豪華中型SUV一直都是BBA的主戰(zhàn)場(chǎng)，相對(duì)于奧迪Q5L和奔馳GLC來(lái)說(shuō)，寶馬X3簡(jiǎn)直是個(gè)異類(lèi)，堅(jiān)持原汁原味引進(jìn)，就是不加長(zhǎng)。銷(xiāo)量雖然始終排在兩家之后，但是好在也能破萬(wàn)臺(tái)，也算是不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了。另外一個(gè)層面也說(shuō)明，還是有一批死忠粉偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)屬性。

       2021款寶馬X3在9月完成改款上市，前臉依舊采用了寶馬家族式，沒(méi)啥好說(shuō)的。動(dòng)感、強(qiáng)健、精悍，是寶馬X3與生俱來(lái)的氣質(zhì)，這也展示出了這部運(yùn)動(dòng)型SUV豪華的外形魅力。比例協(xié)調(diào)、輪廓利落，寬闊大氣的車(chē)頭與車(chē)尾，都給人印象深刻的感觀。

       在內(nèi)飾和車(chē)機(jī)配置方面有所調(diào)整，全系列標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表和前排座椅加熱。除此之外xDirve28i系列車(chē)型標(biāo)配harman/kardon音響、無(wú)鑰匙進(jìn)入及感應(yīng)后備箱等；xDirve30i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝標(biāo)配增強(qiáng)型駕駛輔助、HUD抬頭顯示及全新樣式20英寸輪轂等。

       寶馬X3駕駛艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，各個(gè)操控部件清晰、準(zhǔn)確，給駕駛者帶來(lái)輕松舒適的體驗(yàn)感受。駕駛和副駕座椅都不同于傳統(tǒng)越野車(chē)，而是繼承了寶馬轎車(chē)的風(fēng)格，滿(mǎn)足不同駕駛者的體驗(yàn)需求。

       同時(shí)，駕駛操控也很靈敏，具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛性能，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、路感清晰，在多彎路面也能應(yīng)付自如。

       為了彰顯自身的運(yùn)動(dòng)屬性，國(guó)產(chǎn)后的寶馬X3并沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)，相比奧迪Q5L和奔馳GLC-L來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間方面確實(shí)是短板，但是絕對(duì)是夠用的。

       寶馬X3融合動(dòng)感駕駛與行駛安全，在提供更佳駕乘舒適度的同時(shí)，保證了路途行駛的安全性，即便在惡劣氣候或濕滑路面上行駛也能夠游刃有余。其優(yōu)異表現(xiàn)靈敏度，為我們提供源源不斷的駕乘樂(lè)趣。

       動(dòng)力部分，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合系統(tǒng)，分為三種調(diào)教，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力和252馬力，動(dòng)力輸出還是十分強(qiáng)勁的。全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

       相比于的奔馳GLC的豪華內(nèi)飾空間，和奧迪Q5L的大幅優(yōu)惠性?xún)r(jià)比，寶馬X3更顯得有些特立獨(dú)行，堅(jiān)持了行駛品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽，讓自己在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景也不拖后腿。只是真正追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)主，恐怕也不會(huì)選擇買(mǎi)一臺(tái)SUV車(chē)型，這就是銷(xiāo)量上一直干不過(guò)兩位對(duì)手的原因。

      于是在2021款，在價(jià)格不變的情況下，很多配置成為了標(biāo)配，既滿(mǎn)足了動(dòng)力需求又滿(mǎn)足了配置需求，以求在競(jìng)爭(zhēng)中改變劣勢(shì)。試問(wèn)：還能改變BBA之間的戰(zhàn)局嗎？

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