SUV看似是一種車型，實際上，隨著人們的需求愈發(fā)的豐富，SUV其實也有不同的類型，老司機磚叔前幾天就說過，SUV≠越野車

但是，如果你覺得SUV沒有越野能力，純越野車的舒適性又太差的話，那么兼顧兩者優(yōu)點的硬派SUV就最適合你不過了。

這三款硬派SUV體型都不算小，均達到了中型SUV的水準(zhǔn)，體型最大的撼路者車長接近4.9米，最小的帕杰羅·勁暢軸距也達到了2.8米。在離地間隙方面，撼路者最高達到了227mm，mu-X達到225mm，帕杰羅·勁暢則是215mm。

選中的這三款價格相近的版本，均配備了自動變速箱。不過在動力方面，三車都是各有特色，撼路者搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，排量小但動力足；mu-X則搭載了3.0T的柴油渦輪增壓發(fā)動機，扭矩非常大；而帕杰羅·勁暢則裝備了3.0L V6自然吸氣發(fā)動機，動力儲備充足。

三車都是帶大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)，并且均采用硬派SUV必備的整體橋式后懸架結(jié)構(gòu)。在最值得關(guān)注的四驅(qū)系統(tǒng)方面，撼路者采用的是全時四驅(qū)+后軸差速鎖，mu-X采用的是分時四驅(qū)，而帕杰羅·勁暢則使用了全時四驅(qū)為基礎(chǔ)的三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)+后軸差速鎖。

在其它功能及舒適型配置上，這個價位的撼路者屬于低配車型，所以綜合配置不算太高，比如只有雙前氣囊，不過它全系標(biāo)配的膝部氣囊以及胎壓監(jiān)測是亮點；mu-X則已經(jīng)到了頂配級別，所以配置最豐富，一鍵啟動、真皮加熱座椅、倒車影像、中控大屏什么的都有；帕杰羅·勁暢的配置則屬于中規(guī)中矩，畢竟車型相對有點老了。

撼路者：作為硬派SUV，撼路者有著不錯的公路性能，這點比較難得可貴。與此同時，它全時四驅(qū)+后差速鎖的四驅(qū)配置也是非常強大。不過唯一的缺點，就是價格有些偏高，30萬只能買到中低配車型。

mu-X：五十鈴在商用柴油發(fā)動機領(lǐng)域有著不可動搖的地位，所以mu-X的亮點在于它的動力，柴油發(fā)動機對于硬派SUV有著天然的優(yōu)勢，比如扭矩大、油耗低。mu-X的優(yōu)勢在于價格便宜，不過四驅(qū)系統(tǒng)相對比較簡單，另外做工也比較粗糙一點。

帕杰羅·勁暢：三菱的SUV有著出色的口碑，帕杰羅·勁暢亦是如此。V6+超選四驅(qū)+后差速鎖，這是一套經(jīng)典而強大的越野組合。不過現(xiàn)款帕杰羅·勁暢的車型確實有點老了，做工也比較粗糙。