2020年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)品牌們來(lái)說(shuō)，欣喜是大于憂慮的，盡管第一季度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)因?yàn)楸娝苤姆鞘袌?chǎng)因素影響，銷(xiāo)量方面呈現(xiàn)出了停擺式下滑，也是因?yàn)槿绱?，很多劣?shì)品牌因此被淘汰出局或者說(shuō)迅速邊緣化，而逐漸復(fù)蘇的市場(chǎng)和消費(fèi)需求，進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)汽車(chē)品牌和廠商們聚攏。而每到這個(gè)時(shí)候，日系品牌中的豐田和本田就開(kāi)始展現(xiàn)其品牌優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)，上演銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)的好戲碼，如今豐田就扮演了這樣的角色。而一汽豐田作為豐田在國(guó)內(nèi)的兩家合資車(chē)企之一，2020年的表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)秀。

2020年全年，一汽豐田的銷(xiāo)量為80萬(wàn)輛，相比于2019年，同比增長(zhǎng)9%，目標(biāo)達(dá)成率為105%，也就是說(shuō)，在過(guò)去一年，在第一季度同樣受到影響的情況下，一汽豐田依然以超過(guò)年初目標(biāo)5%的表現(xiàn)完成了銷(xiāo)量任務(wù)。RAV4、亞洲龍、卡羅拉等車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)秀，在各自細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出了非常高的市場(chǎng)侵略性。

不過(guò)很顯然，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)欣欣向榮的局面，還是沒(méi)有達(dá)到豐田的目的。事實(shí)上，豐田在全球市場(chǎng)予取予求，但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大眾和通用如同兩個(gè)難以擺脫的陰影一樣，擺在豐田的頭頂，而豐田目前的主要問(wèn)題，還是在國(guó)內(nèi)投放的車(chē)型不夠多，倒不是說(shuō)數(shù)量不夠多，而是相比于豐田的品牌影響力和日漸上漲的品牌口碑，如今的產(chǎn)品陣容沒(méi)有辦法充分發(fā)揮這些優(yōu)勢(shì)。因此，豐田在未來(lái)幾年，在產(chǎn)品陣容上一定要擴(kuò)容，有消息顯示，未來(lái)一兩年時(shí)間，豐田將向國(guó)內(nèi)引入超過(guò)10款車(chē)型，而一汽豐田“承擔(dān)”了其中大部分的“任務(wù)”。

一汽豐田之前在廣州車(chē)展上亮相了一款名為“ALLION”的轎車(chē)產(chǎn)品，這款新車(chē)的級(jí)別大于卡羅拉，算是一款A(yù)+級(jí)緊湊型轎車(chē)，空間表現(xiàn)也更優(yōu)秀。而這款車(chē)將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，這款車(chē)的尺寸介于卡羅拉和亞洲龍之間，屬于尺寸比較大的緊湊型轎車(chē)。

而一汽豐田將在明年引入一款漢蘭達(dá)的兄弟車(chē)型，這款車(chē)被定名為“陸放”，是全新漢蘭達(dá)進(jìn)入國(guó)內(nèi)一車(chē)兩投的一汽豐田版本。從這款車(chē)之前的白車(chē)身造型和尺寸來(lái)看，比現(xiàn)款漢蘭達(dá)尺寸更大，作為有7座布局存在的中大型SUV，陸放的第三排空間或許將更高；而陸放或?qū)⒋钶d2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)的動(dòng)力總成，這一點(diǎn)和廣汽豐田漢蘭達(dá)的2.0T+6AT動(dòng)力總成有所不同。

塞納作為一段時(shí)期內(nèi)，國(guó)內(nèi)進(jìn)口MPV市場(chǎng)，銷(xiāo)量和口碑都很不錯(cuò)的一款產(chǎn)品。也將在晚些時(shí)候在一汽豐田國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后的塞納長(zhǎng)寬高為5172/1993/1738mm，軸距為3060mm，比本田奧德賽要大很多，但是不及別克GL8。新車(chē)在動(dòng)力上將搭載2.5L雙擎動(dòng)力，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)依然是這款車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)。

RAV4作為一汽豐田SUV的當(dāng)家車(chē)型，全新車(chē)型上市之后，整體的市場(chǎng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，但是目前這款車(chē)提供2.0L和2.5L混動(dòng)版本。有消息稱(chēng)，一汽豐田將引入高效率混動(dòng)版本的RAV4，定名為RAV4雙擎E+，將搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速將達(dá)到7.4秒，整體性能將非常優(yōu)秀。

之前我們一直以為，一汽豐田未來(lái)引入的中型SUV將是Harrier，但是沒(méi)想到一汽豐田將同時(shí)引入Harrier和陸放兩款車(chē)型，而Harrier則會(huì)被定名為K-CROSS，關(guān)于這款車(chē)的相關(guān)消息，目前并不是很多。不過(guò)一汽豐田將Harrier和陸風(fēng)同時(shí)引入，結(jié)合已有的RAV4、奕澤這樣的SUV產(chǎn)品，一汽豐田的SUV產(chǎn)品線可謂是嚴(yán)絲合縫，如果這幾款車(chē)型都能暢銷(xiāo)，那么一汽豐田將成為國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)重要的“一極”。

從一汽豐田的產(chǎn)品規(guī)劃上來(lái)看，很明顯，一汽豐田試圖進(jìn)一步壓榨豐田在國(guó)內(nèi)的品牌優(yōu)勢(shì)和口碑優(yōu)勢(shì)，通過(guò)更多新產(chǎn)品的引入，將上述優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大化。而上面6款新車(chē)的引入，實(shí)際上也是在不斷填補(bǔ)一汽豐田在產(chǎn)品級(jí)別上的“縫隙”，使一汽豐田在暢銷(xiāo)級(jí)別車(chē)型層面沒(méi)有短板，豐田的各種優(yōu)勢(shì)才能最大限度地得到發(fā)揮。倘若一汽豐田這幾款車(chē)型都能順利投產(chǎn)并且獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量，一汽豐田的市場(chǎng)地位可能就完全不一樣了。