就在前兩天,有10月份特斯拉提車的車主在朋友圈感嘆:想不到有生之年還可以薅到特斯拉的羊毛。
原來(lái)是因?yàn)?1月19號(hào)以后特斯拉就宣布后續(xù)model3車型漲價(jià)1.5w,之后又再次宣布model3/Y再次漲價(jià)4750元,5天內(nèi)漲價(jià)達(dá)到2萬(wàn)塊,一系列操作看呆了網(wǎng)友們,“特斯拉漲價(jià)”一度被炒到微博熱搜第一名,由此可見廣大車主對(duì)漲價(jià)這件事情的關(guān)注程度。
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11月19日,特斯拉實(shí)行了第一次漲價(jià)行為,當(dāng)時(shí)特斯拉把國(guó)產(chǎn)Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)上調(diào)1.5萬(wàn)元至25.09萬(wàn)元,續(xù)航則從原先的468公里(NEDC工況)提高至556公里(CLTC工況),不過(guò)其百公里加速時(shí)間卻由5.6秒降至6.1秒。此次漲價(jià)引起Model 3百公里加速時(shí)間下降的話題甚至還一度成為網(wǎng)絡(luò)上的熱度話題。
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不到一周時(shí)間,特斯拉再次宣布漲價(jià)。這一次,特斯拉除了已經(jīng)把本周已經(jīng)上調(diào)一次價(jià)格的Model 3再次上調(diào)到25.5萬(wàn)外,對(duì)Model Y的價(jià)格上調(diào)了,最新的價(jià)格為28萬(wàn)元。
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不僅如此,有細(xì)心的人還發(fā)現(xiàn),此次提價(jià)的Model 3 和 Model Y 都取消了前置毫米波雷達(dá)。但是這一次漲價(jià)和之前一樣,特斯拉并沒有對(duì)此次漲價(jià)行為作出解釋。
廣大網(wǎng)友一定好奇,特斯拉為什么最近開始頻繁漲價(jià)?
然而算上本周的兩次漲價(jià),特斯拉2021年在中國(guó)已經(jīng)完成了多達(dá)4次的漲價(jià)行為。相比于中國(guó)市場(chǎng),其實(shí)美國(guó)市場(chǎng)漲得更離譜。據(jù)了解,今年以來(lái)特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)提價(jià)了十幾次。
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此次特斯拉漲價(jià),Model 3 和 Model Y紛紛取消前置毫米波雷達(dá)的行為無(wú)疑暴露了特斯拉為了保交付也不得不去除一些配置。
據(jù)了解,前段時(shí)間有美國(guó)本土特斯拉車主反映,自己交接新車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)中控和后排無(wú)USB接口,只是預(yù)留了孔位。這也就意味著,新車無(wú)法通過(guò)USB-C端口給設(shè)備充電,只能通過(guò)無(wú)線充電功能充電,可見,芯片短缺問(wèn)題已經(jīng)開始影響特斯拉的生產(chǎn)節(jié)奏。
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此外,對(duì)于本次特斯拉再次調(diào)價(jià)還有很大的一部分是因?yàn)閲?guó)家對(duì)于新能源補(bǔ)貼減少。在特斯拉本次調(diào)價(jià)的頁(yè)面下方可以發(fā)現(xiàn),目前特斯拉的個(gè)人購(gòu)車補(bǔ)貼金額已經(jīng)從之前的15840元變成了11088元,而企業(yè)購(gòu)車補(bǔ)貼金額則從11088元變成了7761元。
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雖然迫于壓力可以理解特斯拉進(jìn)行調(diào)價(jià)銷售,但是在漲價(jià)的同時(shí)卻將汽車配置降低的行為,無(wú)疑會(huì)讓廣大車主寒心,割韭菜這個(gè)帽子可不能自己搶著戴!就像model3剛剛發(fā)布時(shí)候一樣,特斯拉直接取消儀表盤,同樣引起了車主的連鎖反應(yīng),就算時(shí)隔今日也不能說(shuō)取消儀表盤這個(gè)操作是一種駕駛進(jìn)步,反而帶來(lái)了許多麻煩。
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但是由于特斯拉model3/Y系列在發(fā)布時(shí)候就取消了儀表盤,而將速度等數(shù)據(jù)顯示功能全部集中到了15寸的中控大屏上,由于中控承擔(dān)了整個(gè)車輛的所有車輛行駛信息,從而導(dǎo)致信息冗雜無(wú)法清晰的看清字體大小,這也受到大多數(shù)車主的詬病。
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對(duì)此,大家也不必過(guò)于擔(dān)心,特斯拉車主解決問(wèn)題能力可不是一般的塊,經(jīng)過(guò)廣大車主的努力終于找到一款中國(guó)產(chǎn)的儀表盤--蕓航T5系列特斯拉專屬儀表盤,完美貼合特斯拉model3/Y系統(tǒng)設(shè)置。
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不僅能夠讀取車輛檔位信息、時(shí)速、里程、剩余電量、開關(guān)門等數(shù)據(jù),還可以通過(guò)原車方向盤滾輪直接操控T5儀表盤,實(shí)現(xiàn)儀表盤導(dǎo)航/媒體/語(yǔ)音等調(diào)節(jié),更安全的語(yǔ)音助手、更專注的駕駛,完美提升特斯拉安全駕駛體驗(yàn)。
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