2020年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，有兩大“黑馬”，一款是入局就異常生猛的特斯拉Model 3，幾乎橫掃同級(jí)對(duì)手，在銷量排行榜上排名一路飆升；一款是五菱宏光MINI EV，就2020年的全年銷量來(lái)講，差一點(diǎn)兒把特斯拉Model 3拉下馬，位居銷量排行榜的第二名。
 

        特斯拉Model 3的火爆是意料之內(nèi)的，而五菱宏光MINI EV之所以賣(mài)得非?；鸨尯芏嗳艘庀氩坏剑科湓?，有兩點(diǎn)，一個(gè)是定位準(zhǔn)確；一個(gè)是價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

        2021年剛剛開(kāi)局，五菱宏光MINI EV就碰到了對(duì)手。1月15日，長(zhǎng)安汽車(chē)出手來(lái)，推出旗下的電動(dòng)小車(chē)——奔奔E-Star國(guó)民版，補(bǔ)貼后售2.98萬(wàn)-3.98萬(wàn)元。從產(chǎn)品力的角度講，這款車(chē)型從設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航方面都很多優(yōu)勢(shì)，接下來(lái)，咱們從劃不劃算這個(gè)角度來(lái)看，這看電動(dòng)小車(chē)具備多大的網(wǎng)紅特質(zhì)，是不是值得消費(fèi)者出手的新車(chē)？
 

        這款小車(chē)在設(shè)計(jì)上比五菱宏光MINI EV圓潤(rùn)，并不是那種方正的感覺(jué)。為了能讓奔奔E-Star國(guó)民版精準(zhǔn)打在消費(fèi)者的心坎上。這款車(chē)型的設(shè)計(jì)由最擅長(zhǎng)小車(chē)的日本團(tuán)隊(duì)完成，從氣質(zhì)上看，它有些日系微型車(chē)流行的設(shè)計(jì)元素，符合年輕人的審美口味。

        此外，這款小車(chē)在空間上有很多亮點(diǎn)。奔奔E-Star國(guó)民版3730mm的車(chē)長(zhǎng)和2410mm超長(zhǎng)軸距，被打造成四門(mén)五座的設(shè)計(jì)，這個(gè)至少可以容下一家三口，比兩座車(chē)要方便不少。值得一提的是，奔奔E-Star國(guó)民版空間的多變性甚至可以媲美本田飛度，它的后排座椅支持4/6比例放倒，行李廂開(kāi)口900mm，深度533mm，內(nèi)寬992mm。儲(chǔ)物能力還真是不容忽視，它能放心最大號(hào)的行李箱還能放下兒童推車(chē)。
 

       長(zhǎng)安汽車(chē)出品，這塊金字招牌成為了品質(zhì)的最佳保證，據(jù)悉，這款奔奔E-Star國(guó)民版可實(shí)現(xiàn)最高301km的超長(zhǎng)NEDC續(xù)航里程，這個(gè)數(shù)據(jù)跟同級(jí)對(duì)手相比，直接具有吊打的效果。如果，年輕人把每日通勤的距離按20公里計(jì)算，充一次電可滿足一周通勤求，無(wú)需充電焦慮。值得一提的是，301km心悅款車(chē)型擁有快充功能，僅需30分鐘即可由30%充到80%，就是吃一頓飯的功夫所充電量可以擁車(chē)3、4天。
 

      讓鬼哥都感到很意外的是，在這款小車(chē)上，長(zhǎng)安汽車(chē)裝備了B級(jí)車(chē)上常見(jiàn)的液壓圈梁式副車(chē)架，而且，安全裝備完全跟經(jīng)濟(jì)型燃油車(chē)的處于同一水平，這實(shí)在很難得，能給消費(fèi)者更穩(wěn)定的駕控感和穩(wěn)定性。
 

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：五菱宏光MINI EV的紅火點(diǎn)燃了小型電動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)的熱情。2021年，長(zhǎng)安汽車(chē)迅速出手，向這一熱門(mén)市場(chǎng)投放重磅新車(chē)，這款不到3萬(wàn)元的小車(chē)完全走越級(jí)路線，超質(zhì)感滿滿，很有后來(lái)者想要超車(chē)的姿態(tài)，那么，在之后的新能源汽車(chē)銷量排行榜上，原有的格局能否再被打破呢？鬼哥認(rèn)為，很有可能。