看見(jiàn)題目的那一刻，你是不是在想，現(xiàn)在誰(shuí)還會(huì)花15萬(wàn)買(mǎi)韓系車？或者說(shuō)ix35那么便宜，用的了15萬(wàn)？事實(shí)是，現(xiàn)代ix35的確還用十五萬(wàn)，只不過(guò)買(mǎi)的是2021款的2.0L高配車型。指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)，算上終端優(yōu)惠，15萬(wàn)落地差不多。這個(gè)價(jià)格對(duì)一款合資SUV來(lái)說(shuō)不算貴，但考慮到韓系車目前的境況和境遇來(lái)看，這個(gè)選擇不算最明智最有性價(jià)比，至少這個(gè)預(yù)算完全可以看看雪佛蘭的中型SUV探界者。

探界者也是合資SUV領(lǐng)域比較經(jīng)典的一款產(chǎn)品，以前15萬(wàn)預(yù)算完全不用考慮它，因?yàn)槠鹗蹆r(jià)都要16.99萬(wàn)，是夠不上這款車的門(mén)檻的，但是現(xiàn)如今架不住這款車終端優(yōu)惠力度高，降幅最高近5萬(wàn)，裸車早就跌破了13萬(wàn)，全款落地在15萬(wàn)上下，性價(jià)比非常高。面對(duì)這樣的探界者，有15萬(wàn)預(yù)算的你，真的還會(huì)執(zhí)著于現(xiàn)代ix35嗎？

探界者的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在這3方面，首先是動(dòng)力，入門(mén)版搭載了1.5T/169馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，高配車型還有2.0T/237馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別匹配6AT/9AT變速箱?，F(xiàn)代ix35搭載了2.0L/160馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，當(dāng)然還有1.4T/140馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT版本可選，從穩(wěn)定可靠性來(lái)看，肯定傾向于前者，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)排量和賬面數(shù)據(jù)雖然和探界者差不多，但是實(shí)際駕乘感受來(lái)看，還是探界者加速性能表現(xiàn)更出色一些。不過(guò)就質(zhì)保政策而言，現(xiàn)代ix35更有優(yōu)勢(shì)，整車質(zhì)保5年/10萬(wàn)公里，比起探界者的3年/10萬(wàn)公里來(lái)看，時(shí)間限制更低。

其次就是尺寸，探界者定位中型SUV，比起現(xiàn)代ix35的緊湊型定位更高，而且4646*1843*1684mm的長(zhǎng)寬高以及2725mm軸距和ix35的4500*1850*1710mm尺寸以及2640mm軸距相比，顯然探界者空間更有優(yōu)勢(shì)，外觀也更大氣協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果更為出色。

配置層面，探界者的優(yōu)勢(shì)也很突出，即便是入門(mén)版本也搭載了8氣囊+胎壓顯示，而ix35的2.0L高配車型只有4氣囊，探界者雖然中控屏幕沒(méi)有ix35大，只有8英寸，但是帶GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有路況信息顯示，道路救援，支持Carplay以及Carlife，還有語(yǔ)音識(shí)別控制和車聯(lián)網(wǎng)功能，支持OTA升級(jí)，ix35即便是2.0L高配車型也只支持Carlife，沒(méi)有語(yǔ)音識(shí)別控制和車聯(lián)網(wǎng)等功能，便捷性和舒適程度來(lái)看，探界者優(yōu)勢(shì)更加明顯。

而且在品牌影響力上，現(xiàn)如今美系車和韓系車，還真說(shuō)不好誰(shuí)更勝一籌，只能說(shuō)不相上下，韓系車口碑和影響力以及銷量大跌，美系車是降價(jià)力度太高，導(dǎo)致保值率表現(xiàn)不是很出彩，穩(wěn)定可靠性層面雪佛蘭探界者可不輸給現(xiàn)代ix35，所以綜合來(lái)看，有15萬(wàn)預(yù)算，真沒(méi)必要執(zhí)著于現(xiàn)代ix35，不如看看探界者，檔次更高，空間更大，開(kāi)出去也更有面子。