【有車以后 新車】近日，網(wǎng)絡上里流傳一組比亞迪新車的諜照圖片，圖片中為一輛尺寸較大的MPV車型。新車將采用最近剛發(fā)布的比亞迪DM-i超級混動動力，百公里油耗僅5升。綜合推斷，這可能是早前曝光的全新比亞迪中大型MPV——夏。

目前，比亞迪在售的僅有一款宋MAX緊湊型MPV，但上市多年，急需一款中高端MPV來提升品牌，而夏將擔當此使命。

結合早前的草圖，外觀造型上夏酷似“加價神車”豐田埃爾法，特別是車身側面，方正修長，整體輪廓和埃爾法如出一轍。懸浮式車頂和錯落有致的腰線，看起來非常有氣場。輪轂造型和尾燈也頗為大氣，偏向于穩(wěn)重的感覺。

具體說來，車尾豎直的尾燈延伸到車身側面，看起來像“7字”。車門方面，不出意外會配備電動側滑門。作為一款定位較高端的MPV，車內座椅應該會采用“2+2+3”的座椅布局。

至于車頭設計，預計夏依舊會采用 “Dragon Face”龍家族化語言設計，與最新的漢風格類似，鍍鉻單幅式格柵可能會保留下來。

內飾還沒有曝光，但參考比亞迪的套路，預計會配備大尺寸的中控可旋轉大屏，而DiLink系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)自然也不會缺席。

再來看看動力系統(tǒng)，從海報看，夏搭載了和宋PLUS DM-i一致的驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，熱效率達到43.04%，EHS電混系統(tǒng)傳動效率達到97.5%，提供三種駕駛模式。電池方面也繼續(xù)使用比亞迪自研的刀片電池，保證體積小，更安全，更高能量密度，更高續(xù)航。

這款搭載1.5L插混發(fā)動機的夏將能獲得虧電狀態(tài)下5L/100km的油耗表現(xiàn)，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航達到1000公里，這樣的油耗表現(xiàn)確實稱得上顛覆。而在操控方面也同樣兼顧，百公里加速僅9.3秒，加速體驗非常強勁。

  編輯點評

此前，網(wǎng)上流傳一張油耗4L/100km，零百加速4.9秒的“夏”，但隨后比亞迪官方否認。如今又流出這款“經(jīng)濟版”夏，它將是DM-i系列的第四款車型。DM-i車型最大的亮點是超級省油，這非常符合MPV的需求，從這個角度來講，夏的市場可期。但另一方面，目前國產中高端MPV車型不少，傳祺M8、榮威iMAX8、大通G20等，但銷量都不算出眾，國內MPV要往高端走并不容易。比亞迪夏要想熱賣，定價是關鍵，我們繼續(xù)關注吧。