回顧2020年汽車圈，你要問咖哥對哪個品牌印象最深刻？咖哥覺得長城汽車算是其中之一，它在給新車起名字上可以說最具話題和爭議性。比如從哈弗大狗、歐拉貓系列，皮卡長城炮，再到坦克等等，有別于常規(guī)車型。

如今這一命名規(guī)則又有變化，1月11日，哈弗品牌打造的全新入門級緊湊型SUV哈弗初戀正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為7.89-11.29萬元。新車基于哈弗全新檸檬平臺打造，采用了最新家族式設(shè)計語言，相比此前8.9-11.5萬元的預(yù)售價進(jìn)一步降低。如此甜蜜的車名，哈弗初戀到底有什么亮點(diǎn)？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

哈弗初戀設(shè)計亮點(diǎn)解讀

通過初戀這個車名，不難看出，它定位一款屬于年輕人的緊湊型SUV，外觀自然也要有自己的特點(diǎn)，初戀運(yùn)用了哈弗家族最新的家族式設(shè)計語言，前臉設(shè)計和第三代哈弗H6有幾分相似。具體細(xì)節(jié)上來看，前臉采用了六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部運(yùn)用網(wǎng)狀紋理進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)類似淚眼式造型的前大燈組，視覺上頗具質(zhì)感。

車身側(cè)面較為飽滿緊湊，下沉式腰線降低車身的視覺重心，車門下方還加入了一條鍍鉻飾條，讓車側(cè)看起來有一絲動感。尺寸上，其長寬高分別為4472/1841/1619mm，軸距為2700mm。配備了17和18英寸兩種尺寸鋁合金輪圈。

車尾造型看起來也比較簡潔，同樣采用了類似淚眼式造型的尾燈組與前大燈組前后呼應(yīng)，下部排氣口采用隱藏式設(shè)計，進(jìn)一步提升了車尾的精致感。車身配色上，其中綠色和藍(lán)色為初戀的主打色。

與此前上市的第三代哈弗H6相同，哈弗初戀內(nèi)飾也延續(xù)了最新家族化設(shè)計語言，對稱式的中控臺布局通過橫向展開的線條拉伸了視覺寬度。在門板和中控上方位置均為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，不過門板、中控副駕前方以及前扶手箱處采用了皮革材質(zhì)覆蓋，一定程度上提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

三輻式多功能方向盤也采用了哈弗品牌最新樣式，造型相比過去哈弗品牌要更加有質(zhì)感，表面也采用了皮質(zhì)包裹。

高配車型配備了7英寸儀表盤和一塊12.3英寸懸浮式大屏，可通過科大訊飛定制化語音控制實現(xiàn)聯(lián)動，常規(guī)的導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)音樂、語音控制、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能都具備，并內(nèi)嵌豐富的熱門軟件，不過為了行車安全，娛樂功能在車輛行進(jìn)過程中會自動關(guān)閉。

人臉識別與聲紋ID系統(tǒng)設(shè)置在A柱內(nèi)側(cè)，面向駕駛位，通過這個裝置可以快速識別登陸和提供個性化場景。

換擋旋鈕表面使用了鍍鉻處理，有很強(qiáng)的金屬質(zhì)感，旋鈕后方為電子手剎和自動駐車按鍵，頂配車型前方還加入了無線充電板。

中高配車型座椅表面為黑棕雙色仿皮材質(zhì)，座椅造型足夠?qū)挻螅捎昧巳梭w工程學(xué)設(shè)計，椅靠背在中部新增了品牌的字母LOGO，包裹性支撐性表現(xiàn)都不錯。中高配車型除了支持電動調(diào)節(jié)外，還支持座椅加熱功能。

后排座椅材質(zhì)延續(xù)前排設(shè)計，得益于2700mm的軸距，地板接近全平的設(shè)計，整個后排乘坐空間表現(xiàn)不錯。此外，后排還提供了杯架的中央扶手以及及雙USB電源接口等實用配置，頂配車帶有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。

動力方面，哈弗初戀將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為220N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配6擋手動以及7速雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗為6.5L（手動擋）和6.7L（自動擋）。

底盤懸架，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。

如此甜蜜的車名，初戀值不值得買呢？

哈弗初戀自從發(fā)布以來，憑借甜蜜的車名還是吸引到不少人的關(guān)注，新車基于最新檸檬平臺打造，雖然在外觀上相比哈弗旗下其它車型變化不大，但是在內(nèi)飾、做工用料以及科技配置上都有了很大的提升，整體外觀和內(nèi)飾也和第三代哈弗H6保持了高度相似。

初戀共有6款車型，入門版與頂配版售價之間相差了3.4萬元，哪一款最值得留戀呢？具體來看，6款車型共有四個大版本，大一版和大二版均具有手動版車型，大三和大四只有自動版車型。大一版通過名字就知道，配置上相對比較"稚嫩"，好在起售價也不高，手動版車型為7.89萬元，作為入門版車型，它配備了：17英寸輪圈、鹵素大燈、主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)、自動駐車、上坡輔助、織物座椅、10.25英寸中控屏幕等配置，這個配置對于一般用戶來說還是夠用。大二版兩款車型比大一版分別貴0.8萬元和0.5萬元，但在配置上增加了前排側(cè)氣囊、全車車窗一鍵升降、可開啟式全景天窗、陡坡緩降、LED日間行車燈等功能，同時舒適性配置也有升級，比如織物座椅升級到了仿皮座椅，塑料方向盤升級為了皮質(zhì)，手動空調(diào)升級為自動空調(diào)。

從大三版車型開始，哈弗初戀不再提供手動擋車型，配置也更豐富，新增了：前/后排側(cè)氣簾、7英寸全液晶儀表、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、面部識別功能、全LED大燈、18英寸輪圈、12.3英寸中控大屏、360度全景影像。從實用性方面來說，咖哥覺得這些配置都比較實用，此款也是最值得推薦。最后，大四版增加一套智能駕駛輔助系統(tǒng)和一些舒適性配置，不過11.29萬元的指導(dǎo)價，大家可以買到比初戀更高一級的第三代哈弗H6了。

綜合來看，不管是售價還是車型配置，哈弗初戀表現(xiàn)的還是比較豐富，各個版本車型都能覆蓋到不同需求的用戶，外形辨識度也頗高，內(nèi)飾質(zhì)感以及科技配置也不錯，咖哥覺得這些都能很好的討好時下年輕用戶。最后，起售價也不到8萬元，對于預(yù)算本來就不多的年輕用戶來說更容易接受，這樣的"初戀"，大家心動了嗎？