回顧2020年，面對"黑天鵝"疫情的沖擊，不同行業(yè)都受到一定程度的影響。而筆者所處的汽車圈也是如此，有的汽車品牌承受不住便落寞退市了，當(dāng)然也有的汽車品牌憑借強大的實力實現(xiàn)"逆勢而上"，其中硬核國貨代表——比亞迪汽車，無疑屬于后者。

為何會這樣說？接下來筆者將從多個細分市場進行回顧，比亞迪在2020年打造了哪些車型。相信大家看完后，便能從中了解一二。

高端汽車市場

代表車型：比亞迪唐、漢家族

品牌向上是所有自主品牌所面臨的困境。而對于比亞迪來說，如果比亞迪唐是品牌向上的第一步，那么比亞迪漢就是品牌向上的又進一步，畢竟?jié)h是自主品牌陣營中極為少見的中大型轎車，并且是一臺新能源轎車，也就意味著它既要與A6L、5系等豪華品牌中大型車競爭，也要與特斯拉Model 3、小鵬P7等新能源車搶市場。

但比亞迪漢偏偏就成功了，漢11月銷量達到10105臺。一臺自主品牌中大型車，售價25萬左右，并且是一臺新能源車，還能取得破萬的銷量，足以說明漢的魅力。而漢也搭載比亞迪一系列頂尖技術(shù)，如刀片電池、DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)、遙控駕駛，甚至還帶有Brembo賽車級剎車系統(tǒng)，在強悍的三電系統(tǒng)加持下，漢最快能實現(xiàn)3.9秒破百，產(chǎn)品力強悍。

漢是比亞迪轎車陣營的旗艦，而唐則是SUV陣營的旗艦，其同樣集合了比亞迪諸多前沿技術(shù)于一身。而在今年8月份，2021款唐升級版推出，進一步由內(nèi)而外加強了自己的產(chǎn)品競爭力。比如說，外觀造型方面，2021款唐不僅有著東風(fēng)美學(xué)，整車姿態(tài)更是氣度不凡，一眼望去即讓人覺得高端大氣上檔次。內(nèi)部空間方面，2021款唐主打的則是中式豪華，既有類麂皮、龍鱗紋豪華真皮座椅這類高端豪車獨有的用料，也有31色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈等舒適豪華配置等等。同時，2021款唐DM的零百加速還達到了4.3秒，這樣的性能表現(xiàn)已然不輸百萬級旗艦豪車了。

轎車+MPV市場

代表車型：秦家族，宋MAX

轎車領(lǐng)域中，比亞迪秦家族一直是懂車人士的心動之選。其中，比亞迪秦Pro在車市中有著出色的口碑，且于本年5月份發(fā)布了空間領(lǐng)先、馬力高達160匹，并采用了最新"龍顏設(shè)計"的秦Pro超越版。值得一提的是，盡管秦Pro超越版產(chǎn)品實力卓越，但它的起步價卻仍在7.98萬，讓不少年輕人也可以輕松擁有，而它的上市可謂是本年度比亞迪家用轎車領(lǐng)域中的一大動作。

而且，比亞迪秦家族或許還將有更大動作。筆者在從相關(guān)渠道獲悉，此前于廣州車展上引來熱切關(guān)注的秦PLUS將在不久后上市了。新車采用了最新的家族化"龍臉"設(shè)計，并使用了DM-i插混系統(tǒng)，油耗更是低至3.8L，是一款很值得期待的產(chǎn)品。

而作為比亞迪布局MPV領(lǐng)域的主力車型，宋MAX今年也動作不小，在今年8月份，宋MAX升級版正式上市，外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進行了優(yōu)化。尤其是配置方面，宋MAX升級版非常厚道地全系標(biāo)配手機NFC車鑰匙；而且這款頂配不超13萬的MPV，還增加了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓出行變得更安全、便利。如此看來，宋MAX升級版在保留了大空間、高顏值等優(yōu)勢的情況下，還加強了黑科技、強智能等亮點，綜合實力更進一步，成為家庭出行的明智之選。

SUV市場

代表車型：以宋PLUS為代表的宋家族

比亞迪宋家族在2020年迎來了全新的成員——宋PLUS，它上市后就得到了諸多消費者的青睞；其搭載的"驍云1.5T高功率發(fā)動機"還在高滾流進氣系統(tǒng)、雙流道渦輪增壓器、350bar精確燃油噴射、全鋁輕量化發(fā)動機技術(shù)、多項降摩擦技術(shù)等先進技術(shù)的加持下，很好地兼顧了性能與經(jīng)濟性，并在今年斬獲了"中國心"十佳發(fā)動機大獎，表現(xiàn)非常強勢。

總的來說，回顧2020年，比亞迪再次跟大家展現(xiàn)了它"多面手"的形象，不同的汽車細分市場都有深耕，產(chǎn)品矩陣不斷完善。不僅如此，它還在尖端技術(shù)領(lǐng)域中取得了重大突破，更能跨界生產(chǎn)口罩、消毒水等防疫物資等等，展現(xiàn)出硬核國產(chǎn)車企的強大實力與責(zé)任感。而看到比亞迪如今品牌向上腳步不止，也為國貨發(fā)展提供了參考，掌握技術(shù)才是王道；同時不斷解決消費者真正的痛點，自然能獲得消費者的支持。