不得不說，蘋果在全球的影響力是巨大的，而在國內(nèi)市場(chǎng)更是如此，即使在今年消費(fèi)者心心念念蘋果12正式發(fā)布前后，因?yàn)槠淇s水的電池以及不送耳機(jī)和充電器等行為備受國人吐糟，那段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上甚至還流行起一個(gè)段子：“千萬不要買蘋果12，因?yàn)橥跏亓x說過13香”來調(diào)侃。但即使國人有著許多無情的吐槽，等到蘋果12正式開售時(shí)，也始終逃不過“真香定律”。

的確，2007年初，iPhone 的向世人展示了智能手機(jī)的模樣，開啟了一個(gè)新的時(shí)代，在之后的發(fā)展，蘋果深受全球各地用戶的喜愛，便從智能手機(jī)端向平板電腦、可穿戴設(shè)備等方面進(jìn)行延伸，因此如今的蘋果公司在人們的心中也早已不是一個(gè)手機(jī)公司，而是一個(gè)科技公司。

而如今，在新能源科技化，智能化的浪潮下，許多“大佬”都開始跨界造車，那么身為科技巨頭之一的蘋果公司自然也被關(guān)心是否會(huì)造車？其實(shí)早在很久之前喬布斯曾對(duì)媒體表示“我們有平臺(tái)去設(shè)計(jì)好一輛車，在不久的將來我們要打造一款汽車。汽車有電池、電腦和機(jī)械結(jié)構(gòu)，iPhone上也有這些東西”而現(xiàn)任蘋果CEO蒂姆·庫克對(duì)此也有同樣觀點(diǎn)，基于此，蘋果在2013年就開始了造車計(jì)劃。

但這么多年來，蘋果造車消息便銷聲匿跡，直到7年后的今年，才有了新消息，近日，據(jù)蘋果臺(tái)灣的一位供應(yīng)商透露，蘋果公司正在敦促供應(yīng)商為其電動(dòng)汽車生產(chǎn)相應(yīng)零部件，新車最早可能會(huì)在2021年第三季度率先發(fā)布。此消息一出，一時(shí)間自然引得了眾人的關(guān)注，大家都在想蘋果到底會(huì)交出一份什么樣的智能化出行產(chǎn)品？

當(dāng)然，在汽車行業(yè)以科技著稱的特斯拉也不免被人們拿來比較一番，這些消息一經(jīng)曝出，蘋果就被認(rèn)為將會(huì)是特斯拉的最強(qiáng)對(duì)手。而且蘋果的股價(jià)在消息爆出的當(dāng)天便大漲5%，截止收盤上漲2.85%，市值大漲4000億元人民幣。而特斯拉的股價(jià)卻一度大跌超5%，兩天市值蒸發(fā)3400億元人民幣?？粗@樣的情況，不甘寂寞的馬斯克自然也不會(huì)靜靜看著。

可能股價(jià)下跌真的讓馬斯克很不爽，在推特上，馬斯克接連曝出了幾個(gè)猛料，其中最令人驚訝的便是說在2018年特斯拉最難的那段時(shí)間，經(jīng)歷著Model 3的生產(chǎn)地獄，感覺快撐不下去了，于是他想尋求蘋果的收購，給出的價(jià)格不過是現(xiàn)在市值的十分之一，也就是600億美元左右。但是蘋果的CEO庫克連他的面都沒見，直接回絕掉了，而且值得一提的是2018年特斯拉謀求被蘋果收購的那段時(shí)間，蘋果不但不“雪中送炭”，反而 “雪上加霜”撬走了特斯拉最重要的高管——高級(jí)副總裁兼工程主管道格·菲爾德。

所以，隨著如今蘋果造車的消息出來之后，對(duì)特斯拉的股價(jià)產(chǎn)生不小的影響，在加上之前的“恩怨”，就能理解為何馬斯克如今要diss蘋果造車了，其實(shí)，在如今新能源市場(chǎng)智能化，科技化發(fā)展逐漸走上正軌的市場(chǎng)，不僅是造車新勢(shì)力，一些傳統(tǒng)車企所打造的新能源汽車其實(shí)力也早已不輸于特斯拉車型，只是因?yàn)槿缃裉厮估钠放菩蜗笠约坝绊懥υ谌藗兊男闹懈哒T惑力，就像豪華品牌中的BBA一般，所以即使是其他車企發(fā)布對(duì)標(biāo)特斯拉產(chǎn)品的車型，也很難對(duì)特斯拉造成影響。

那么為什么此次蘋果公司要造車的消息卻對(duì)特斯拉造車的如此大的影響呢？其實(shí)最大的原因也無外乎之前提到的品牌形象和影響力，我們都知道特斯拉的車型給人最大印象不是豪華，也不是品質(zhì)，而是科技，而蘋果公司雖然如今的主要業(yè)務(wù)還是以手機(jī)為主，但在人們的眼中，它的科技技術(shù)同樣具備令人向往的實(shí)力。所以，在人們心中，可能就已經(jīng)認(rèn)定了未來蘋果造出的車是能夠超越特斯拉的，甚至于有人會(huì)懷疑，蘋果汽車的到來，是否會(huì)像十年前智能手機(jī)那樣，以摧枯拉朽之勢(shì)橫掃傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)？

摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯表示，與老牌汽車公司相比，蘋果對(duì)特斯拉“代表著要強(qiáng)大得多的競(jìng)爭(zhēng)”，因?yàn)樘O果“擁有我們認(rèn)為在未來汽車行業(yè)取得成功至關(guān)重要的關(guān)鍵成分”。美國CNBC財(cái)經(jīng)名嘴吉姆克拉默說：“我們知道，蘋果喜歡顛覆高端市場(chǎng)，它的規(guī)模再大不過汽車行業(yè)了。如果說有誰能與特斯拉一較高下，那就是蒂姆庫克和他在蘋果的團(tuán)隊(duì)?！?那么有著不弱于特斯拉的科技影響力，蘋果會(huì)對(duì)其造出這么大的影響也無可厚非。

【寫在最后】

人們常說，科技改變生活，如今，人們的生活也確實(shí)在一點(diǎn)點(diǎn)的被改變，蘋果公司的眾多產(chǎn)品也早已滲透進(jìn)人們的生活中，蘋果未來在汽車行業(yè)上演一遍在手機(jī)界的傳奇，就看未來蘋果造的車究竟如何，所以讓我們拭目以待吧。