作為"后起之秀"的保時(shí)捷Macan憑借家族中較為"平民"的售價(jià)與小巧的外觀,受到更多年輕消費(fèi)群體的青睞,而年輕人更加追求的便是個(gè)性,所以也有不少的年輕人會(huì)選擇多多少少地對(duì)其進(jìn)行改動(dòng),今天為大家?guī)?lái)的是一個(gè)來(lái)自北京車友大禹的保時(shí)捷Macan S,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)低趴Macan S的改裝案例!
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大禹在美國(guó)上學(xué)的時(shí)候就很迷戀汽車,當(dāng)初第一臺(tái)車是一輛V8 5.7L的道奇Charger,但畢竟當(dāng)時(shí)還是學(xué)生,并沒(méi)有閑錢改裝,所以只能老實(shí)地開(kāi)著這臺(tái)原廠性能猛獸。
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在Macan發(fā)售之前,大禹就已經(jīng)默默地關(guān)注了很久。"這輛車擁有很多保時(shí)捷讓人神魂顛倒的特質(zhì),尤其是晚上兩條一字型的尾燈,充滿了異域風(fēng)情。從此愛(ài)上了這臺(tái)大鋼炮。"于是大禹在15年提了這臺(tái)搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷Macan 95B。
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因?yàn)楫?dāng)時(shí)大禹還有女朋友,論精力和財(cái)力都無(wú)法支撐他用于這臺(tái)車的改裝,直到分手后,大禹才漸漸開(kāi)始改造這臺(tái)Macan,最初改的是BBS的競(jìng)技輪轂和倍耐力的性能輪胎。
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因?yàn)槭悄贻p人,大禹個(gè)人也比較追求個(gè)性化的東西,什么東西都不喜歡和別人一樣,包括自己的愛(ài)車。因?yàn)槿绱?,他看中了?guó)內(nèi)SUV低趴改裝的稀有度,所以突發(fā)奇想,決定將這臺(tái)城市SUV打造成一臺(tái)貼地飛行器!
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但想要這臺(tái)車趴下來(lái),并非想象中的那么簡(jiǎn)單。因?yàn)槌R?jiàn)的氣動(dòng)品牌并沒(méi)有專門對(duì)應(yīng)Macan開(kāi)發(fā)專用的氣動(dòng)避震,所以大禹選用了同級(jí)的B8底盤專用的避震,但是終歸不是專用的避震,所以專門去訂制了加長(zhǎng)螺絲,切割了減震墊。
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"前前后后加上屏蔽故障碼霸屏,用了快兩周的時(shí)間,這兩周真的對(duì)我太煎熬了,但是想想自己的寶貝會(huì)有巨大的進(jìn)化,就異常興奮!"
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在打造出初步姿態(tài)后,大禹還為這臺(tái)車上身了卡其綠的貼膜,在磨砂綠的加持下,整臺(tái)車反而顯得更加沉穩(wěn)低調(diào),效果十分不錯(cuò)!
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"目前我對(duì)整個(gè)車都很滿意,雖然還處于進(jìn)化的階段,但畢竟這也是自己一步一步改出來(lái)的,非要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是輪轂吧,因?yàn)樽屛业攘巳齻€(gè)月,如果說(shuō)不滿意,它可能會(huì)不高興哈哈!"
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所有玩HellaFlush風(fēng)格的車友都知道,圈里有卡邊黨和藏輪黨,而大禹就是一個(gè)卡邊黨,但是因?yàn)楸苷鹕祬^(qū)間和駕駛安全的問(wèn)題,不能盲目縮短避震桶身,所以暫時(shí)達(dá)不到卡邊的姿態(tài),希望未來(lái)大禹這個(gè)處女座可以找到解決的方案。(如果大家有什么有效的辦法也可以在評(píng)論區(qū)告知哦!)
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"改車之后的生活,就是家里人不會(huì)再開(kāi)我的車了,生怕把我的車弄壞、被我訛上哈哈,自己在路上開(kāi)車也比原來(lái)更小心了,生怕把車子給磕了。"
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因?yàn)檫@臺(tái)車還有很多細(xì)節(jié)的部分沒(méi)有照顧到,大禹也表示接下來(lái)會(huì)繼續(xù)改這臺(tái)車,等改好了與其一起走遍祖國(guó)的大江南北!
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Techart前唇、Techart側(cè)裙
Airlift 3H控制系統(tǒng)
Airlift Performance空氣避震
20寸 BBS CHR
配P-Zero輪胎
21寸 Rotiform LVS 3pieces
配PS4
Thule 靈動(dòng)900
艾麗 卡其綠改色膜
?? 車主/ 大禹
? 責(zé)任編輯/ 黃澤圳