3月起重慶真的要限行了！不包括這幾種車
去年9月，重慶市公安局發(fā)布了“重慶限行意見征集”通告，計劃對重慶13座橋梁和1條隧道，實行限時限號。
但直到2020年結束，這份限行計劃遲遲未見落實。
重慶限行，又再一次不了了之嗎？
沒那么簡單。
最近，重慶公安局再次發(fā)布《重慶市公安局交通管理局關于中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行的通告（征求意見稿）》，并計劃于2021年3月1日至2022年2月28日施行。
1
重慶牌和非重慶牌，一視同仁
本次限行的對象是所有在渝通行車輛，不管是渝籍車牌，還是非渝籍車牌，都納入限行范圍。
限行時間：
與去年9月的計劃相比，多了晚高峰的半小時（去年為17：00-19：00）。
限行規(guī)則：
星期一：1和6錯峰通行；
星期二：2和7錯峰通行；
星期三：3和8錯峰通行；
星期四：4和9錯峰通行；
星期五：5和0錯峰通行。
有人問，車牌尾數為英文字母怎么辦？看最后一位阿拉伯數字即可。
如下面車牌，車牌尾數為英文字母P，其限行尾數是7。
2
14座橋+1隧道，限行范圍小
本次限行范圍是14座橋+1隧道，比去年計劃的多了一座橋：曾家?guī)r大橋（雙向）。
具體如下：
限行區(qū)域圈起來，大概是這樣：
雖然限行范圍不大，但限行的區(qū)域都是關鍵區(qū)域，幾乎涵蓋大多數人上下班的必經之路。
如：
茶園——解放碑，躲不過東水門大橋或者長江大橋。
江北嘴——解放碑，躲不過千廝門大橋。
江北嘴——南坪，躲不過黃花園大橋。
巴濱路——光電園，躲不過渝澳大橋或者嘉華大橋。
巴國城——江北嘴，躲不過鵝公巖大橋、黃花園大橋。
所以，不管住在哪個區(qū)，上下班幾乎都會受影響。
3
新能源車、出租車不限行
本次爭議最大的莫過于“新能源不限行”這一點。
去年的限行計劃就提到這點，當時群眾意見都很大：
但本次最新限行通知對這點并無改動，可見對新能源汽車的重視。
本次計劃中，下列車輛不受錯峰通行限制：
本次公開征求意見時間為2021年1月4日至1月11日，目前已截止。
跟去年9月公布的征集意見相比，無論是限行規(guī)則、限行對象、限行范圍等，本次限行意見其實并沒有大改動。
但跟去年最大的不同是：本次意見公布了限行實施時間，為2021年3月1日至2022年2月28日。
且本次意見征集與去年9月，僅僅只隔了3個多月，小易預測，本次意見征集后，實施和落實限行的可能性會比較大。
大家對本次限行意見有什么看法，評論區(qū)一起討論吧。
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