2021年，我們看到了更多的新能源車走進我們的視線。例如BBA會陸續(xù)量產純電動車，又如蔚來也開始販賣期貨“ET7”，再如這次我們介紹的領克ZERO concept。官方在今天也公布了新車的內飾圖片，這給人的感受十分驚喜。

首先說說領克ZERO concept是一款什么車。

2020北京車展上，領克展出了首款純電豪華轎跑ZERO concept，我們嘉鋒在當時也帶來現(xiàn)場的最新資訊。旅行車一樣的溜背設計，讓人印象十分深刻。

領克ZERO的前臉依然采用了分離式大燈，前圍非常動感，通風孔設計增強了前臉的運動氣息。官方也公布過量產版官方測試圖，車輛延續(xù)了概念車的設計，車輛的燈光設計，特別是立體尾燈非常精致。

至于車輛硬件上，車事君從官方信息得知，新車基于ESA浩瀚平臺打造。作為純電動車，據(jù)說高配車型會搭載100千瓦時以上的電池組，NEDC續(xù)航里程超過700公里，而且百公里加速小于4秒！

由此來看，這無疑是一輛性能很強勁的車。

如今新能源車，如果要深得用戶喜愛，除了續(xù)航性能高外，車輛的設計等也需要足夠多的噱頭。領克汽車也逐漸地為這款車做鋪墊，除了公布量產車測試情況外，這次還首次公開了新車的內飾圖，我們嘉鋒以及網(wǎng)友看到后都贊嘆不已。

與此同時，大家開始用如今大熱的特斯拉Model Y的內飾與之作對比。有人表示特斯拉的內飾確實簡潔，也有人表示簡陋。也有不少人認為領克ZERO concept的內飾確實很有設計感。

車事君覺得這款車的“運動光能座艙”內飾與眾多功能結合一起，確實展現(xiàn)出它獨有的氣質。特別是換擋桿區(qū)域，它加入了可伸縮杯托設計，配合車門鐳射真鋁飾條，讓人充滿遐想。

對了，大家會發(fā)現(xiàn)中控屏特別大，官方表示尺寸高達15.4英寸，而且儀表盤的尺寸也達到了8.8英寸。

據(jù)說，在這套設計內飾底下，領克ZERO concept還具有全自動駕駛功能，可以提供全場景，全周期的FOTA。據(jù)說，新車還有無框設計的電動門，空氣懸架等等豪華車具有的特性。

如果是這樣，你會期待嗎？盡管你很想擁有，但是據(jù)說這款車會在2021年上半年亮相，第三季度才會正式上市，那你又希望它的價格是多少？