近日，小邦看到了一個消息，汽修師傅在為一輛途銳汽車更換好剎車片以后，卻因?yàn)闆]有注意到這種高檔汽車的一些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致汽車損壞，最終反倒賠給車主4800元，車主大呼：我真的后悔修它！

是什么導(dǎo)致賠錢？

到底是什么原因?qū)е缕薜曩r了4800元呢？小邦了解到，這臺途銳汽車設(shè)定有四個空氣懸掛，而在升舉作業(yè)時，升舉機(jī)下降速度相對較快，而汽車本身太重，在輪胎落地后，懸掛氣囊氣壓瞬間超標(biāo)，最終導(dǎo)致氣囊爆掉，并且只能更換。

怎么避懸掛氣囊損壞？

到底如果有效的避免這種情況出現(xiàn)呢？其實(shí)很簡單，這種帶有懸掛氣囊的車輛都有一個升舉模式的開關(guān)，途銳汽車的升舉模式開關(guān)就是檔桿下方的LOCK按鈕，設(shè)置了升舉模式以后，汽車在進(jìn)行升舉工作時，就能夠有效的避免壓力過大導(dǎo)致懸掛氣囊爆掉的隱患。

升舉開關(guān)

升舉模式開啟后儀表盤顯示

什么時候升舉模式

升舉模式其實(shí)就是我們平常所聽到的空氣懸掛，一些比較豪華的SUV轎車都配備有這項(xiàng)功能，裝備空氣式可調(diào)懸架的車型前輪和后輪的附近都會設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性，是一種增加舒適度的技術(shù)！

小邦說：

有人說我沒開升舉模式，修車也一樣沒有出現(xiàn)過損壞的情況啊，但是小邦想說，如果碰見那種氣囊老化，本身就該更換氣囊的車輛，不開升舉模式結(jié)果氣囊壞了，人家自然有理由說是你沒有注意設(shè)定才將導(dǎo)致?lián)p壞的，到時候你有理也說不清！

通過這件事情，汽修店的應(yīng)該更加注意，在修理這種汽車時，請一定要注意了解汽車的特性。

特別是在面對一些不熟悉的的豪車時，一定要在了解清楚相關(guān)的維修知識以后，再對汽車進(jìn)行維修，否則最后可能修好了一個部位卻損壞了另外一個部位，不僅賺不到錢，甚至還有可能賠錢。

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責(zé)任編輯 | 楊巍