可能絕大多數(shù)人都沒(méi)有想到，今年最火爆的新能源汽車不是特斯拉Model 3、不是比亞迪漢，也不是那些造車新勢(shì)力，而是偷偷“發(fā)育”的五菱宏光MINI EV，在11月的銷量榜單中它毫無(wú)疑問(wèn)的以33094輛問(wèn)鼎。那么除了價(jià)格低廉之外，它到底還抓住了消費(fèi)者哪些痛點(diǎn)？

首先我們要考慮到一個(gè)大環(huán)境，電動(dòng)車的發(fā)展已經(jīng)迫在眉睫，雖然補(bǔ)貼有所下滑，但其實(shí)很多扶持是實(shí)打?qū)嵉睦?，綠牌的優(yōu)勢(shì)明顯，但市面上絕大多數(shù)電動(dòng)車是要比同級(jí)燃油車貴出不少的，這給很多消費(fèi)者帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上面的壓力，這時(shí)一款廉價(jià)且能享受到很多切實(shí)福利的車，就成為了很多人的不二之選。不管是占號(hào)也好，自己真的要用也罷，它所付出的成本都是比較低的，甚至就像買(mǎi)部略貴一點(diǎn)的電子產(chǎn)品一樣，不需要真的像“買(mǎi)車”一樣，考慮再三。

其實(shí)這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車并不在少數(shù)，但很多車企都有一個(gè)共同的誤區(qū)，他們誤認(rèn)為廉價(jià)的電動(dòng)車只需要配置過(guò)硬即可，往往忽略了對(duì)于顏值的設(shè)計(jì)。而對(duì)于消費(fèi)者而言，絕大多數(shù)人對(duì)于顏值的需求是遠(yuǎn)高于配置和動(dòng)力的，宏光MINI EV雖然嬌小，但是設(shè)計(jì)感很足，符合現(xiàn)代年輕人的審美，營(yíng)銷上的一些改裝造型，例如小動(dòng)物和卡通形象等等，虜獲了一大批女性消費(fèi)者，讓這個(gè)原本屬于“老頭樂(lè)”的領(lǐng)域，變成了年輕人喜愛(ài)的陣地。

另外，它也確實(shí)起到了取代“老頭樂(lè)”的作用，在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，甚至是一二線城市里，都能頻繁的看到老年代步車的身影，它們給交通帶來(lái)了巨大的壓力和隱患。與其是強(qiáng)硬的取締它們，不如有一個(gè)完美的產(chǎn)品來(lái)替代，雖然相比于傳統(tǒng)汽車而言，宏光MINI EV的主被動(dòng)安全并不算高，但是和老年代步車相比，它卻擁有著胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定等基礎(chǔ)安全配置。

除了購(gòu)車的售價(jià)低，作為電動(dòng)車它的使用成本也有明顯的優(yōu)勢(shì)，雖然續(xù)航里程偏低，但是它的車主也大多只是上下班的日常代步，電費(fèi)相比于加油的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，也要省出不少。

有了產(chǎn)品作為基礎(chǔ)，五菱宏光多年來(lái)的渠道建設(shè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致，尤其是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村里，或許你看不到合資和豪華車4S店的身影，但一定會(huì)有五菱宏光的存在，正所謂近水樓臺(tái)先得月，抓緊了這個(gè)市場(chǎng)，再配合著消費(fèi)者的口口相傳，宏光MINI EV的銷量急劇上升。

綜合來(lái)看，價(jià)格只是作為它熱銷的“敲門(mén)磚”，更多的因素還是來(lái)自于五菱宏光產(chǎn)品部的眼光的犀利和定位的精準(zhǔn)。