發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)的情況下，以200km+時速高轉(zhuǎn)速跑了259小時46分45秒這是什么神操作？沒錯，又是長安汽車在搞事兒了。

近日，長安汽車藍鯨發(fā)動機挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄?稱號“最長時間的視頻直播”，在長達十二天的直播中，最終發(fā)動機持續(xù)運行259小時46分45秒，進一步向消費者展現(xiàn)了長安汽車在動力研發(fā)等領(lǐng)域的強大技術(shù)實力。

挑戰(zhàn)結(jié)果有多硬核？

很多朋友在簡單看了“5500轉(zhuǎn)、200km時速、超259小時”這組數(shù)據(jù)后，可能還是不能直觀的感受到藍鯨發(fā)動機的硬核之處。下面，圈哥就給大家打個比方，把這個數(shù)據(jù)具象化來幫助大家更好的理解。

簡單算一下，以200km時速，跑了超259小時，累計行駛里程超過了5.19萬公里，相當(dāng)于跑了近1.3個地球的周長，一般人常規(guī)使用2年多才能實現(xiàn)的里程。當(dāng)然，這更重要的還是，長安藍鯨發(fā)動機以5500轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速一直不停的跑了12天，其實際強度是遠大于5.19萬公里帶來的“負荷”的。藍鯨發(fā)動機能有這樣的穩(wěn)定性、耐久性，確實值得點贊。

藍鯨家族助力，銷量持續(xù)高走

這里不得不提的就是，長安汽車藍鯨動力品牌。該平臺是長安汽車集全球資源歷時4年打造，其中不乏來自前寶馬、福特等國際巨頭的工程師，最終鑄就了這個擁有100%的知識產(chǎn)權(quán)的藍鯨NE動力平臺。具體包含了藍鯨發(fā)動機、藍鯨變速器，以及擁抱電氣化的藍鯨油電混驅(qū)。

圈哥了解到，藍鯨動力的最大特點就是勁、凈、靜。該平臺擁有“AGILE敏捷”高效燃燒系統(tǒng)、智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)、雙渦管電控渦輪增壓等諸多先進技術(shù)加持，旗下藍鯨動力所表現(xiàn)出來的綜合實力在同級別發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平，足以媲美合資發(fā)動機了。

當(dāng)然，光靠嘴巴說還不行，消費者認可才是真的好。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個月，長安汽車累計銷量1803047輛，同比增長15.3%，大幅跑贏大盤。其中，藍鯨家族11月銷量更是持續(xù)突破10萬輛，搭載了藍鯨1.4T的逸動PLUS、搭載了藍鯨1.5T的長安UNI-T、長安CS75 PLUS等明星車型，成為了助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力，這無疑就是對長安藍鯨動力最大的認可。

長安與吉尼斯的緣分

最后，圈哥再八卦一下長安與吉尼斯的緣分。提到長安汽車與吉尼斯世界紀錄，這次挑戰(zhàn)“最長時間的視頻直播”肯定不是首次。了解長安的朋友都知道，長安汽車還擁有2項吉尼斯世界紀錄。

一個是，由55輛長安新CS55組成的車隊在重慶墊江長安試驗場創(chuàng)造了“最大規(guī)模的自動駕駛車巡游”的吉尼斯世界紀錄，成為全球首個成功創(chuàng)造該紀錄的汽車品牌，充分展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域取得的成果；另一個就是，由2009位長安汽車人組成的“長安CS75PLUS車型圖案”成功刷新了“最多人組成的汽車圖形”吉尼斯世界紀錄，比當(dāng)時印度創(chuàng)造的紀錄還多300多人，堪稱史上為祖國最硬核的慶生方式之一了。

不得不說，從長安汽車挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄的這些事件來看，都充分展現(xiàn)了長安汽車在體系力、自動駕駛領(lǐng)域、以及動力總成等方面的優(yōu)勢，這或許就是長安汽車能夠在車市大環(huán)境疲軟的情況下，不斷創(chuàng)造銷量新高的重要原因吧。最后，你期待長安汽車挑戰(zhàn)下一個吉尼斯世界紀錄么？