今天分享一臺素黑的寶馬M3，第一眼見到它的時(shí)候就被它貫穿全身的黑色車漆吸引了，低調(diào)中透露著神秘。

　　誠如我們所見，其實(shí)這臺M3在外觀方面并沒有做大幅度的改變，不過前臉?biāo)械腻冦t飾件已被車主做了漆黑處理，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，雖然雙腎形進(jìn)氣格刪不再醒目，但兩對天使眼大燈依舊是寶馬最獨(dú)特的辨別方式。

　　下方的碳纖維底盤唇邊套件則讓這臺M3前臉看上去飽滿許多，也增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，畢竟M3天生就要用“運(yùn)動(dòng)”一詞來形容的。碳纖維底盤唇邊套件的使用不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)，還讓視覺效果盡一步提升。

　　當(dāng)然了，這得益于H&R短彈簧的幫助，有效的將車身高度降低下來，并且還加強(qiáng)了M3原有的操控性能。

　　在降低的車身之下，與之配合的是一套來自Vossen的混合鍛造HF-5輪圈，車主選用的是啞光銀色，與全身黑漆相比很是亮眼。數(shù)據(jù)方面，前20x9.5J，后20x11J的數(shù)據(jù)還是很激進(jìn)的，不過好在這臺M3 hold得住。

　　而五根Y字形輪輻則讓整套輪圈看上去張力十足，加上鏤空的減重設(shè)計(jì)，與M3的理念不謀而合，而塞滿輪圈之內(nèi)的則是一套原廠的大尺寸剎車套件，讓整體的運(yùn)動(dòng)氣息更上一層。

　　原廠的M3實(shí)力不用多加贅述，應(yīng)對日常走街足夠，在馬路上也不懼挑戰(zhàn)，甚至素車狀態(tài)下上賽道跑幾圈都足夠秒了不少車款。這臺M3在動(dòng)力部分并沒有做多升級，不過一套聲浪優(yōu)美的Meisterschaft排氣也是不錯(cuò)的選擇，著對于提升駕駛愉悅感有不少的幫助。

你覺得這臺M3怎么樣呢？

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圖片/ Vossen

作者/ OneX