shè)計使MDX后輪的扭矩可以更自如的輸出，提升車輛的動態(tài)響應(yīng)。

MDX的四驅(qū)邏輯與RX較為相似，電動機更多都是以輔助驅(qū)動的形式存在的，較低的電池容量使電池組并沒有在底盤上占據(jù)太多空間。從上圖中可以看到，只有中間銀色的那一小塊是電池組，整體對于底盤結(jié)構(gòu)的影響并不是太大。