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1月12日,在中國橡膠工業(yè)協(xié)會線上舉辦的第39次秘書長會議上,中橡協(xié)輪胎分會秘書長史一鋒分析了2020年中國輪胎行業(yè)運行情況,并對2021年作出預測。
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1、2020年輪胎產(chǎn)量首次出現(xiàn)正增長
據(jù)中橡協(xié)對骨干會員統(tǒng)計,2020年1~11月產(chǎn)量累計同比首次出現(xiàn)正增長,國內(nèi)汽車外胎產(chǎn)量3.94億條,同比(下同)增長1.07%。其中,全鋼胎產(chǎn)量0.97億條,增長3.23%;半鋼胎產(chǎn)量2.73億條,下降0.16%。
此外,綜合外胎銷量增長1.04%;銷售收入下降2.35%;出口交貨量下降6.62%,出口交貨值下降8.99%;輪胎庫存額下降9.69%。
2、卡客車輪胎生產(chǎn)銷售火爆
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2020年,商用車銷量創(chuàng)歷史新高,全年產(chǎn)銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛,同比分別增長20.0%和18.7%。鏈接為:2020年汽車產(chǎn)銷量出爐,利好這些輪胎企業(yè)!
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由于國三車輛淘汰的集中更換不具備持久性,在2020年龐大的基數(shù)下,恐2021年,商用車的銷量出現(xiàn)下滑。2021年商用車銷量或?qū)⒊霈F(xiàn)10%的下滑。
商用車銷售火爆帶動了卡客車輪胎的銷售。據(jù)輪胎分會初步估算,2020年1~11月,配套用卡客車輪胎增加約655萬條。
這主要得益于半掛牽引車產(chǎn)量增長51%,增加配套輪胎約270萬條;重型貨車非完整車輛產(chǎn)量增長42%,增加配套輪胎約140萬條。
不過因為由于乘用車產(chǎn)量的下跌,1~11月乘用車輪胎配套減少約720萬條。
3、輪胎出口“V”型反彈
年初受疫情影響,輪胎出口暴跌。不過得益于中國對疫情強有力的控制,而國外疫情擴大。中國成為輪胎生產(chǎn)最安全的國家,海外訂單暴增,輪胎出口呈現(xiàn)“V”型反彈。
其中,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1~11月汽車輪胎出口量降幅較上半年收窄近15.8個百分點。其中,卡客車輪胎出口量下降2.1%,乘用車輪胎下降7.5%。
4、2020年輪胎產(chǎn)量預測
史一鋒分析,2021年我國經(jīng)濟運行仍將保持在合理區(qū)間,輪胎行業(yè)會繼續(xù)保持穩(wěn)定的恢復增長,汽車輪胎外胎產(chǎn)量有望增長3%以上。
不過2021年輪胎行業(yè)還面對著疫情反復、國內(nèi)外政治經(jīng)濟不確定的諸多風險,輪胎企業(yè)經(jīng)營仍面臨挑戰(zhàn)。
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