圖文 陳 曦
編輯 Lambor
吉尼斯世界紀(jì)錄是一項(xiàng)認(rèn)證各種千奇百怪離奇記錄的權(quán)威機(jī)構(gòu)。每年全世界都會(huì)有成千上萬(wàn)的個(gè)人或組織申報(bào)吉尼斯世界記錄,為此吉尼斯的記錄認(rèn)證部門(mén)也會(huì)秉著公正、誠(chéng)實(shí)的態(tài)度,以無(wú)可懷疑的證明、審核和評(píng)價(jià),去記錄每一項(xiàng)或瘋狂,或杰出,或驚奇,或振奮的極限挑戰(zhàn)。
在本人看來(lái),每一個(gè)敢于挑戰(zhàn)吉尼斯世界記錄的個(gè)人或者團(tuán)體,其實(shí)都是在嘗試別人沒(méi)有做過(guò),或者不曾做到的事情,是一件極有意義的事情。
在吉尼斯記錄中有很多的記錄,就像奧林匹克格言那樣,是秉著更快、更高、更強(qiáng)的精神去挑戰(zhàn)的。其中但凡挑戰(zhàn)成功者,也絕對(duì)不是偶然所至。每一個(gè)挑戰(zhàn)者的背后,都有值得我們鼓掌和尊重的實(shí)力。
比如長(zhǎng)安汽車(chē)能在2018年挑戰(zhàn)成功“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車(chē)巡游”這一紀(jì)錄,便是憑借自己在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的硬核實(shí)力。
又如它近期挑戰(zhàn)成功的“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”,更是將藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)置于一個(gè)5500的高轉(zhuǎn)地獄當(dāng)中運(yùn)行了259小時(shí)46分45秒。這背后所依仗的,無(wú)疑是對(duì)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的極度自信。
挑戰(zhàn)不可能
表面上,長(zhǎng)安汽車(chē)挑戰(zhàn)的吉尼斯世界記錄是“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”,但實(shí)際上,接受挑戰(zhàn)的并非只是直播時(shí)長(zhǎng),而是一臺(tái)沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何特殊加工和處理的量產(chǎn)版藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
最終這臺(tái)藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)保持5500的轉(zhuǎn)速,持續(xù)運(yùn)行了近260個(gè)小時(shí),相當(dāng)于行駛了51955公里!
聽(tīng)上去似乎很簡(jiǎn)單,但實(shí)際上相當(dāng)困難,因?yàn)閺谋举|(zhì)上來(lái)說(shuō),這是一次專(zhuān)業(yè)的“發(fā)動(dòng)機(jī)全速全負(fù)荷可靠性試驗(yàn)”。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)有所了解的朋友應(yīng)該非常清楚,這項(xiàng)試驗(yàn)不僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸等累計(jì)500多個(gè)零部件的一次綜合性考試,而且發(fā)動(dòng)機(jī)還將在極限工況、極限轉(zhuǎn)速、極限負(fù)載下進(jìn)行,考試過(guò)程非常嚴(yán)苛。
簡(jiǎn)單舉一個(gè)例子,藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器,也就是直播間肉眼可見(jiàn)的那一個(gè)紅彤彤、被驚呼是不是爆炸了的部件,它實(shí)際上承受了幾百度的高溫!在發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘5500轉(zhuǎn)速情況下,增壓器的轉(zhuǎn)速至少在21萬(wàn)轉(zhuǎn)以上,甚至可能達(dá)到27萬(wàn)轉(zhuǎn),這樣算下來(lái),增壓器每一秒鐘都會(huì)轉(zhuǎn)三四千轉(zhuǎn)——其難度可想而知。
本人以為,長(zhǎng)安汽車(chē)不會(huì)不知道這其中的難度,因?yàn)檫@可不是隨便一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就敢于挑戰(zhàn)的事情,但面對(duì)如此高難度的試驗(yàn),長(zhǎng)安汽車(chē)的工程師依然笑談只是一次“小考”而已,足以見(jiàn)其信心。
更關(guān)鍵的是,長(zhǎng)安汽車(chē)還采用了全網(wǎng)公開(kāi)直播的方式進(jìn)行這次試驗(yàn),絲毫不擔(dān)心萬(wàn)一挑戰(zhàn)失敗就將是搬起石頭砸自己的腳,所以答案只有一個(gè)——手中有著那金剛鉆,就敢搗這瓷器活。
順便說(shuō)一個(gè)有趣的題外話。長(zhǎng)安汽車(chē)可能也沒(méi)有想到,因?yàn)樗{(lán)鯨NE 1.5T高壓真噴發(fā)動(dòng)機(jī)集成了一系列世界一流的NVH控制技術(shù),在加上采用了和整車(chē)上一樣精心設(shè)計(jì)的懸置系統(tǒng),從而有效控制住了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),故而挑戰(zhàn)過(guò)程中噪音和振動(dòng)極小,導(dǎo)致一些網(wǎng)友留言質(zhì)疑“在動(dòng)嗎”, “聲音好小“,這到有了點(diǎn)“因?yàn)榧夹g(shù)太好結(jié)果被人誤會(huì)”的尷尬。
出生即“地獄”
此次接受挑戰(zhàn)的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái)——藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)。該平臺(tái)是集長(zhǎng)安汽車(chē)全球資源,基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì),攜手博世、舍弗勒、法雷奧等世界頂級(jí)供應(yīng)商,歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái)。
依托長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布的國(guó)內(nèi)首個(gè)品質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證體系CA-TVS,藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初,就已經(jīng)在重慶總部和英國(guó)研發(fā)中心同步進(jìn)行試驗(yàn)開(kāi)發(fā)及可靠性驗(yàn)證,其中包括多達(dá)300余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證、3000余項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證、超過(guò)2.5萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架可靠性驗(yàn)證。
正所謂天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,人如此方能成才。發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也不例外。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀與否,不僅只表現(xiàn)在動(dòng)力、油耗等參數(shù)上,更需要在開(kāi)發(fā)時(shí)便接受各種各樣嚴(yán)苛的考驗(yàn),經(jīng)受住各種非常規(guī)的驗(yàn)證,這便是長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)所經(jīng)歷過(guò)的一切。
比如,藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)去往世界上環(huán)境最嚴(yán)苛的地區(qū)進(jìn)行累計(jì)里程超140萬(wàn)公里的道路耐久試驗(yàn)驗(yàn)證,其中涵蓋零下50℃的極寒俄羅斯雪原,50℃的極熱中東沙漠,5200米海拔的青藏高原,120mg/cm3高粉塵的吐魯番荒漠等等。
又比如,對(duì)于藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的眾多新技術(shù),比如350bar的高壓汽油缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管、電子控制雙渦管增壓器等等,長(zhǎng)安汽車(chē)更是利用英國(guó)研發(fā)中心的優(yōu)勢(shì),在全球驗(yàn)證體系的基礎(chǔ)上,針對(duì)性地額外增加了30余項(xiàng)圍繞極限、高瞬態(tài)、高溫、低溫、適應(yīng)性、密封性等維度開(kāi)展的驗(yàn)證試驗(yàn),目的就是確保各項(xiàng)新技術(shù)能夠達(dá)到性能最優(yōu)、可靠性最穩(wěn)健。
此外在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)流程上,長(zhǎng)安汽車(chē)也通過(guò)數(shù)字化管理進(jìn)行精密的質(zhì)量把控。所有藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)都下線于可以提供全程可視化監(jiān)控的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線,并且通過(guò)大數(shù)據(jù)分析模型、生產(chǎn)線QG&EP&MP質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、立體質(zhì)量防控網(wǎng)絡(luò)等等,實(shí)現(xiàn)全程檢測(cè)、監(jiān)視、防錯(cuò)、追溯,全面保證制造過(guò)程的質(zhì)量。
這些舉措的應(yīng)用不僅對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、壽命、質(zhì)量起到至關(guān)重要的保證作用,也鑄就了今天的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是長(zhǎng)安汽車(chē)為什么敢于將藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)放在全網(wǎng)公眾面前進(jìn)行如此嚴(yán)苛的耐久性、可靠性測(cè)試的底氣所在。
所以換個(gè)角度來(lái)看,此次超長(zhǎng)直播與其將說(shuō)是長(zhǎng)安汽車(chē)又一次挑戰(zhàn)吉尼斯世界記錄,倒不如說(shuō)是借此機(jī)會(huì)來(lái)秀一次肌肉,展現(xiàn)自己的硬核發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)實(shí)力。
然在這份自信與實(shí)力的背后,不僅是整個(gè)動(dòng)力團(tuán)隊(duì)1200多位全球研發(fā)工程師歷經(jīng)4年的汗水與淚水,還是長(zhǎng)安汽車(chē)這位“理工男”精心搭建起的“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系,更是自2003年開(kāi)始堅(jiān)持自主研發(fā)之路的累累碩果。
對(duì)此我們應(yīng)該感到高興與自豪。正因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于技術(shù)有著這樣不懈的追求,并且秉著“核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái),換不來(lái),也是要不來(lái)”的這一理念,這才幫助它在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域從一個(gè)的追隨者搖身一邊成了一名創(chuàng)造者,繼而有了敢于通過(guò)全網(wǎng)直播進(jìn)行藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“全速全負(fù)荷可靠性試驗(yàn)”的底氣。
遠(yuǎn)航的“藍(lán)鯨”勢(shì)不可擋
目前,藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在2019年GEngine中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)1.4T&1.5T引擎排行中,戰(zhàn)勝了奔馳M264 915、大眾EA211等同級(jí)別產(chǎn)品,從46款主流發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出,成為前三名中唯一一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還曾斬獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。
藍(lán)鯨NE 1.5T作為藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的扛鼎之作,更是經(jīng)過(guò)層層考驗(yàn),斬獲了“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)稱(chēng)號(hào)。
還有全新的藍(lán)鯨2.0T,也即將搭載UNI-K閃亮登場(chǎng)。
與此同時(shí),搭載藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型也已經(jīng)覆蓋了長(zhǎng)安汽車(chē)旗下包括UNI高端序列和PLUS系列的所有車(chē)型,形成了一個(gè)具有極強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的藍(lán)鯨家族,在消費(fèi)者心中了建立了相當(dāng)出色的市場(chǎng)口碑。長(zhǎng)安汽車(chē)許多在售主力車(chē)型升級(jí)到藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)之后,原本就非常出色的銷(xiāo)量也得到了進(jìn)一步拉升,例如CS55PLUS,已是連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)。
毫無(wú)疑問(wèn),藍(lán)鯨家族已經(jīng)成為了長(zhǎng)安汽車(chē)不斷向上的動(dòng)能所在。而且憑借藍(lán)鯨家族的整體發(fā)力,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)經(jīng)歷了八個(gè)月的高速增長(zhǎng),累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)180萬(wàn)輛,超過(guò)了2019年全年,同比增長(zhǎng)達(dá)15.3%。截至2020年11月,藍(lán)鯨家族更是已連續(xù)兩個(gè)月單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛,助力長(zhǎng)安汽車(chē)在本月銷(xiāo)量也達(dá)到接近22萬(wàn)輛的水平,同比增長(zhǎng)高達(dá)24.5%。
截至2020年12月27日10點(diǎn)55分,時(shí)間被定格在此刻,接受挑戰(zhàn)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在保持高轉(zhuǎn)速工況的情況下持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行了259小時(shí)46分45秒,跑出了常規(guī)使用兩年多才能實(shí)現(xiàn)的里程。
這一結(jié)果的取得,不僅意味著長(zhǎng)安汽車(chē)此次挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄獲得了圓滿成功,也意味著藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和耐久性上已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)桿級(jí)的水平,更意味著長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)邁入了世界一流之列。
任重而道遠(yuǎn)者,不擇地而息。此次挑戰(zhàn)雖然圓滿結(jié)束,但對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō),這只是開(kāi)始。若想真正攀上世界發(fā)動(dòng)機(jī)的頂峰一覽眾山小,則仍需心中有火,眼里有光,滿懷激情的向上而行。
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