不得不說，五菱真是一個(gè)神奇的品牌，旗下的車型多數(shù)都能成為爆款。比如說新能源市場(chǎng)的宏光MINI EV，打破了特斯拉一直霸主的地位，MPV市場(chǎng)的五菱宏光更是神車，在冠軍的位置上呆得紋絲不動(dòng)。

時(shí)隔很久，MPV榜單又終于出現(xiàn)了"新面孔"，那就是才上市一個(gè)月的五菱凱捷。從榜單的銷量數(shù)據(jù)來看，凱捷的銷量確實(shí)很"黑馬"，短短一個(gè)月就賣出了近7000臺(tái)，除了沒賣過老大哥五菱宏光以及神車別克GL8之外，其他車型顯然都被它蓋住了風(fēng)光。

凱捷能夠賣到這么多臺(tái)，還是讓不少人驚訝，畢竟五菱宏光只需要四五萬就可以搞定，但五菱凱捷可是一款價(jià)格上近9萬的車，所以究竟是誰(shuí)在為它買單呢？

擺脫廉價(jià)的第一印象很重要

對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，買車雖然傾向于便宜，但若是廉價(jià)到拿不出手的話還不如不買，比如說拉貨載人的五菱宏光其實(shí)就有點(diǎn)不入人眼了。畢竟在順應(yīng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展之下，大多數(shù)消費(fèi)者買車的需求明顯提高了不少，而五菱無疑看到了大家的轉(zhuǎn)變，立刻推出了更高一級(jí)的MPV凱捷。

作為銀標(biāo)系第一款面向全球推出的旗艦車型，五菱凱捷無論是在顏值上還是內(nèi)飾上都有大大提升。好看的顏值在MPV上同樣是適用的，而換上銀標(biāo)的凱捷明顯也比此前的五菱車更加高大上，反正是不會(huì)讓人一眼就想起"廉價(jià)"的標(biāo)簽，這一點(diǎn)上五菱凱捷算是成功了。

不過現(xiàn)在的消費(fèi)者也不是那么好糊弄的，所以對(duì)于內(nèi)飾品質(zhì)以及配置的要求上也同樣苛刻。在五菱凱捷身上，諸如博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和自動(dòng)駐車都是有配置的，而頂配車型搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。除此之外，五菱凱捷也用上了大量的環(huán)保材質(zhì)，對(duì)車內(nèi)的安全也做了功課。

靈活的空間表現(xiàn)是亮點(diǎn)

凱捷的成功不僅僅在于外部的顏值以及內(nèi)部的品質(zhì)，它絕佳的空間也讓很多人贊不絕口。還記得凱捷未正式上市前，就有不少人去測(cè)評(píng)過，得到的大多數(shù)反饋都是空間很令人滿意。

作為一款MPV車型，空間一定是消費(fèi)者考慮的一個(gè)重要因素，而五菱明顯很好的利用了這一點(diǎn)。特別是在第二排與第三排的座椅上，凱捷算是花了很多的心思。其6座版車型的第二排座椅不僅有獨(dú)立安全帶設(shè)計(jì)，還有72°開角的腿托來進(jìn)一步提升乘坐舒適性，此外，第二排座椅還支持橫向160mm與縱向560mm的移動(dòng)范圍。同時(shí)提供了獨(dú)立的USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。而第三排座椅放倒后能夠完全隱藏在后備廂地臺(tái)內(nèi)，讓凱捷形成一個(gè)四座布局，所以官方又將凱捷定位于大四座家用車，倒后容積拓展至1514L，很大很實(shí)用。

MPV市場(chǎng)還有不少空間

毫無疑問，凱捷的全面提升無疑讓它擺脫了五菱宏光那種一直主打低端市場(chǎng)的濃濃市井氣息，而兼顧質(zhì)感以及舒適感的它也在短時(shí)間內(nèi)收獲了不少消費(fèi)者。

這不僅是因?yàn)閯P捷自身有著挺好的實(shí)力，MPV市場(chǎng)的"青黃不接"也給了它有機(jī)可乘的機(jī)會(huì)?？v觀市面上的MPV車型，其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)壓力真的不如轎車以及SUV那么大。在廉價(jià)的低端市場(chǎng)，早就有了五菱宏光在稱王稱霸，這一細(xì)分領(lǐng)域基本上是沒有人能夠從它手上分得更多的羹，畢竟五菱神車真的不是白叫的，它身上的優(yōu)點(diǎn)完全可以蓋過那些大家吐槽的缺點(diǎn)。

而拋開五菱宏光之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)MPV的另一款神車是別克GL8，這款車走的是中高端路線，其價(jià)格已經(jīng)來到了20萬的領(lǐng)域，與它同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的車型幾乎都不是它的對(duì)手，而別克GL8也把這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者給收攬了。剩下的10萬級(jí)左右的MPV市場(chǎng)，似乎就沒有出現(xiàn)過很牛逼的黑馬，五菱凱捷也明顯是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)的空間，這也給了它能夠快速突擊的機(jī)會(huì)。

小編語(yǔ)

盡管才上市不僅，也不知道五菱凱捷還能否將這個(gè)"開門紅"繼續(xù)延續(xù)下去，但不能否認(rèn)的是，掛上銀標(biāo)的凱捷不管是在外觀、內(nèi)飾、空間上，每一個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說都充滿著殺傷力，所以小編也看好它之后的發(fā)展。