2021年，我們看到了更多的新能源車走進(jìn)我們的視線。例如BBA會(huì)陸續(xù)量產(chǎn)純電動(dòng)車，又如蔚來也開始販賣期貨“ET7”，再如這次我們介紹的領(lǐng)克ZERO concept。官方在今天也公布了新車的內(nèi)飾圖片，這給人的感受十分驚喜。

首先說說領(lǐng)克ZERO concept是一款什么車。

2020北京車展上，領(lǐng)克展出了首款純電豪華轎跑ZERO concept，我們嘉鋒在當(dāng)時(shí)也帶來現(xiàn)場的最新資訊。旅行車一樣的溜背設(shè)計(jì)，讓人印象十分深刻。

領(lǐng)克ZERO的前臉依然采用了分離式大燈，前圍非常動(dòng)感，通風(fēng)孔設(shè)計(jì)增強(qiáng)了前臉的運(yùn)動(dòng)氣息。官方也公布過量產(chǎn)版官方測試圖，車輛延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，車輛的燈光設(shè)計(jì)，特別是立體尾燈非常精致。

至于車輛硬件上，車事君從官方信息得知，新車基于ESA浩瀚平臺(tái)打造。作為純電動(dòng)車，據(jù)說高配車型會(huì)搭載100千瓦時(shí)以上的電池組，NEDC續(xù)航里程超過700公里，而且百公里加速小于4秒！

由此來看，這無疑是一輛性能很強(qiáng)勁的車。

如今新能源車，如果要深得用戶喜愛，除了續(xù)航性能高外，車輛的設(shè)計(jì)等也需要足夠多的噱頭。領(lǐng)克汽車也逐漸地為這款車做鋪墊，除了公布量產(chǎn)車測試情況外，這次還首次公開了新車的內(nèi)飾圖，我們嘉鋒以及網(wǎng)友看到后都贊嘆不已。

與此同時(shí)，大家開始用如今大熱的特斯拉Model Y的內(nèi)飾與之作對(duì)比。有人表示特斯拉的內(nèi)飾確實(shí)簡潔，也有人表示簡陋。也有不少人認(rèn)為領(lǐng)克ZERO concept的內(nèi)飾確實(shí)很有設(shè)計(jì)感。

車事君覺得這款車的“運(yùn)動(dòng)光能座艙”內(nèi)飾與眾多功能結(jié)合一起，確實(shí)展現(xiàn)出它獨(dú)有的氣質(zhì)。特別是換擋桿區(qū)域，它加入了可伸縮杯托設(shè)計(jì)，配合車門鐳射真鋁飾條，讓人充滿遐想。

對(duì)了，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)中控屏特別大，官方表示尺寸高達(dá)15.4英寸，而且儀表盤的尺寸也達(dá)到了8.8英寸。

據(jù)說，在這套設(shè)計(jì)內(nèi)飾底下，領(lǐng)克ZERO concept還具有全自動(dòng)駕駛功能，可以提供全場景，全周期的FOTA。據(jù)說，新車還有無框設(shè)計(jì)的電動(dòng)門，空氣懸架等等豪華車具有的特性。

如果是這樣，你會(huì)期待嗎？盡管你很想擁有，但是據(jù)說這款車會(huì)在2021年上半年亮相，第三季度才會(huì)正式上市，那你又希望它的價(jià)格是多少？