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奔馳高層人事調(diào)整 段建軍升任首席運營官
今日,我們從官方獲悉,現(xiàn)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執(zhí)行副總裁段建軍將就任銷售與市場營銷首席運營官一職,吳辰將調(diào)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁。
此次諸項創(chuàng)新舉措均以服務梅賽德斯-奔馳的新車銷售業(yè)務為本,并將被高度整合至統(tǒng)一領(lǐng)導力平臺下,以協(xié)同發(fā)展不同的業(yè)務重點和運營模式。奔馳銷售公司現(xiàn)任執(zhí)行副總裁、負責銷售與市場營銷的段建軍,將于2019年1月1日起就任銷售與市場營銷首席運營官一職,并在這一全新管理崗位上全面負責銷售與市場營銷,以實現(xiàn)更高效、更具統(tǒng)一協(xié)調(diào)性的公司整體營銷戰(zhàn)略規(guī)劃和運營管理。
上任后,段建軍將統(tǒng)領(lǐng)銷售及市場營銷相關(guān)業(yè)務,包括梅賽德斯-奔馳及其旗下梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、smart及EQ品牌在中國市場的銷售管理、銷售規(guī)劃與物流、市場營銷以及區(qū)域運營等業(yè)務。
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現(xiàn)任深圳騰勢新能源汽車有限公司執(zhí)行副總裁吳辰將在目前任期結(jié)束后,調(diào)任奔馳銷售公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁一職,向段建軍匯報,該任命自2019年1月1日起生效。
作為此次運營管理模式升級舉措的一部分,現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司業(yè)務戰(zhàn)略與發(fā)展部總監(jiān)的余心哲將于2019年2月1日起接任王芳女士,加入奔馳銷售公司擔任市場部總監(jiān)一職,向段建軍匯報。
小評:段建軍為梅賽德斯-奔馳創(chuàng)下屢屢佳績,吳辰“高位接盤”,同時也表示出十足的信心,相信2019年能穩(wěn)住銷量也不是難事。
東風英菲尼迪再失大將 陸逸將辭去總經(jīng)理職務
東風英菲尼迪董事會在2016年4月,任命陸逸為東風英菲尼迪及英菲尼迪中國總經(jīng)理,負責東風英菲尼迪及英菲尼迪中國的管理工作。我們從東風英菲尼迪經(jīng)銷商獲悉,陸逸即將辭去東風英菲尼迪及英菲尼迪中國總經(jīng)理職務。
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2016年英菲尼迪高層全面洗牌,戴雷以及高管團隊里的精英人物相繼離職。2016年4月,陸逸在困境中接盤東風英菲尼迪,出任總經(jīng)理,負責東風英菲尼的管理工作。并提出了“要緊跟時代,打破規(guī)則,大膽創(chuàng)新”的發(fā)展思路。過去的一年半時間他和雷新帶領(lǐng)新團隊,面臨了不少困難。
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今年6月英菲尼迪推出了全新QX50后市場表現(xiàn)逐漸回暖,繼創(chuàng)造歷史最佳10月銷量后,東風英菲尼迪繼續(xù)高歌猛進,11月整體銷售5,009輛,同比增長8.7%,延續(xù)穩(wěn)健增長勢頭。全新QX50自上市以來保持增長態(tài)勢,11月以2,000輛的銷量紀錄再創(chuàng)歷史新高,同比增長達到191%。
小評:高層變動預計會對英菲尼迪的市場表現(xiàn)造成一定的影響,如何及時作出人員任命解決人員流失帶來的問題,是英菲尼迪急需解決的問題。
今日,上汽大通G50正式下線,新車將于2019年2月上市,未來上市后將與G10形成合力,共同沖擊中國MPV市場。據(jù)悉,大通G50采用最新的家族化設(shè)計理念,動力搭載1.3T/1.5T發(fā)動機。
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外觀設(shè)計上,新車采用了大通車型家族化設(shè)計語言,前格柵運用大量鍍鉻材質(zhì)進行裝飾,顯得更為年輕時尚。前保險杠處,全新造型的搭配將整體的線條感凸顯出來。此外,在車頭處還加裝了LED光源頭燈,整體辨識度更高。
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內(nèi)飾部分,新車依舊延續(xù)家族化設(shè)計風格,并在中控臺處加裝了大尺寸顯示屏,操作起來便捷度很高。此外,新車還將搭載全液晶儀表、HUD抬頭顯示、主動剎車、車道保持等高端配置。
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動力方面,新車將搭載1.3T/1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱。
小評:作為上汽大通全新MPV車型,G50整體設(shè)計延續(xù)了家族一貫的高顏值,可以說改變了我們對MPV車型造型古板的印象,同時新車的空間也足夠?qū)挸?,符合國?nèi)大多數(shù)消費者的需求。
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