還記得在廣州車展上,全新東風(fēng)標(biāo)致508的外觀造型設(shè)計(jì)驚艷四座,雖然國產(chǎn)后的508在一些配置方面相比海外版本有所缺失,但是還是很期待它上市之后的表現(xiàn)的。今天,我們就為大家?guī)?08的另一款衍生車型——508 SW(StationWagon,即旅行版,下文簡稱508 SW)。這款車亮相于2018巴黎車展,未來會以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)。那么這款508SW有何特別之處呢?點(diǎn)擊下方視頻,一起來看看本期的海外試駕視頻吧~
沒流量看視頻?先來圈個重點(diǎn)!
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從外觀上看,508SW的前臉與普通版的508如出一轍,前臉采用了扁平的造型比例,獠牙一般的LED日間行車燈是一大亮點(diǎn),使這只大獅子看起來格外的兇猛,辨識度非常高。
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我們本次的試駕車是一臺GT版本的,所以全系標(biāo)配了LED大燈。
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從側(cè)面看,這臺車的視覺效果非常的長,長度達(dá)到了4790m,相比普通的三廂轎車版本要長40mm,不過軸距是一樣的??梢婇L出來的那部分在旅行廂的尾部。輪轂的尺寸從16到19英寸都可以選裝,當(dāng)然越大越好看啦~
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在這臺GT版的508SW上還有許多特殊的運(yùn)動元素,比如黑色的后視鏡外殼、黑色車頂、車側(cè)黑色的車窗邊框,包括尾燈都有原廠自帶的熏黑效果,整體的視覺效果極具運(yùn)動感。
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標(biāo)致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)自4008以及5008開始,就非常的前衛(wèi),甚至被大家稱作宇宙飛船的太空艙。的確,從材質(zhì)到做工都無比精致,無可挑剔。尤其是布局上很有特點(diǎn),小巧的方向盤,眼睛要越過方向盤上方就可以看到儀表盤,而非從方向盤中間穿過。也許第一次看會有些不習(xí)慣,不過很快就可以適應(yīng)的。
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因?yàn)槭锹眯熊嚨木壒?,后備廂的表現(xiàn)不會讓你失望,整體空間達(dá)到了530L,放倒后排座椅之后可以到達(dá)1780L。
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不過,后排空間就有限了,非常局促,這也是為什么508國產(chǎn)要加長的原因吧。
508SW可搭載兩款1.6T的汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率為180馬力和225馬力,標(biāo)配了一臺8AT變速箱。
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整體駕駛感受令人滿意,正常駕駛的時候,動力還算夠,不過轉(zhuǎn)速會比較高,這也是小排量發(fā)動機(jī)的原因,如果可以有更大排量的發(fā)動機(jī)可以選擇就更好了。據(jù)說未來,508還會出混動車型。
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總得來說,508SW在外觀和內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)還是值得稱贊的,不過后排空間的表現(xiàn)和動力表現(xiàn)也許還不夠具有競爭力。未來進(jìn)入中國之后,顏值控或者情懷控也許更愿意為其埋單吧。
對于這輛508SW您有何見解,歡迎在下方留言與我們分享哦~