但凡事總有例外。比如網(wǎng)易就是后發(fā)制人的典范，不論網(wǎng)易云音樂、有道詞典還是網(wǎng)易嚴(yán)選，都能在紅海中殺出一片自己的天地。

而在國內(nèi)的豪華新生代轎車市場，奧迪A3、寶馬1系都是先行者，作為德系三強(qiáng)里蓄勢以待的實(shí)力派“玩家”，全新奔馳長軸距A級轎車能不能成功上演后發(fā)制人的一幕？讓無數(shù)粉絲屏息以待。

2018年12月10日，我們來到氣候宜人的三亞，邂逅了全新奔馳長軸距A級轎車，開啟了一段新生代玩家都無比憧憬的旅程。

A級玩家，裝備得配上檔次的

作為同級別的“優(yōu)等生”，TA有“顏”有“型”，不論是炫酷前衛(wèi)的外觀設(shè)計還是豪華優(yōu)雅的內(nèi)飾格調(diào)，都充分符合A級玩家創(chuàng)新進(jìn)取的style。

值得一提的是，全新長軸距A級轎車不但擁有奔馳的百年傳承，也加入了中國專屬的設(shè)計。例如對比縫線的中控臺，織物包裹的B柱，后排空調(diào)出風(fēng)口等。并且，轎車的后排坐墊長度增加了20mm，厚度也增加10mm，但即便如此，腿部空間依舊讓同級對手汗顏。

另外，為了降低車內(nèi)噪音，地板還特意采用加厚設(shè)計。坐在全新長軸距A級轎車?yán)?，車?nèi)更安靜，就連空氣也變得更加清新——因?yàn)樗友b了“霧霾終結(jié)者”——三重高效濾芯，有效去除了PM2.5。

在為A級玩家專屬打造的舒適空間里，當(dāng)然不能忽視“光”的變幻多姿——可隨空調(diào)溫度變色的“走心炫光出風(fēng)口”和64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)在夜色中相互呼應(yīng)，營造出唯美浪漫的靜謐空間。如此氣氛下，會讓人不自主地想要拿起放在無線充電面板上的手機(jī)記錄一下愉悅的心境。

A級玩家，汽車管家得配機(jī)靈可心的

全新長軸距A級轎車搭載了奔馳全新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)力開啟一場人機(jī)交互的科技革命。

讓人印象深刻的是讀心語音助理，支持廣東話和四川話等方言識別，且系統(tǒng)擁有主動學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶的功能。無論是車內(nèi)功能設(shè)置的問題，還是打趣的玩笑話，他都能人性化地回應(yīng)并主動記錄用戶習(xí)慣。

人工智能的學(xué)習(xí)能力一直是科幻世界的熱門話題，如今奔馳把它帶到了現(xiàn)實(shí)世界，讓汽車有了情感，讓冰冷的機(jī)器有了溫度。而且，它還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線升級，為A級玩家開啟全新的探險旅程！

此外，作為中國專屬車型，全新奔馳長軸距A級轎車還有一個讓人津津樂道的功能——量身定制的本地化APPs服務(wù)。

雖然過去的車載系統(tǒng)都能與手機(jī)互聯(lián)，體驗(yàn)最好的莫過于CarPlay和CarLife，但終究只是手機(jī)映射功能。而當(dāng)筆者在全新長軸距A級轎車的中控屏里找到微信圖標(biāo)時，對互聯(lián)的定義又有了新的認(rèn)識。

通過手機(jī)微信號的綁定，可以直接把微信里需要導(dǎo)航的地址發(fā)送到車機(jī)，然后通過車載系統(tǒng)來進(jìn)行導(dǎo)航。并且它能把路線顯示平移到儀表盤里，查看時更加方便，駕駛更加安全！

如今國內(nèi)的車載系統(tǒng)可謂花樣百出，各種交互形式與操作功能滿天飛，但大多是雞肋。而對于奔馳來說，創(chuàng)新是必須的，一切更要從實(shí)際出發(fā)。戴姆勒表示，MBUX的智能基礎(chǔ)可以根據(jù)用戶的習(xí)慣進(jìn)一步學(xué)習(xí)，也就是說某種意義上能預(yù)測未來，它可以在你需要的時候及時提供相應(yīng)的服務(wù)。

鐘述

除了造型、內(nèi)飾、智能互聯(lián)等方面優(yōu)勢，奔馳A級的1.3T M282四缸發(fā)動機(jī)同樣不輸給寶馬1系或奧迪A3。并且，與后兩者發(fā)動機(jī)只有單一功率調(diào)校不同，其1.3T發(fā)動機(jī)擁有高低功率兩種調(diào)校，搭配擁有快速換擋與靈敏降檔能力的7速DCT，動力輸出和油耗表現(xiàn)都要更勝一籌。

的確，對于市場來說，先行者們有著開天辟地的偉大意義。但是，對于消費(fèi)者來說，當(dāng)下誰的產(chǎn)品力更能打動人心，誰就是勝利者。

在這個層面，定義過豪華轎車的奔馳，如今在全新長軸距A級轎車的加持下，很顯然也展示了重新定義新生代豪華轎車細(xì)分市場的實(shí)力。