對汽車市場而言，2020年無疑是迷茫的一年，然而臨近年末，卻有一股新鮮血液注入到越野車市場，引起了越野迷們的強烈追捧。沒錯，我說的正是剛剛上市的WEY坦克300，其憑借著17.58元-21.38萬元的誠意售價一舉成為了汽車圈關(guān)注的焦點。

毫不夸張稱這臺坦克300為"網(wǎng)紅產(chǎn)品"絲毫不為過。全網(wǎng)的高熱度和高曝光率，相信關(guān)注車市的朋友們都能明顯感受到。既然大眾對于這臺車的呼聲這么高，坦克300到底值不值得入手呢？下面我就結(jié)合這段時間對它的了解，仔細為大家剖析一番。

剛?cè)岵O(shè)計理念，辨識度拉滿

首先我們來看看外觀設(shè)計，可以肯定的是，坦克300絕對是同價位中最具辨識度的車型之一。新車基于"剛?cè)岵?設(shè)計理念打造，很好地將硬朗與前衛(wèi)兩種對立元素融于一身。引擎蓋上隆起的筋線、外凸式前保險杠、方形的車身設(shè)計、前后凸起的輪眉、外掛式輪胎等等，無不都在向大眾展現(xiàn)自己硬核的一面。

如果說硬朗是越野的底線，那么，坦克300復古元素的融入，則起到了畫龍點睛的作用。圓形前大燈與轉(zhuǎn)向燈相融合，并延展到車頭側(cè)面，讓整車多了一些"柔和感"。在我看來，這算得上坦克300的靈魂設(shè)計，使它宛如一款時尚單品。

硬派與豪華兼顧，駕乘感越級

更令人驚喜的是，坦克300的內(nèi)飾兼顧了硬派與豪華，這也是區(qū)別于大多數(shù)越野車的重要一點。12.3英寸的液晶儀表和中控屏，內(nèi)置了多媒體娛樂系統(tǒng)，支持導航、抖音等功能，更加符合當下消費者的需求。而圓形機械指針石英表、航空式電子擋把、Infinity音響、座椅加熱/通風、L2級自動駕駛輔助等配置加持，也都展現(xiàn)著豪華舒適的一面。

硬核實力加碼，通過性MAX

擁有了越級駕乘感后，坦克300還在實力上不斷深耕。其搭載了一臺2.0T直噴增壓發(fā)動機，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，與之匹配的是采埃孚定制8AT變速器，城市道路駕駛完全沒有問題。不僅如此，坦克300還配備了諸多硬核的越野配置，像三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、非承載式底盤、360環(huán)視系統(tǒng)等等，讓越野新手直接進階，輕松應對各種用車場景。

以三把鎖為例，當我們遇到連續(xù)的炮彈坑路況或者落差較大的巖石路面，三個車輪可能會同時失去附著力，這個時候只要按下電控按鍵，前后橋差速鎖就能在200毫秒內(nèi)將打滑的車輪鎖止，并將牽引力100%傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛輕松脫困。

總的來說，坦克300對于硬派SUV愛好者們來說的確是一個很好的選擇，無論是別具一格的霸氣外觀，還是強悍的越野實力，又或是豪華科技屬性，都完美符合大眾的期待。再加上如此親民的價格，我想，這樣的坦克300大概沒有誰能夠拒絕吧！