「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」![1431316505675053465.jpg]()
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來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)
作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)
本田10代思域,雖然被很多車友吐槽沒有了本田的高轉自吸靈魂,但不得不說,這一代思域搭載著本田的最新技術,地球夢發(fā)動機原裝就有非常漂亮的數(shù)據(jù),更別說改裝之后了。顏值高,動力強,所以還是有不少年輕人為之心動,想體驗一把平民超跑的感覺。今天就給大家分享一輛湛江車友曉仔的10代思域改裝案例。
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"這輛車是我在2017年4月份購買的,當時選擇思域是因為被它的海外雙門板的外觀所吸引,不過國內(nèi)只有一個版本所以便入手了這輛三廂四門版的10代思域。"
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在提車之后,車主馬上就把車子拿去改裝了包圍。"雖然在網(wǎng)上看過不少關于思域的改裝案例,但自己還是糾結要走什么風格比較合適,因為不斷的去嘗試搭配,所以單排氣就嘗試過多個款式。"
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車主也曾經(jīng)訂過一套氣動避震回來,但考慮到平時跑長途比較多,擔心氣動不太穩(wěn)定,所以當時那套氣動,包裝都沒拆就放棄了,后來還是選了一套LT的絞牙避震。
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"而最讓我難忘的是有一次下著大暴雨,在高速上開著開著突然車身傳來了時有時無的異響,當時心想會不會是車速太快,導致內(nèi)飾發(fā)出異響,下了國道之后,那異響反而越來越大聲了,無奈之下只能叫拖車,經(jīng)檢查是避震的魚眼塔頂出了問題。"
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"至于坎坷,其實玩改裝車就是一件非??部赖氖虑椋驗榛ㄥX多了,所以有時候家里人都懷疑我是不是去做什么不好的事情。因為我一直都是按照自己喜歡的風格去改裝,把車子折騰成自己喜歡的模樣,所以基本上都沒有什么不滿意的地方。"
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"而最讓我滿意的,還是剎車部分,因為我采用的是AP的7040卡鉗,6活塞在制動的時候能給到我很強的信心。其實玩改裝車,我比較享受的,還是整個改裝的過程,從等配件開始,到最后裝上車的那一瞬間,心情特別激動。"
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不僅如此,車主還曾經(jīng)參與組織過湛江"相聚十代,不止于此"與"樂享十代"等等的10代思域車友活動。"這些車友會的活動,都給我留下了很多美好的回憶,還有幸結識了許多同伴,而這些在我還沒有買車之前,是完全沒有想到的。"
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目前車主身邊的朋友,大部分都是同樣開十代思域車主,閑暇時,車主還會約上三五知己,喝喝飲料聊聊改裝,感覺這樣的生活挺好的。
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"曾經(jīng)有人對我說過:'花那么多錢改裝,還不如直接買輛好點的高配置車子。' 我當時是這樣說的:'那你為什么要娶個媳婦回來再生小孩呢,不如直接娶個有小孩的媳婦。'當然這只是我個人的見解而已,其實玩改裝只是一個興趣愛好而已,何必要去比較呢!"
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"將來的話,我會繼續(xù)改裝,因為目前這輛思域還有很多沒有完善,像MS包圍、中冷、三聯(lián)表、桶椅、方向盤等等,都在我的改裝計劃當中,正所謂一日本田,終生耕田!"
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CENDE前頭段、CENDE中尾閥門排氣
雙邊單出尾唇帶燈款、LT避震
HKS底座泄壓閥、Fogiago進氣
M FORCE ECU特調(diào)二階程序
?? 車主/ 曉仔
?? 攝影師/ 朗少
? 責任編輯/ 余丞濱
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