第三代標(biāo)致308現(xiàn)已確定于2021年面世，這臺風(fēng)靡歐洲的兩廂轎車，雖然在中國市場叫好不叫座，但是仍然憑借優(yōu)異的底盤性能在全球范圍內(nèi)備受好評。近日，海外媒體也繪制出了全新308的渲染圖。在全新一代308上，標(biāo)致使用了最新的設(shè)計(jì)語言，這讓全新的308有著像新208一樣的棱角分明的外觀。

動力總成方面，標(biāo)致為全新的308引入了非常全面的動力配置，除了汽油動力和歐洲流行的柴油動力之外，全新308還將會擁有插電式混合動力和純電動等車型，PSA集團(tuán)表示，由于采用了新能源和傳統(tǒng)動力兩種驅(qū)動方式，全新的308將會兼容PSA旗下的e-CMP和EMP2兩個(gè)平臺。

標(biāo)致很有可能為全新的308引入全新的1.6L汽油機(jī)加電動機(jī)和混合動力總成，并采用插電式混合動力系統(tǒng)，這套PSA集團(tuán)力推的動力總成能夠輸出222匹英制馬力。并有可能搭載專門為該套動力總成研發(fā)的雙離合變速箱，雖然標(biāo)致沒有公布其油耗數(shù)據(jù)，不過相信這套動力系統(tǒng)能夠提供讓人眼前一亮的油耗數(shù)據(jù)。

據(jù)標(biāo)致的官方消息，全新的308將會在2021年下半年正式發(fā)布，并在2022年開始交付。早在2014年，第二代308就已經(jīng)拿到了歐洲年度風(fēng)云車的稱號，雖然308在國內(nèi)受制于多方原因，表現(xiàn)的水土不服。不過也并不妨礙308表現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力。如果全新一代308繼續(xù)登陸國內(nèi)，究竟會表現(xiàn)如何呢？我們拭目以待。