最近，“國民代步車”這個詞非?；穑貏e是以宏光MINI EV為代表的純電動車型，不到3萬元的售價，讓它迅速俘獲了一大批粉絲，銷量也是一直往上升。

不過前不久開啟預售的長安奔奔E-Star國民版打破了宏光MINI EV的一家獨大格局，從價格和定位來看，奔奔E-star都是沖著五菱宏光MINI EV來的，并且來勢洶洶。

那么，起售價均在3萬元以內的宏光MINI EV和奔奔E-star國民版，究竟誰才是最適合您的代步神器呢？

宏光MINI EV更潮，奔奔E-star國民版空間更好

正所謂蘿卜白菜各有所愛，對于宏光MINI EV和奔奔E-star國民版這兩款車型來說，外觀設計都比較呆萌，但是要說誰更潮流，那我選宏光MINI EV。

方方正正的造型很是“呆萌”,憑借著人見人愛的顏值和低廉的售價，宏光MINI EV一躍成為現(xiàn)象級新能源車型，不僅銷量喜人，在交付后更是刮起了一陣DIY改裝潮流。

再來看兩車車身尺寸，奔奔E-star國民版更優(yōu)秀。宏光MINI EV的車身長寬高為2917/1493/1621mm，軸距1940mm；奔奔E-Star的長寬高為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，尺寸對比后者更優(yōu)秀。

另外，采用五門五座布局的奔奔E-star國民版對于后排乘客上下車來說明顯更友好，支持4/6比例放倒的后排座椅可在必要時提供更大的儲物空間。從空間實用性和便捷性來看，奔奔E-star國民版贏得毫無懸念。

（奔奔E-star國民版后排）

（五菱宏光MINI EV后排）

內飾不相上下，配置各有千秋

內飾方面，兩款車型都采用了簡潔明快的設計風格，相比于宏光MINI EV來說，奔奔E-Star國民版要更加居家一些。

配置方面受制于成本原因，兩款車型都沒有太多的舒適性配置，不過作為日常代步來說還是完全可以滿足的。

不過，涉及到日常通勤和接送小孩，乘車安全性成了微型車需要考慮的問題。暫不知奔奔E-star國民版車型是否會像五菱宏光MINI EV一樣不配備氣囊和ESP等安全配置，單就車身結構來講，尺寸更大的奔奔E-star國民版車型擁有更長的潰縮空間，能緩解撞擊，而且廠家還表示其車身頂部的四根橫梁采用了高強度設計，并配備了前后防撞梁，安全性有一定的保障。

奔奔E-Star國民版續(xù)航比宏光MINI EV更長

除了空間和安全，動力、續(xù)航也是奔奔E-star國民版的優(yōu)勢所在。奔奔E-Star國民版搭載了一臺最大功率為30KW的永磁同步電機，，綜合續(xù)航里程可達150km，高配車型將提供快充功能，全系具備低溫環(huán)境充電自動加熱功能。

而宏光MINI EV搭載了一臺最大功率為20千瓦（27馬力）的永磁同步電機，最大輸出扭矩為85N·m。裝備9.3kW·h的鋰離子電池，低配車型續(xù)航里程可達120km，用220V充電器需要6.5個小時將車輛充滿，具備電池加熱及智能保溫功能。

這里強調一下，奔奔E-Star還提供高配版本的續(xù)航在301km的車型，而宏光MINI EV最大續(xù)航為170km，這也就意味著，奔奔E-star在市區(qū)通勤的情況下可以不用頻繁充電，更可以放心大膽地使用空調。

總結

總的來看，兩款車都能滿足日常通勤，宏光MINI EV更適合那些喜愛潮流的年輕群體，不僅可以作為日常使用，而且還可以自己DIY愛車風格；而奔奔E-Star國民版則在空間和續(xù)航方面更具優(yōu)勢，對三口之家的出行更為友好，適合更注重實用性的消費群體。其實兩款車的產品力都在伯仲之間， 至于兩款車到底該如何選，還是要看具體需求。