前言：“跑車GT化”這或許是只有邁凱倫這樣的頂級跑車品牌能夠想到的新潮玩法，在人們的固有認(rèn)知之中，像邁凱倫這樣的超跑品牌，從來都是制造一些追求極致性能的跑車款式，在追尋極致性能的道路上勢必會犧牲車輛的其他屬性，比如運(yùn)載能力，實(shí)用性等，但是邁凱倫GT的出現(xiàn)似乎讓這種觀念有了一些動搖，這款車會是一款能夠提供運(yùn)載空間的超跑。

邁凱倫全新GT，中置引擎蝴蝶門，品牌比肩法拉利，比賓利便宜80萬！這款邁凱倫GT是邁凱倫旗下的首款GT車型，所謂GT就是“Grand Tourer”的英文縮寫 ，一位豪華旅行車，現(xiàn)在則是用在了一些高性能車身上，因此將旅行車的大空間和高性能跑車進(jìn)行結(jié)合無疑是最符合GT車型的字面意思，這款邁凱倫GT毫無疑問符合這一標(biāo)準(zhǔn)。

這款車的市場售價(jià)其實(shí)還是很親民的，算是最便宜的GT跑車之一。198.8萬的市場指導(dǎo)價(jià)格相比于賓利GT還是有很大的優(yōu)勢，便宜了近80萬左右。當(dāng)然同等售價(jià)下你還可以選擇保時(shí)捷帕拉梅拉，911等車型，但是邁凱倫GT本身有著極為強(qiáng)烈的品牌調(diào)性，讓癡迷邁凱倫品牌的人難以自拔，這款邁凱倫GT外觀設(shè)計(jì)秉承超跑夸張的設(shè)計(jì)語言，前臉是邁凱倫家族式的“錘頭線”設(shè)計(jì)理念，扁平化的設(shè)計(jì)讓人印象深刻，下部還有碳纖維裝飾件，這是跑車獨(dú)有的設(shè)計(jì)，并且搭配邁凱倫獨(dú)具辨識度的大燈設(shè)計(jì)。

車款側(cè)邊的造型更加夢幻，前窄后寬的車身造型設(shè)計(jì)讓這款車宛如一枚子彈，車門兩側(cè)則是排氣口設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺沖擊力的同時(shí)也賦予車款更強(qiáng)的性能表現(xiàn)，雖然一款兩座跑車，但是這款車的車身長度接近4米7 ，是邁凱倫旗下車身長度最長的車款，車款的接近角為10度，離地間隙則是在110mm，抬升底盤之后升至130mm，對于一款跑車來說這樣的參數(shù)數(shù)據(jù)賦予了車款同類型較強(qiáng)的通過性。當(dāng)然最值得一提的是其蝴蝶門的設(shè)計(jì)，這是邁凱倫獨(dú)有的，開啟的時(shí)候都讓該車的外形近乎接近于完美，吸引著眾人的目光。

作為一款跑車又怎么能沒有一個(gè)兇狠的尾部呢，這款邁凱倫GT的尾部有固定的尾翼，車尾部的擴(kuò)散器面積也是非常大，雙邊單出的排氣孔尺寸很大，用最為明顯的外部包裝來告訴他人這款車并不是一個(gè)善茬。車款采用了碳纖維車身結(jié)構(gòu)，這就賦予了車身更高的強(qiáng)度以及剛度，當(dāng)然還有更輕的質(zhì)量，新車的整車重量為1530公斤，和同類型車款相比要輕上200多公斤。

和張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)相比，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較內(nèi)斂沉穩(wěn)了，整車內(nèi)飾用料也是更加奢華，整車標(biāo)配Nappa真皮材質(zhì)，而隨著不同車型的選擇配置也不同，還有更加高級的柔韌粒面高檔真皮以及Alcantara面料，科技配置方面中控屏幕內(nèi)置了10核心處理器，支持衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，實(shí)時(shí)交通路況信息顯示等功能。邁凱倫GT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是向市場妥協(xié)了，科技感兼顧的很出色。并且10項(xiàng)座椅方向調(diào)節(jié)和座椅加熱等功能可以很好提升駕車的舒適性，長途駕駛都不是問題。

當(dāng)然這款邁凱倫GT最厲害的地方還是其充足的儲物空間，后備箱和車頭的儲物空間加起來有570L，在跑車領(lǐng)域這樣的儲物空間十分罕見，這也讓車款更加實(shí)用。車款強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)則是另一殺手锏，匹配的是一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在5500-6500rpm轉(zhuǎn)之間的最大馬力可以達(dá)到620馬力，峰值扭矩則是在630牛·米，匹配7擋SSG變速箱，零百加速只需要3.2秒，公路路況會是這款車絕佳的表演場地。