日前,汽車門網(wǎng)12月份汽車投訴指數(shù)出爐。12月份,汽車門網(wǎng)SUV投訴指數(shù)達到了3764.75,環(huán)比11月上升了12.73%。本月,多款SUV的投訴指數(shù)環(huán)比都有所上升,奔馳GLB和伊蘭特更是遭遇了集中投訴,進而導(dǎo)致本月的SUV投訴指數(shù)攀升。
本月的投訴指數(shù)榜單中,大眾仍然位居首位,投訴指數(shù)達到了511。吉利位居第二,投訴指數(shù)達到了277,環(huán)比增長了近一倍。哈弗位居第三,投訴指數(shù)達到了244。本田、奇瑞分列四、五位,投訴指數(shù)分別為217和187。WEY和奧迪跌出了榜單的前十,奔馳和福特新晉入榜。引人注目的是,奔馳赫然位列榜單的第六位,投訴指數(shù)達到了137。
探岳和途觀L繼續(xù)排名車型投訴指數(shù)榜單的前兩位,投訴指數(shù)分別為188和183。兩款車型的投訴指數(shù)大幅領(lǐng)先于其他車型。CR-V、博越和奔馳GLB緊隨兩款大眾車型之后位于第二集團,投訴指數(shù)分別為119、115和106。奔馳GLB同時也是車型投訴指數(shù)榜單中唯一一個豪華車型。
以下是12月份SUV投訴指數(shù)的具體車型解析。
第一名:大眾探岳 投訴指數(shù):188
典型問題:大燈亮度不足、變速箱異響
投訴點評:在12月的SUV投訴指數(shù)榜單中,大眾探岳仍然位居榜首,投訴指數(shù)達到了188。從本月的車主反饋來看,大燈亮度不足仍然是探岳車主們投訴的主要問題,比重超過了總投訴量的一半。變速箱頓挫異響緊隨其后,也遭到了很多車主的投訴。由于這兩大問題長期無法根除,探岳也將長期位居投訴指數(shù)榜單的前列。
第二名:大眾途觀L 投訴指數(shù):183
典型問題:變速箱機電單元故障
投訴點評:12月份的投訴指數(shù)榜上,另一款大眾神車途觀L排在第二位,投訴指數(shù)達到了183。變速箱電腦版故障繼續(xù)遭到多位車主的投訴。令人頭疼的是,該問題大多為質(zhì)保期過后出現(xiàn),需要承擔(dān)高昂的維修費用。然而,被用戶質(zhì)疑為質(zhì)量缺陷的該問題一直未能解決。
第三名:本田CR-V 投訴指數(shù):119
典型問題:發(fā)動機機油增多乳化、輪胎偏磨
投訴點評:本月,本田CR-V排在了投訴指數(shù)榜的第三位,投訴指數(shù)達到了119。繼上個月后,發(fā)動機機油增多和乳化再次本田CR-V的主要投訴對象,投訴率達到了三成以上。入冬以來,發(fā)動機機油增多問題開始出現(xiàn),重新成為了車主們主要的投訴對象。除此之外,CR-V的懸架偏磨也遭到了小范圍的集中投訴。
第四名:吉利博越 投訴指數(shù):115
典型問題:車機故障、配置與官宣不符
投訴點評:12月,吉利博越的投訴指數(shù)環(huán)比大幅增長了三倍多,順勢排在了SUV投訴指數(shù)榜單的第四位。本月,吉利博越的車機升級故障遭到了大面積投訴。很多車主反映,車輛升級系統(tǒng)后,車輛的360度隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級后被關(guān)閉。希望吉利盡快解決此問題。另外,博越實車配置與官宣不符的問題繼續(xù)遭到了多為車主的投訴。
第五名:奔馳GLB 投訴指數(shù):106
典型問題:未安裝碳罐電磁閥阻尼器
投訴點評:本月,奔馳GLB罕見地排在了SUV投訴指數(shù)榜的第五位。由于車輛未安裝碳罐電磁閥阻尼器導(dǎo)致發(fā)動機異響,奔馳GLB遭到了車主的集中投訴。因此一步登上了投訴榜的第五位。近年來,奔馳在裝配方面多次出現(xiàn)低級失誤,設(shè)置曾將發(fā)動機水箱循環(huán)管裝反。奔馳真該抓抓產(chǎn)品質(zhì)量了。
第六名:哈弗H6 投訴指數(shù):96
典型問題:轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動機異響
投訴點評:本月,哈弗H6再次上榜,投訴指數(shù)達到了96,排在了投訴指數(shù)榜單的第六位。從車主的投訴反饋來看,哈弗H6的轉(zhuǎn)向異響和發(fā)動機異響是投訴較多的問題。另外,車內(nèi)異響及其他各種車身電氣類問題也遭到了投訴。
第七名:傳祺GS4 投訴指數(shù):79
典型問題:下擺臂異響、發(fā)動機漏油
投訴點評:傳祺GS4排在12月SUV投訴指數(shù)榜單的第七位。本月,傳祺GS4的投訴問題較為集中。其中,下擺臂膠套開裂導(dǎo)致異響遭到了多位車主的集中投訴。與此同時,傳祺GS4的發(fā)動機漏油問題也是車主吐糟的一個主要問題。
第八名:瑞虎8 投訴指數(shù):63
典型問題:發(fā)動機機油增多、變速箱異響
投訴點評:時隔幾個月后,瑞虎8再次登上SUV投訴指數(shù)TOP10的榜單,排在了第八位,投訴指數(shù)達到了63。相比于其他上榜車型,瑞虎8的投訴問題比較廣泛。其中比較典型的是,關(guān)于瑞虎8的發(fā)動機機油增多乳化的投訴較為集中,變速箱異響和銷售欺詐也遭到了多位車主投訴。
第九名:現(xiàn)代途勝 投訴指數(shù):55
典型問題:發(fā)動機功率不足、變速箱頓挫異響
投訴點評:本月,現(xiàn)代途勝排在了榜單的第九位,投訴指數(shù)為55。長時間一直無法解決的發(fā)動機功率不足再次成為車主們的主要吐槽對象。另外,途勝搭載的雙離合變速箱頓挫異響問題也困擾著很多車主的主要問題。
第十名:帝豪GS 投訴指數(shù):53
典型問題:變速箱頓挫抖動、發(fā)動機異響
投訴點評:帝豪GS排在了首份投訴指數(shù)榜單的第十位,投訴指數(shù)為小幅上升至53。長期困擾車主的老車型雙離合變速箱異響頓挫問題仍然是帝豪GS的主要問題。發(fā)動機異響也遭到了車主們較為集中的投訴。
總結(jié):
從本月的SUV投訴指數(shù)來看,多款車型都遭到了集中投訴,進而也導(dǎo)致本月的SUV投訴指數(shù)環(huán)比上月有一定幅度的上升。其中,奔馳GLB和吉利博越遭遇了突發(fā)事件,希望廠商早日解決相關(guān)問題。另外,由于氣候原因,本田CR-V和瑞虎8的機油增多乳化問題開始顯現(xiàn),傳祺GS4的下擺臂膠套開裂問題也更突出。
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