魔幻又深刻的2020

圖文：木喬木喬

編輯：滾滾君

2020年再難熬

但終究是跨過去了

苦是苦了一點(diǎn)

有思想的打工人、干飯人

還是創(chuàng)造了很多歡樂的氣氛

類似淡黃長裙蓬松頭發(fā)

再比如全民立掃把

所以，你的2020

不是只有苦哈哈的疫情和搶口罩

后浪們

2020有約人一起去爬山嗎

有吃瓜名媛拼包名仕拼車嗎

有看薇婭、李佳琦、羅永浩直播帶貨嗎

嚯喲！要是你連直播帶貨都沒參與

還敢說自己是年輕人嗎

人家薇婭一夜賺7億

上榜中國最具影響力商界女性

李佳琦也播成了上海“特殊人才”

羅永浩更是打通買車新渠道

創(chuàng)下當(dāng)時(shí)哈弗汽車線上銷售記錄

有一說一

直播帶貨業(yè)，疫情是最好的催化劑

不光帶貨

放在汽車圈

小到新車品鑒、車友互動(dòng)

大到新車發(fā)布、品牌重要信息發(fā)布

一切皆可線上化

印象最深的還要數(shù)UNI星球日

自從量產(chǎn)了概念車UNI-T

線上線下月月寵粉

中國品牌用戶運(yùn)營做到這個(gè)份上

真是實(shí)名羨慕長安車主

當(dāng)然了

2020過得很快

內(nèi)涵還是很多的

如果你是個(gè)不錯(cuò)的“時(shí)間管理大師”

工作之余

你一定還來得及

看乘風(fēng)破浪的姐姐

追“油膩”的哥哥

看鄭爽彈幕式開懟

或者開著“地?cái)傑嚒表憫?yīng)國家號(hào)召

掙點(diǎn)生活費(fèi)也行

至于賺了多少，就不問了

畢竟蒼天是不會(huì)饒過成年人的

雖然沒有饒過成年人

但在汽車圈

2020似乎饒過了新勢力巨頭

放在上半年

新勢力進(jìn)入淘汰賽

恐怕很多人都以為蔚來汽車要掛了

甚至大膽一點(diǎn)，把恐怕去掉也行

2月創(chuàng)中國汽車銷售最大單月跌幅

大震蕩，人人自危

可曾想，下半年蔚來大翻身

兩個(gè)后起巨頭理想、小鵬也不差

整個(gè)新能源大環(huán)境向好

連恒大也參了一腳

但，凡是都有轉(zhuǎn)折

有起總有落

還得承認(rèn)，2020年是真難

各大車展延期，國外車展取消

帶領(lǐng)全球汽車業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)蘇

還得看我大中華

即便如此

也難擋力帆、眾泰等巨星“隕落”

新勢力前途、賽麟、拜騰等終不成器

都是疫情按下“加速鍵”的鍋

令人歷經(jīng)大悲大喜

通常大喜大悲之后往往伴隨大徹大悟

千金難買“我樂意”

報(bào)復(fù)性消費(fèi)應(yīng)運(yùn)而生

再加上

新能源車免購置稅

70歲以上老人可申領(lǐng)駕照

7座車納入六年免檢

皮卡解禁

各種政策刺激

BBA、別克、福特展顏了

長安、長城、吉利也笑了

一貫莊嚴(yán)的紅旗躋身網(wǎng)紅

還提前沖線年度目標(biāo)

國內(nèi)車企格局可謂大洗牌

慢慢的大家悟出個(gè)道理

12不香13香

中國品牌倒是越來越香

要說中華文化博大精深

偏偏低估了諧音思維

平安夜吃蘋果能平安，不稀奇

年末督促牛年第一天要喝旺仔牛奶

才是真的秀

是不是大意了？

距離牛年不是還有1個(gè)多月嗎？

難道是我站得不夠高？

竟沒發(fā)現(xiàn)大家想快點(diǎn)結(jié)束鼠年

只是，2020大事件影響的延續(xù)

恐怕不是逃避就能解決的問題

凡爾賽文學(xué)也只是圖個(gè)開心

疫情大家還要一起扛

芯片缺口也還要一一面對(duì)

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回望2020

我們雖不知道下一秒將發(fā)生什么

好在一切都能攜手跨過去

只盼2021伴著2020不錯(cuò)的結(jié)局

會(huì)有更多出行方式的變革

也有更多高品質(zhì)車輛落地

還有低谷期車企能夠獲得大逆轉(zhuǎn)

大家也都平平安安萬事順心

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