導(dǎo)語：前段時間，許久沒有聯(lián)系的表姐突然找到我，說是要買一輛車。因?yàn)榧依锶丝诒容^多所以想要買一輛空間比較大的SUV，當(dāng)時我有推薦她去買哈弗H6，畢竟作為SUV銷量榜首的哈弗H6在各方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。

大家都知道，合資品牌的汽車一直都是有著非常不錯的銷量的，曾經(jīng)一度的碾壓國產(chǎn)品牌。但是近幾年，隨著第三代哈弗H6的出現(xiàn)，這樣的局面才逐漸被打破。從2012年至今，哈弗H6就連續(xù)90個月蟬聯(lián)SUV榜單銷冠，不僅打斷了合資SUV對中國市場的壟斷，還被大家稱為“國民神車”。這樣的車可想而知，有多少雙眼睛盯著他?？删褪亲罱闹衅蠧-NCAP的碰撞直播當(dāng)中他在眾目睽睽之下“翻車”了。

在這次碰撞測試當(dāng)中，第三代哈弗H6在側(cè)面碰撞測試中，側(cè)氣囊都沒有正常的打開。要知道的是，第三代哈弗H6是全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊以及前排頭部氣囊的。然后這一次的測試當(dāng)中，卻成為了擺設(shè)！

按照規(guī)定，這臺重為1.4噸的第三代哈弗H6是按照特定的角度以50km/h的速度完成的碰撞，在碰撞過程當(dāng)中，第三代哈弗H6在側(cè)面碰撞中側(cè)氣囊和側(cè)氣簾都沒有正常打開，同時雙閃燈也沒有亮。

而按照碰撞的規(guī)則，在碰撞試驗(yàn)當(dāng)中要求撞擊側(cè)的車門是不可以打開的，所以當(dāng)時兩個車門都是處于鎖止的狀態(tài)。但是非撞擊側(cè)并沒有要求鎖止，不過在碰撞結(jié)束之后，據(jù)工作人員反饋，當(dāng)時未被撞擊側(cè)的車門是沒有順利打開的，也就是說，碰撞結(jié)束后所有車門都被鎖死了。

這要是真的在馬路上發(fā)生一點(diǎn)什么，后果真的是不堪設(shè)想。現(xiàn)在想想把這輛車推薦出去心里還是覺得不安得很。

事件發(fā)生之后，長城汽車哈弗品牌就積極的對碰撞車輛做了全面的檢查，初步診斷為車輛在碰撞時處于斷電狀態(tài)，這此狀態(tài)之下氣囊相關(guān)組件以及車身控制器均不工作。但是為了調(diào)查進(jìn)一步的的原因，長城汽車哈弗品牌已經(jīng)申請了對車輛做進(jìn)一步排查以及技術(shù)分析。

阿川說車

雖然長城汽車哈弗品牌這樣說道，但是依舊有很多人不買賬。有不少人留言道不相信這一解釋，但是哈弗H6在國內(nèi)銷售了那么久，而且連續(xù)蟬聯(lián)了90個月的SUV榜首。這么久的時間也并沒有出現(xiàn)過什么大問題，所以在最終結(jié)果出來之前，大家還是稍安勿躁。

（文/Amber)