隨著冬至的到來(lái)天氣越發(fā)寒冷,公司的女同事小黃又將自己買(mǎi)車(chē)的大事提上了日程,這次的要求是好開(kāi)、好停、高性?xún)r(jià)比的品質(zhì)小型SUV。這次她向公司里的兩位明白人請(qǐng)教,時(shí)尚小達(dá)人成龍更加傾向于長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版1.6 CVT豪華版,而顧家好男人小南則選擇了新寶駿RS-3 2020款1.5T CVT 智能豪華型。
毋庸置疑,作為同級(jí)銷(xiāo)量不錯(cuò)的兩臺(tái)小型SUV,看起來(lái)都足夠的時(shí)尚潮流。長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版硬朗的外觀設(shè)計(jì)英氣十足,SUV該有的氣勢(shì)一點(diǎn)沒(méi)少。菱形點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵與大燈融為一體看起來(lái)十分前衛(wèi),設(shè)計(jì)感十足的方形輪眉硬派氣息濃郁。另外CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版采用了1.11寬高比,車(chē)身姿態(tài)十分和諧,加上飽滿的車(chē)尾以及貫穿式尾燈,這樣的外觀就是長(zhǎng)在了年輕人的審美點(diǎn)上。
當(dāng)然新寶駿RS-3也不差,全新鉆石車(chē)標(biāo)看起來(lái)檔次十足,配合當(dāng)前流行的上下分體式大燈,加上夸張的進(jìn)氣格柵,看起氣勢(shì)方面也不弱。配合流暢的腰線,如果說(shuō)長(zhǎng)安CS35PLUS英氣十足,那新寶駿RS-3就是舒展流暢,在年輕消費(fèi)者眼中同樣討喜。
既然外觀方面無(wú)法打敗對(duì)方,兩人的較量就在內(nèi)飾方面繼續(xù)展開(kāi)。長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)符合精品小型SUV的定位,相比于合資品牌那些一片硬邦邦的塑料板,長(zhǎng)安CS35PLUS車(chē)內(nèi)飾絕對(duì)精致。軟質(zhì)包裹、金屬拉絲面板多種不同材質(zhì)搭配營(yíng)造出的質(zhì)感絕對(duì)冠絕同級(jí),D字形的方向盤(pán)不僅看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)范還能有效節(jié)省車(chē)內(nèi)空間,握感也不錯(cuò),另外與身體接觸的地方都用軟質(zhì)材料進(jìn)行了包裹,接口縫線工藝也十分講究。最重要的是新車(chē)沒(méi)有絲毫異味,這也證明在看不到的地方長(zhǎng)安依舊是厚道的采用了環(huán)保材料,另外長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版還配備了“PM0.1濾凈衛(wèi)士+健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)”全方位守護(hù)乘客健康。
科技配置方面,長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版擁有一塊10.25英寸的高清中控液晶顯示屏,搭載In Call 3.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),不僅集成了各種常用App,而且支持智能語(yǔ)音控制,使用便利性方面非常不錯(cuò)。
新寶駿RS-3雖然沒(méi)有那么多復(fù)雜用料,但是在實(shí)用性方面做的也還不錯(cuò),整體的坐姿方向盤(pán)握感都還不錯(cuò)。最大的亮點(diǎn)是有一塊10.25吋當(dāng)下流行的懸浮中控屏,這一點(diǎn)對(duì)于科技感的營(yíng)造非常強(qiáng)烈。不得不說(shuō)新寶駿RS-3新車(chē)對(duì)于車(chē)內(nèi)異味的處理確實(shí)沒(méi)有長(zhǎng)安做的出色,這一點(diǎn)值得廠商花點(diǎn)功夫改進(jìn)一下,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)于健康環(huán)保方面確實(shí)要求很高。
新寶駿RS-3車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能也是十分豐富,但是整體的系統(tǒng)優(yōu)化方面還是有著不小的提升空間。不過(guò)這臺(tái)新寶駿RS-3為了提升用車(chē)便利性和安全性,配配備了前后雷達(dá),這可是經(jīng)常用到的實(shí)用配置。
長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版同樣配備倒車(chē)影像倒車(chē)?yán)走_(dá),但是相比新寶駿RS-3少了前雷達(dá),但多了車(chē)側(cè)盲區(qū)影像使用便利性甚至更勝一籌。另外在空間方面,長(zhǎng)安CS35PLUS的軸距達(dá)到了2600mm,比新寶駿RS-3長(zhǎng)了50mm,在車(chē)內(nèi)這50mm可意味著后排擁有了更加舒適的乘坐空間。并且長(zhǎng)安CS35PLUS還非常貼心的提供了后排空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)于后排乘客的照顧更加周全。
在內(nèi)飾空間方面略遜一籌的新寶駿RS-3想通過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)贏回一絲面子,其最大馬力147匹,配合一臺(tái)CVT變速箱,在起步加速方面確實(shí)能夠比1.6L自然吸氣的長(zhǎng)安CS35PLUS更具優(yōu)勢(shì)。
但是成龍覺(jué)得給女司機(jī)選車(chē),要的不是動(dòng)力強(qiáng),而是聽(tīng)話和隨叫隨到。長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版搭載的1.6L自然吸氣版本可是擁有13:1高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),保證動(dòng)力的同時(shí)還擁有更加線性的動(dòng)力輸出,尤其是在中后段擁有更好的加速體驗(yàn)。1.6L+模擬8速CVT組合,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完美釋放。
另外在底盤(pán)調(diào)校方面,長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版在過(guò)彎時(shí)響應(yīng)更快,同時(shí)擁有更好濾振能力,保證車(chē)輛舒適性。最重要的一點(diǎn)就是長(zhǎng)安CS35PLUS擁有35.6米的制動(dòng)距離,這可是媲美性能車(chē)的制動(dòng)能力,所以說(shuō)在機(jī)械層面,長(zhǎng)安CS35PLUS還是有著明顯優(yōu)勢(shì)。
兩臺(tái)車(chē)同為該級(jí)別的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,兩者在外觀內(nèi)飾等方面都有著極高的水準(zhǔn)。但是仔細(xì)感受細(xì)節(jié)方面,依舊能夠發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS榮耀百萬(wàn)版在細(xì)節(jié)方面用著明顯的優(yōu)勢(shì),畢竟受到百萬(wàn)車(chē)主的信賴(lài),這樣的底蘊(yùn)確實(shí)出色。