從上表中可以看到，在電池電量充足時，唐DM的通過性最好，可以通過全部項目的測試；其次是能夠通過4項測試的MDX、XC90和XC60，它們存在的問題分別是后軸電機驅(qū)動力不足和前輪輪間限滑鎖止力度不夠；表現(xiàn)稍差的是RX，它僅通過了三個比較常規(guī)的項目。

在電池處于低電量狀態(tài)時，唐DM的表現(xiàn)依舊最好，可以通過全部五項測試。XC90和MDX的通過性都出現(xiàn)了不同程度的下滑，它們遇到的問題是在電池電量較低的情況下，能夠為后軸提供的最大驅(qū)動力受到限制，因此某些特定情況下后輪所能輸出的動力，將無法幫助車輛脫困。