作為零跑汽車旗下第三款量產(chǎn)車型，零跑C11在去年的12月28日正式預(yù)售，其預(yù)售價分別為15.98萬元、17.98萬元以及19.98萬元。這款車可以說集合了零跑多年來的尖端技術(shù)，可謂是集精華之大成者。而近日EV視界有幸抵達了北京的零跑體驗店，帶您一起近距離的品鑒這款新車。（注明：拍攝車輛為試裝車型，部分功能還未開放）

初識零跑C11，其具有明顯未來感的設(shè)計線條一下子突出了這款車整體的氣質(zhì)與品味。其實它延續(xù)了零跑C-more概念車的風(fēng)格，并采用數(shù)字曲面設(shè)計語言。尤其封閉式前臉及較短前后懸設(shè)計，在加上矩陣式前大燈，整體上下透露出不俗的科技感。

內(nèi)飾方面，零跑C11車型則采用了高清三聯(lián)屏“雙客廳”智能座艙，其在中控臺配備了10.25英寸、12.8英寸以及10.25英寸超高清三聯(lián)屏，使得該車型的內(nèi)飾科技感十足。通過該車型搭載的科大訊飛3.5新一代智能語音交互系統(tǒng)，可達到特有的“雙客廳”模式，實現(xiàn)主、副駕獨立藍牙接入與雙音區(qū)語音交互，享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。

動力方面，零跑C11車型采用了自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總成最高效率超過93.2%，電能轉(zhuǎn)化更充分，節(jié)能性更好。該車型性能版最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N·m；豪華版、尊享版的最大輸出功率200kW，最大扭矩360N·m。續(xù)航方面，豪華版的NEDC工況續(xù)航為480km，性能版的NEDC工況續(xù)航為550km；而尊享版的NEDC工況續(xù)航為600km。

編輯總結(jié)：整體而言，零跑C11從內(nèi)到外都透露出科技感與豪華感,的氣息，并且在功能配置上也非常的豐富。但最重要的是在售價方面，15.98~19.98萬元的預(yù)售價，使得該車型在市場競爭當中充滿了優(yōu)勢。所以如果這個領(lǐng)域在未來需要一匹黑馬來帶動的話，零跑C11絕對位列其中，我們拭目以待。