受原材料漲價影響，輪胎企業(yè)利潤暴跌，2021年已經(jīng)過去，輪胎企業(yè)利潤如何呢？各大證券機(jī)構(gòu)對主要上市輪胎企業(yè)2021年度的凈利潤進(jìn)行了預(yù)測。

其中，玲瓏輪胎以17.13億位居第一，賽輪輪胎緊跟其后，以15.33億位居第二。

凈利潤預(yù)測一般指證券分析師通過公司的財務(wù)報表進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從財務(wù)角度預(yù)測公司未來3年內(nèi)的業(yè)績情況，包括銷售收入增長率、毛利率、利潤率、庫存等等數(shù)據(jù)。

同時，分析師還會到上市公司所在地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，了解公司的具體生產(chǎn)銷售情況，并進(jìn)行分析預(yù)測。

首先，上市輪胎企業(yè)的三季度財報已經(jīng)發(fā)布，我們先看一下輪胎企業(yè)三季度的盈利情況如何。

根據(jù)榜單，從1-9月的凈利潤來看，賽輪輪胎“險勝”玲瓏輪胎，成為上市輪胎公司利潤最高的輪胎企業(yè)。

四季度，輪胎企業(yè)紛紛發(fā)布了漲價通知單，在漲價的推動下，輪胎企業(yè)的庫存大幅度消耗。因此，四季度輪胎企業(yè)的銷售額和利潤情況或?qū)⒂泻艽蟮母纳啤?/p>

2021年上市輪胎企業(yè)的利潤情況如何呢？根據(jù)證券機(jī)構(gòu)的預(yù)測，受原材料漲價和市場低迷影響，大部分上市輪胎企業(yè)的2021年的凈利潤均有下滑。

除了賽輪輪胎和通用股份，而通用股份2021年前三季度的凈利潤僅有3172萬，全年達(dá)到1.607億還是比較困難的，不過隨著通用股份海外工廠和國內(nèi)工廠的擴(kuò)建，通用股份2022年的利潤或?qū)⒋蠓仍黾印?/p>

賽輪輪胎前三季度凈利潤達(dá)10.02億，隨著四季度輪胎漲價緩解成本壓力，賽輪輪胎很有可能成為2021年度主要上市輪胎企業(yè)中唯一可以挑戰(zhàn)利潤正增長的企業(yè)。

貴州輪胎的利潤下滑幅度最大，這也和貴州輪胎2020年收到了政府巨額的土地補(bǔ)償款，導(dǎo)致對比基數(shù)大幅度增加所致。

近日，浦林成山控股有限公司發(fā)布盈利預(yù)警公告。浦林成山預(yù)計，2021年的凈利潤，在2.6億—3.3億元人民幣之間，下滑幅度遠(yuǎn)高于機(jī)構(gòu)預(yù)測值。

相比2022年同期6.05億元的凈利潤，下跌幅度在45%-57%。

隨著產(chǎn)能過剩，輪胎行業(yè)的平均毛利率逐年降低，輪胎行業(yè)平均率在10%-15%左右。

我國主要輪胎上市輪胎企業(yè)在智能制造推動下，整體率要高于傳統(tǒng)的輪胎工廠。

2020年，森麒麟以33.77%的毛利率排行位居第一，前7位毛利率均超過20%。

森麒麟的毛利率之所以大幅度領(lǐng)先，和森麒麟率先實(shí)施工廠智能化升級、率先在東南亞建廠有關(guān)。

2021年10月份以來，在原材料漲價和限電的驅(qū)動下，各大輪胎企業(yè)紛紛宣布漲價，通過漲價把原材料漲價的壓力傳遞到下游。

大部分輪胎企業(yè)的單次漲價幅度保持在5%以下，大部分介于3%-5%。

但由于部分企業(yè)今年已連續(xù)發(fā)出多張漲價單，如中策、雙錢、正新等頭部企業(yè)都上演過“三連漲”，因此累計漲價幅度也較大，平均漲價幅度在5%-10%左右。

同時，輪胎原材料在9月和10月份瘋狂漲價后，11月和12月也達(dá)到頂峰，合成橡膠、炭黑等輪胎原材料價格均出現(xiàn)了下滑的現(xiàn)象。

因此，第四季度各大輪胎企業(yè)的利潤率估計會有很大的改善。